Ведомости

Вчера комитет по региональной политике и законности законодательного собрания Приморья в очередной раз не смог принять решение относительно поправок в избирательный кодекс, предложенных краевой избирательной комиссией. Эти поправки предусматривают проведение выборов в представительные органы Владивостока, Уссурийска и Находки либо по пропорциональной, либо по смешанной пропорционально-мажоритарной системе. На заседании комитета присутствовали четыре из шести ее членов, и сразу же после выступления председателя крайизбиркома Сергея Князева представитель партии «Свобода и народовластие» Галина Медведева демонстративно покинула зал заседания, сорвав кворум. По ее словам, «навязывание сверху пропорциональной системы» нарушает права подавляющего большинства граждан, не являющихся членами политических партий, которые практически утрачивают возможности быть избранными в представительные органы власти. Напомним, что во вторник госпожа Медведева также сорвала кворум на заседании профильного комитета, и на сессии краевого парламента в среду из-за несоблюдения юридических формальностей депутаты не смогли обсудить предложения крайизбиркома.
Алексей Чернышев, Владивосток

АК «АЛРОСА» объявила о свертывании проекта по строительству в Якутии нефтеперерабатывающего завода мощностью 250 тыс. т в год. Как известила пресс-служба АК, правление компании, рассмотрев результаты оценки экономической эффективности разработки Иреляхского нефтегазового месторождения — сырьевой базы предприятия, приняло решение отказаться от идеи создания НПЗ. В конце 2006 года АЛРОСА объявила тендер на привлечение финансирования для окончания строительства Мирнинского НПЗ, которое было заморожено в середине 1990-х годов. В январе победителем конкурса был признан консорциум в составе ВТБ и французского Societe Generale, пообещавший выдать кредит на сумму $50 млн. Планировалось, что завод заработает в 2009–2010 году и станет выпускать дизтопливо, а также высокооктановые бензины марок А-76, АИ-95. Продукция предназначалась главным образом для обеспечения производственной деятельности АЛРОСА. В представительстве АЛРОСА в Якутске и ЗАО «Иреляхнефть» (владеет лицензией на разработку Иреляхского месторождения; 100% акций ЗАО принадлежит АЛРОСА) не стали комментировать, чем вызван отказ компании от строительства НПЗ. «Как добывали нефть, так и добываем,— сказал заместитель гендиректора по экономике и финансам «Иреляхнефти» Олег Ветров.— Кроме того, ведем геологоразведку по двум лицензионным участкам. Предприятие не закрывается, но строительство НПЗ будет заморожено». По его словам, АЛРОСА пока не информировала о дальнейших своих планах касательно этого актива. В то же время в управлении Росприроднадзора в Якутии связали отказ АК от создания НПЗ с ее намерением добывать нефть в Африке. Нынешней весной президент АЛРОСА Сергей Выборнов сообщал, что алмазная компании будет искать нефть в Анголе и, возможно, ЮАР.
Павел Усов

Транспортная группа FESCO выиграла тендер на завоз грузов для нужд Тихоокеанского флота в порты и порт-пункты Дальнего Востока в 2007 году. Об этом вчера сообщили в пресс-службе группы. Планируется, что в 2007 году будет перевезено порядка 9 тыс. т энергоносителей и грузов снабжения в порты Владивосток, Восточный, Амгу, Ванино, Магадан, Петропавловск-Камчатский и еще 22 портовых пункта Приморья, Сахалина и Камчатки. Работать на этом направлении будет модернизированное в 2006 году судно «Уссури». Базовая компания группы FESCO — Дальневосточное морское пароходство (ДВМП) — на протяжении многих лет признается победителем на этом направлении работы благодаря специализированному флоту, отмечается в сообщении. В структуру транспортной группы FESCO помимо ДВМП входят компания «Трансгарант», ЗАО «Русская Тройка» (совместное предприятие c РЖД), Национальная контейнерная компания (партнерский проект с компанией First Quantum), компании «ТИС», «Инкотек», «ДальРефТранс». FESCO управляет контейнерным флотом из 24 судов общей вместимостью 21327 TEU.
AK&M

Вчера решением совета директоров ОАО «Дальсвязь» новым генеральным директором компании был избран Антон Колпаков, до этого занимавший пост и.о. генерального директора компании. Как сообщили в пресс-службе «Дальсвязи», кандидатура г-на Колпакова была предварительно рассмотрена и одобрена комитетом по кадрам и вознаграждениям компании. Антон Колпаков в 2005 году был назначен на должность советника генерального директора ОАО «Дальсвязь» после двух лет работы в качестве коммерческого директора ЗАО «Петербург Транзит Телеком». В 2006 году стал заместителем генерального директора компании и директором по развитию бизнеса «Дальсвязи».
Анна Ковалева

Вчера прокуратура Хабаровского края сообщила о возбуждении уголовных дел в отношении пятерых граждан КНР. Им инкриминируется незаконное пересечение госграницы РФ (ст.322 ч.2 УК). Трое из них, как сообщили в прокуратуре, не называя имен, были задержаны 28 апреля в районе 68-го километра реки Уссури (Вяземский район). Шли они на моторной лодке, имели снасти для рыбной ловли. Двое других граждан КНР также на лодке перешли границу 17 мая в районе седьмого километра Уссури (Хабаровский район). Нарушители пытались скрыться от пограничного наряда, но не успели. Все пятеро по решению суда арестованы и находятся в СИЗО. В прошлом году Хабаровский краевой суд рассмотрел 11 аналогичных дел, в результате чего 23 китайца получили от пяти месяцев до полутора лет заключения.
Эрнест Филипповский

