На главную региона

ВЭКС в большом городе

Воронежский бизнесмен взыскивает компенсацию за изъятую в госсобственность землю

Арбитражный суд Воронежской области рассматривает спор между индивидуальным предпринимателем Анатолием Бойко и министерством имущественных и земельных отношений (МИЗО) региона о взыскании 10,7 млн руб. неосновательного обогащения. По мнению Анатолия Бойко, именно столько стоят участки на территории бывшего завода «Воронежский экскаватор» (ВЭКС), которые были изъяты у ИП и возвращены в госсобственность без какой-либо компенсации как территория общего пользования — проезды и проходы. По мнению эксперта, речь идет о знаковом споре, выходящем за рамки сложившейся судебной практики.

Ни один из многочисленных планов развития площадки ВЭКС пока 
не реализован

Ни один из многочисленных планов развития площадки ВЭКС пока не реализован

Фото: Константин Франовский, Коммерсантъ

Арбитражный суд Центрального округа вернул на новое рассмотрение в арбитражный суд Воронежской области дело о взыскании с МИЗО региона 10,7 млн руб. неосновательного обогащения по иску предпринимателя Анатолия Бойко. Это следует из постановления окружного суда. МИЗО пыталось обжаловать это постановление в Верховный суд, но безуспешно. Согласно материалам дела, у бизнесмена были изъяты в госсобственность четыре земельных участка общей площадью 1,9 тыс. кв. м на территории бывшего завода «Воронежский экскаватор». При этом какой-либо компенсации Анатолий Бойко не получил.

Оказавшиеся предметом разбирательства участки входили в состав территории площадью 18,1 тыс. кв. м, которую департамент имущественных и земельных отношений области (ДИЗО, теперь он называется министерством) в 2012 году продал за 1,2 млн руб. ООО «Вест Проджект». Эта компания в свою очередь продала землю по той же цене ЗАО «СЗКХ». В 2017 году этот участок у ЗАО «СЗКХ» за 17 млн руб. купил Анатолий Бойко.

В августе 2019 года Коминтерновский райсуд по иску собственников соседних с указанным участком территорий признал сделки ничтожными, но не полностью, а в отношении упомянутых четырех участков, которые, как выяснилось, представляют собой территорию общего пользования — проезды и проходы к Московскому проспекту. Областной суд и кассационная инстанция оставили это решение в силе.

В декабре 2022 года Анатолий Бойко обратился в областной арбитражный суд с иском к ДИЗО о взыскании 10,7 млн руб. неосновательного обогащения. Иск не был удовлетворен, 19-й арбитражный апелляционный суд это решение поддержал. Обе инстанции исходили из того, что ответчик не пользовался денежными средствами истца и в договорных отношениях с ним не состоял. Договор был заключен с ныне не существующим ЗАО «СЗКХ», но ликвидация этой организации, по мнению судов, не порождает ответственность министерства перед истцом. Окружной суд решение отменил, указав, что предыдущие инстанции «рассмотрели иск формально», а лицо, право которого нарушено, «может требовать полного возмещения причиненных ему убытков», если законом или договором не предусмотрено возмещение в меньшем размере.

«Ъ-Черноземье» побеседовал с Анатолием Бойко, но затем предприниматель сообщил через адвоката, что отказывается от своего комментария. По словам представителя истца, предприниматель не собирается комментировать дело до завершения судебного процесса. В министерстве сообщили, что подали кассационную жалобу в Верховный суд. «Министерство стороной сделки истца и ЗАО “СЗХК” не являлось, денежные средства от истца не получало, ввиду чего не возникло неосновательное обогащение,— обозначили свою позицию в МИЗО.— Кроме того, истцом неверно выбран способ защиты права, не учтены нормы Гражданского кодекса РФ о последствиях ничтожной сделки в виде двусторонней реституции».

