В Санкт-Петербурге в воскресенье вечером стритрейсеры, или ночные гонщики, клуба Power racing устроили гонки на Невском проспекте, создав пробку от Аничкова моста по направлению к площади Восстания. По сообщениям некоторых СМИ, между водителями и нарядом ДПС, приехавшим на место происшествия, возник конфликт, в результате которого у милицейского автомобиля были разбиты фары, а несколько стритрейсеров лишились водительских прав. Однако в управлении ГИБДД опровергли эту информацию. Между тем некоторые клубы стритрейсеров уже заявили, что члены Power racing мешают устройству легальных гонок в Северной столице.
По словам очевидцев, поздним воскресным вечером около 15 иномарок, среди которых были Subaru VRX, Mitsubishi lancer evolution 8, Honda SX 2000, начали гонку от стрелки Васильевского острова. Через Дворцовый мост стритрейсеры вышли на Невский проспект. Возле станции метро "Гостиный двор" их попытались остановить инспекторы ГИБДД, однако ночные гонщики промчались дальше. Подъехав к Аничкову мосту, лидер гонки Subaru VRX стал "крутить пятаки" (машина крутилась на одном месте, дымя резиной). Колонна иномарок остановилась, фактически перегородив Невский проспект по направлению к площади Восстания. К пробке прибыл наряд ДПС, по пути вызвавший подкрепление. В результате переговоров, как сообщили некоторые СМИ, у милицейской машины были разбиты фары, а часть стритрейсеров лишились водительских прав. Сама пробка рассосалась через 15-20 минут.
Однако управление ГИБДД Петербурга и Ленинградской области опровергло эту информацию. По словам сотрудников пресс-службы управления, ни одна машина не пострадала и права ни у кого из гонщиков не изымались. "Были составлены два административных протокола — за нарушение правил остановки на проезжей части, повлекшее массовое создание препятствий движению других транспортных средств", — заявили Ъ в пресс-службе ГИБДД.
Ъ не удалось получить комментарии у членов клуба Power racing, но представители других стритрейсерских клубов Петербурга согласились поговорить об этом событии. Один из организаторов клуба Racewars, Денис (Mister), считает, что такие гонки только мешают легализации их движения. "Без должной организации процесса эти гонки опасны. Тем более если их устраивают в непосредственной близости от других автомобилистов и пешеходов, даже не подозревающих об этом", — рассказал Денис. По его словам, из-за такого пренебрежения к правилам отношение ГИБДД и городских властей к стритрейсерам меняется только к худшему. Один из организаторов клуба Federal racing team (FRT), Игорь, отметил, что в среде стритрейсеров к клубу Power racing относятся негативно. "Они совсем отбились от рук и приносят только вред. Мы же устраиваем наши соревнования по согласованию с властями", — рассказал Игорь.
Между тем петербургские стритрейсеры намерены добиться своей легализации. Как утверждает Денис, Racewars в последние два года не проводит подобных мероприятий, пытаясь изменить имидж гонщиков в глазах властей. По словам членов клуба FRT, они планируют в ближайшее время совместно с ГИБДД прекратить деятельность неформальных дворовых клубов стритрейсеров, которых в Петербурге насчитывается около десятка. "Надо выпускать пар и адреналин в рамках закона", — считает Игорь.
По мнению опрошенных Ъ стритрейсеров, Смольный способен стабилизировать ситуацию, последовав примеру московского мэра Юрия Лужкова. Он подписал распоряжение, благодаря которому в 2007 году в столице может быть создана трасса для проведения уличных параллельных гонок на ускорение. Однако господин Лужков пошел на уступки лишь после масштабной акции стритрейсеров в декабре 2006 года. Они устроили гонки на Ленинском проспекте, третьем транспортном кольце, а затем и на Садовом кольце — у здания ГИБДД Москвы. В результате движение на магистралях было парализовано.
Дмитрий Маракулин