Где могут сбить захваченные самолеты
В США вскоре после терактов 11 сентября 2001 года президент Джордж Буш отдал приказ сбивать самолеты, летящие к Вашингтону и отказывающиеся сменить курс. Специального законодательного акта, регламентирующего действия военных, в подобных случаях нет, однако высшие офицеры Пентагона неоднократно заявляли, что войска ПВО готовы уничтожить любой захваченный лайнер. Приказ на уничтожение может отдать президент, министр обороны или уполномоченные генералы ВВС. Механизм принятия решения засекречен.
В Израиле также нет правовой базы по уничтожению захваченных самолетов. Однако 21 февраля 1973 года ВВС страны сбили над Синайским полуостровом ливийский Boeing 727 с 113 пассажирами. Самолет был уничтожен по приказу начальника генштаба армии обороны Израиля на основе информации спецслужб о подготовке палестинцами теракта с использованием пассажирского лайнера. Позже выяснилось, что Boeing 727 сбился с курса.
В Великобритании, Франции, Чехии, Австралии войска ПВО имеют право сбивать самолеты при наличии угрозы использования их для атак социально значимых объектов, которые могут сопровождаться большим числом жертв. В первую очередь это объекты ядерной энергетики.
С 2002 года на Украине войскам ПВО разрешено сбивать захваченные самолеты, но лишь после того, как попытки принудительно посадить его не увенчались успехом.
В 2005 году в Индии принят закон, разрешающий военной авиации уничтожать захваченные террористами самолеты, направляющиеся к стратегически важным объектам, например к президентскому дворцу или зданию парламента.
В январе 2005 года в Польше принят закон, позволяющий сбивать самолеты, если те не подчиняются командам с земли. Приказ отдает министр обороны либо командующий ВВС.