Генеральный директор юридической компании Enterprise Legal Solutions Анна Барабаш назвала случай «выдающимся». «Он выходит за рамки практики по аналогичным делам, коих великое множество,— отметила эксперт.— Ситуации, в которых собственники лишаются части имущества вследствие того, что в границах их земельных участков оказываются дороги, проезды, железнодорожные пути, магистральные линии связи, линии электропередачи, случаются исключительно часто. Более того, это не самый негативный сценарий. Случается, что изымается весь участок, а собственник признается недобросовестным приобретателем, и это лишает его права на получение какой бы то ни было компенсации за утрату имущества».

В данном случае, однако, добросовестность приобретателя земли под сомнение не ставится. «Наиболее мягким сценарием было бы установление сервитута на ограниченное пользование земельным участком с целью транспортной и пешей доступности для всех заинтересованных лиц. Но мы имеем решение суда, которое может привести к интересным результатам — формированию практики отнюдь не в пользу землевладельцев. Исход спора не определен — окружной суд отменил решение нижестоящих инстанций из-за допущенных ими процессуальных ошибок, но справедливо напоминает, что для взыскания убытков истец должен доказать совокупность обстоятельств. Во-первых, наличие убытков и их размер, во-вторых, вину причинителя вреда, в-третьих, причинно-следственную связь между действиями ответчика и убытками и, наконец, противоправность поведения причинителя вреда»,— полагает госпожа Барабаш.

По ее мнению, проблемы могут возникнуть прежде всего с доказательством последнего обстоятельства. «Земли публичному собственнику возвращаются на основании вступившего в законную силу решения суда, и до тех пор, пока этот акт не будет признан незаконным, взыскать неосновательное обогащение будет сложно»,— считает эксперт.

Воронежский экскаваторный завод (ОАО «ВЭКС»), производивший гидравлические экскаваторы, в 2006 году был признан банкротом. Неоднократные попытки региональных властей возродить производство, в том числе с привлечением в качестве инвестора Кировского завода, не принесли успеха. В процессе конкурсного производства в 2010–2013 годах все основное движимое и недвижимое имущество завода было реализовано с торгов. В 2015 году банкротство завершилось. В 2014 и 2015 годах были завершены банкротства ООО «НПП Воронежский завод экскаваторов», на базе которого в 2009–2010 годах вновь пытались возродить производство экскаваторов, и ОАО «“Тяжэкс” имени Коминтерна», последнего из предприятий-правопреемников бывшего советского завода.

Власти неоднократно заявляли о планах по развитию территорий бывшего ВЭКС. В 2014 году здесь предполагалось создать арт-кластер, в 2016-м мэрия сообщила о возможности комплексной застройки — речь шла о площадке в 45 га, которая на тот момент была поделена примерно на 100 участков с примерно 50 собственниками. В 2020 году мэрия собиралась разработать проект планировки территории бывшего завода,— тогда речь шла уже о 62,2 га и 146 участках. В сентябре 2024-го губернатор Александр Гусев и глава ГК «Мегион» Борис Нестеров обсудили возможность комплексного развития территории: господин Нестеров представил концепцию, созданную вместе с Институтом генплана Москвы, по которой на месте предприятия могут появиться жилье, школа, три детсада, парковки, торговые объекты и общепит. Ни один из этих планов пока не реализован.

По данным источников «Ъ-Черноземье», Анатолий Бойко в совокупности владеет 53 га территории ВЭКС и сдает их примерно 180 арендаторам.

Юрий Голубь

В ожидании развития

Вопрос комплексного развития примерно 60 га территории бывшего Воронежского экскаваторного завода (ВЭКС) обсуждается много лет — с тех пор, как в 2014-2015 годах были завершены процедуры банкротств находившихся здесь предприятий. Возродить производство экскаваторов не получилось, а концепции могущих появиться на привлекательном участке между историческим центром города и северными жилыми районами арт-кластеров и жилых кварталов пока так и остаются на бумаге. О том, как сегодня выглядит территория ВЭКСа,— в фотогалерее «Ъ-Черноземье».

Читать далее