Сахалинская транспортная прокуратура начала доследственную проверку по факту схода тепловоза и цистерны с подъездного железнодорожного пути в районе станции Альба пос. Арги-Паги (Тымовский район). Об этом вчера сообщили в пресс-службе прокуратуры Сахалинской области. Инцидент произошел в четверг в 17.40 местного времени при транспортировке цистерны с дизтопливом на склад ГСМ. В результате произошла утечка дизтоплива в небольшом количестве. Собственником подъездного пути и локомотива является ООО «Арги-пагинская стивидорная компания». Жертв и разрушений, за исключением подъездного пути, нет. В ходе прокурорской проверки будет дана оценка действиям железнодорожников и соблюдению Арги-пагинской стивидорной компанией законодательства о безопасности дорожного движения. Как сообщили в отделе ГО и ЧС Тымовского района, цистерна опрокинулась и лежит на железнодорожном полотне. «Хотя крышка цистерны довольно плотно закрыта, из нее постепенно вытекает топливо, примерно десять литров в час. Вся территория вокруг цистерны, в том числе место, куда вытекает топливо, отсыпана сорбентом, водоемов рядом нет»,— сообщили в отделе ГО и ЧС. По словам специалиста отдела, поднять цистерну на железнодорожный путь не удастся, так как есть опасность, что она может перевернуться и упасть крышкой вниз на откос железнодорожного полотна. К тому же данный участок окружен заболоченной местностью, что затрудняет подъезд к нему тяжелой техники и крана, который мог бы поднять цистерну. «Сейчас рассматривается вариант — просверлить на боку цистерны отверстие и через него в бензовозы откачать топливо, после чего можно будет заниматься подъемом цистерны и тепловоза без опасности разлива ГСМ»,— отметили в отделе ГО и ЧС.
«Интерфакс»

Чистая прибыль ОАО «Саянскхимпласт» (СХП, Иркутская область) в 2006 году увеличилась в 3,84 раза — до 725 млн руб., сообщил на пресс-конференции гендиректор СХП Николай Мельник. Выручка предприятия в 2006 году увеличилась на 19,9% — до 7,2 млрд руб., прибыль от продаж — до 825 млн руб. (рост в 2,2 раза). Рентабельность производства в 2006 году составила 11,4% (на 5,3% больше, чем в 2005 году). В 2006 году «Саянскхимпласт» произвел 248,34 тыс. т суспензионного поливинилхлорида (ПВХ), что на3,2% больше, чем в 2005 году, 111,1 тыс. т каустической соды (на 13,7% меньше, чем в 2005 году) и 99,6 тыс. т хлора (меньше на 8,7%). По словам г-на Мельника, в настоящее время в России дефицит ПВХ составляет порядка 300 тыс. т, который покрывается за счет импорта из Турции, Южной Кореи, Финляндии и Китая. Суммарный объем производства российских производителей ПВХ в 2006 году составил 670 тыс. т; импортировано в Россию в 2006 году было 173 тыс. т ПВХ. Наращивание объемов производства ПВХ возможно как за счет расширения действующих производств, так и строительства новых. В случае прихода 2,5 млрд куб.м газа с Ковыктинского месторождения на Саянскую промплощадку и строительства газоразделительного комплекса (ГПЗ) СХП сможет получить дополнительно порядка 190 тыс. т этилена к 120 тыс. т, поставляемым в настоящее время с ОАО «Ангарская нефтехимическая компания». При наличии в Саянске ГПЗ возможно разделение природного газа на метан, этан, пропано-бутановую фракцию и выделение из газа гелия. Из этана и пропано-бутановой фракции в печах пиролиза СХП планируется производство этилена. По мнению г-на Мельника, для СХП также приемлемым вариантом является поставка сжиженного попутного газа, получаемого при добыче нефти из нефтегазовых месторождений севера Иркутской области. При реализации всех мероприятий мощности СХП по производству ПВХ могут быть увеличены в 1,6 раза — до 400 тыс. т.
Прайм-ТАСС

Вчера Железнодорожный райсуд Читы приговорил к 1,5 годам лишения свободы условно с испытательным сроком в два года водителя Дмитрия Бутенкова, который летом прошлого года сбил на своем автомобиле ефрейтора Андрея Руденко. Согласно решению суда ему запрещено в течение года управлять автомобильным транспортом. Сотрудники Читинского правозащитного центра не согласились с таким вердиктом. «Он крайний в этом деле. Никаких доказательств вины Бутенкова нет. Просто дело громкое, надо было найти крайнего — его нашли. Мы обжалуем приговор»,— заявили правозащитники. Напомним, ефрейтор Андрей Руденко проходил службу в в/ч 48432 в поселке Кадала под Читой с осени 2004 года, а призван в армию он был из поселка Хурба Комсомольского района Хабаровского края. По версии следствия, солдат незаконно привлекался командованием части к работам на дороге Чита—Кадала. В июле 2006 года командир воинской части полковник Насими Назаров отправил солдата работать на местного предпринимателя, а в августе ефрейтор стал участником аварии, виновником которой вчера был признан Дмитрий Бутенков. В результате происшествия солдат потерял правую ногу выше бедра, почти все зубы, частично лишился зрения. Полковника Назарова суд признал виновным в злоупотреблении должностными полномочиями и растрате госимущества (последнее обвинение в ходе разбирательства было переквалифицировано из мошенничества). Насими Назарова суд приговорил к одному году лишения свободы условно с испытательным сроком в два года.
Мария Марякина, Чита