Сахалин возьмет шельф на переработку

Областные власти представят проект строительства НПЗ на экономическом форуме

Власти Сахалинской области готовят инвестпроект строительства на острове нефтеперерабатывающего завода мощностью 10 млн т. Его создание может обойтись инвесторам примерно в $3 млрд. Местные эксперты уверены, что с сырьем у завода проблем не будет. В то же время для НПЗ такой мощности нужен крупный морской нефтетерминал с большими глубинами, а это на острове — проблема.
Как сообщила вчера пресс-служба администрации Сахалина, с 8 по 10 июня 2007 года делегация Сахалинской области, которую возглавит губернатор Иван Малахов, примет участие в международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге. На экспозиции региона будут представлены семь инвестиционных проектов, один из которых касается строительства на острове предприятия по переработке 10 млн т нефти в год. Озвучить „Ъ“ параметры инвестпроекта в обладминистрации вчера не смогли, пообещав предоставить сведения о нем позже. «Сейчас вся информация обрабатывается, сводится в одно целое»,— сказали там.
В настоящее время на Сахалине из нефтеперерабатывающих мощностей действует только мини-завод компании «Петросах». Он может перерабатывать не более 200 тыс. т. Нефть, добываемая на месторождениях ООО «Роснефть–Сахалинморнефтегаз», поступает по трубопроводу на Комсомольский НПЗ. Сырье же, получаемое в рамках проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2», отгружается на танкеры и идет на экспорт.
Вместе с тем, говорил ранее Иван Малахов, обладминистрация проводила исследования, которые подтвердили рентабельность и экономическую эффективность строительства на Сахалине нефтеперерабатывающего производства. «Нам невыгодно торговать сырьем, так как у нас остается только 5% от налога на добычу полезных ископаемых, а при переработке доходы будут оставаться в регионе и будет повышаться добавленная стоимость»,— подчеркивал губернатор.
По данным экспертов, в среднем строительство НПЗ обходится в $270 за тонну мощности. Таким образом, реализация проекта обойдется в $2,7 млрд.
«Проблем с сырьем для завода не будет. Область и федеральный центр начнут получать свою долю от проекта „Сахалин-2“. На очереди „Сахалин-3“ и „Сахалин-5“, в которых контрольные пакеты принадлежат государственной компании „Роснефть“, они обеспечат нефтью завод»,— рассуждает руководитель компании «Сахойлсервис» Валерий Попов.
Правда, в НК «Роснефть» вчера не стали давать оценку инвестпредложения властей Сахалина, сославшись на то, что «не видели его ТЭО». «Мы тщательным образом изучаем все подобные проекты и только после детального анализа принимаем решение о своем участии или неучастии в нем»,— сказали в пресс-службе НК.
Напомним, в 2006 году глава «Роснефти» Сергей Богданчиков заявлял, что компания стремится перейти от экспорта нефти к экспорту продукции с высокой добавленной стоимостью и будет строить в Приморском крае НПЗ мощностью 20 млн т в год. Нефть для этого предприятия предполагается добывать на Ванкорском месторождении в Восточной Сибири.
По мнению местных экспертов, сахалинский НПЗ также будет ориентирован на экспорт, основная часть его продукции найдет спрос в Китае и Республике Корея. Ежегодные потребности самого Сахалина в нефтепродуктах составляют порядка 600–700 тыс. т. «Но это должен быть завод, учитывающий последние достижения в нефтепереработке. У нас на Дальнем Востоке всего два НПЗ — в Хабаровске и Комсомольске, которые по своему уровню значительно отстали от мирового уровня, — качество их готовой продукции низкое. Но завод, безусловно, нужен»,— сказали „Ъ“ в компании «Сахойлсервис».
Между тем, указывает директор ООО «Крекинг-Трейд» Алексей Иванов, для реализации такого проекта необходим нефтепорт, однако глубоководных бухт для захода крупных танкеров на Сахалине очень мало. «Такие порты, как Холмск, Корсаков, Поронайск — мелководные. Они могут принимать суда дедвейдом максимум 15 тыс. т. Большие глубины у поселка Пригородное, но там строится нефтеотрузочный терминал по „Сахалину-2“»,— отметил он.
По мнению господина Иванова, разработка проекта строительства НПЗ вызвана тем, что уже через два года на острове завершится строительство инфраструктуры шельфовых проектов, и многие предприятия области, работающие сегодня на подряде у нефтяников, останутся не у дел. «Вопрос этот уже стоит остро, поскольку за годы активного строительства в Сахалинской области наращен большой потенциал. Губернатор это понимает — большая стройка снова соберет эти компании»,— резюмирует директор «Крекинг-Трейда».
Павел Усов

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...