На днях представители собственников ОАО «Мотовилихинские заводы» (МЗ) впервые открыто высказались против вхождения МЗ в российский бронетанковый холдинг, создаваемый государством. Так, председатель совета директоров МЗ Евгений Ковалев отмечает многопрофильность предприятия, которая несопоставима с выпускаемой продукцией ФГУП «ПО „Уралвагонзавод“», на базе которого и планируется создать холдинг. Нынешнюю самодостаточность МЗ отмечают и аналитики. Однако они не исключают, что государство сможет «уговорить» собственников пермского предприятия и «Мотовилиха» все-таки войдет в бронетанковый холдинг.
«Для частных компаний процесс вхождения в бронетанковый холдинг до сих пор не определен. Окончательный вариант за подписью правительства РФ нам должны были еще представить в апреле, а уже июнь», — сообщил „Ъ“ гендиректор ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (65% принадлежит частным лицам) Валерий Платонов. В Роспроме заявления собственников «Мотовилихи» прокомментировали сдержанно. В пресс-службе министерства отметили, что у государства нет пакета акций МЗ, который позволял бы влиять на решение: «Все будет зависеть от решения акционеров завода».
Сведения о том, что МЗ, скорее всего, будут против участия в холдинге, неофициально появлялись еще при формировании списка тех, кто в него войдет. Так что, очевидно, ни для Роспрома, ни для других участников будущего холдинга, последние заявления МЗ не стали неожиданностью. «Акционеры МЗ подтвердили то, что давно уже было понятно будущим участникам бронетанкового холдинга, и в новом представлении о холдинге „Мотовилихи“уже нет: холдинг формируется без их участия», — сообщил на условиях анонимности представитель одного из предприятий, которые войдут в холдинг. При этом собеседник „Ъ“ считает, что МЗ зря отказываются от консолидации. «Мне не очень понятно, почему они не стали интегрировать предприятие в НПК и продолжают заниматься оборонкой самостоятельно: военный бизнес — это все-таки государственный бизнес», — отметил источник.
Связаться с представителями УВЗ „Ъ“ вчера не удалось. Стоит отметить, что ранее они были категоричны в своих высказываниях: «Наша точка зрения — все, что имеет отношение к танку, должно находиться в одних руках». «Заинтересованность „Уралвагонзавода“ в „Мотовилихе“ понятна, потому что именно на его базе создается холдинг. Это позволит УВЗ объединить различные крупные предприятия, привлечь частных инвесторов, — считает аналитик ИГ „Антанта-Капитал“ Илья Макаров. — В то же время частные собственники этих предприятий, как, например, владельцы МЗ, опасаются, что после объединения конвертация акций будет не в их пользу. И такие примеры уже были». По словам аналитика, МЗ успешно существуют и без госзаказа. «Кроме того, „Мотовилиха“ — многопрофильное предприятие. И опасения собственников понятны, они не хотят отдавать этот бизнес», — говорит Илья Макаров. Между тем, по его мнению, шансы государства «уговорить» МЗ войти в бронетанковый холдинг довольно большие. «Перспективы увеличения госзаказа, увеличение средств на НИОКР, господдержка — это те аргументы, которые позволят убедить частных инвесторов передать свои пакеты в создаваемый холдинг», — отметил аналитик.
Анастасия Костина;
Вера Степанова, Екатеринбург