КамАЗ припаркуется в Перми

Вчера пресс-служба администрации Перми сообщила, что накануне глава города Игорь Шубин и заместитель генерального директора ОАО «КамАЗ» Ахат Урманов подписали соглашение в развитие протокола о намерениях. Оно предусматривает поставку до 2033 года частным перевозчикам Перми 2 тыс. 568 автобусов «НефАЗ» по лизинговым схемам на сумму 8 млрд рублей и создание на базе одного из местных автопарков центра технического обслуживания.

В рамках соглашения КамАЗ во второй половине 2007 года создаст в Перми первый центр технического обслуживания и ремонта на 450 автобусов и склад запасных частей и до конца года заключит лизинговые договоры на поставку 244 автобусов (из них 240 — с дизельным двигателем, 4 — с газовым двигателем). «В 2008 году инвестиционный план предусматривает поставку 204 автобусов с газовыми двигателями. В 2009 году в Перми будет открыт второй центр технического обслуживания и ремонта на 450 машин. На этот же период запланирован третий этап обновления парка автобусов (204 автобуса с газовыми двигателями)», — говорится в сообщении пресс-службы.

Председатель городского транспортного комитета Игорь Сасунов пояснил „Ъ“, что мэрия предоставит в аренду производителю автобусов один из пяти автопарков сроком на 25 лет, для того чтобы он открыл станцию технического обслуживания (СТО). Предполагается, что СТО появится на базе первого автопарка. «Соглашение разрабатывалось очень скрупулезно. В результате мы сохраним профиль автопарка как минимум на 25 лет», — отметил господин Сасунов. «Раньше автобусы купить было можно, но ремонтировать в Перми нельзя. Поэтому автобусы покупали мало. Сейчас они должны сами сделать так, чтобы их автобусы покупали», — отметил чиновник.

В результате соглашения КамАЗ может получить в аренду довольно привлекательный объект. Первый автопарк находится почти в центре города и занимает площадь около 2 га. Вице-мэр Перми Анатолий Маховиков, курирующий имущественные отношения, сообщил „Ъ“, что размер арендной платы КамАЗу будет устанавливаться в соответствии с действующей методикой. Однако, по данным „Ъ“, городские власти, возможно, снизят размер платы для КамАЗа, так как инвестор намерен вложить в реконструкцию парка не менее 10 млн рублей.

Стоит отметить, что нынешний арендатор автопарка — ООО «Техноцентр» — не против поделиться бизнесом с КамАЗом. Как сообщил директор «Техноцентра» Александр Попов, предполагается, что парк будет разделен на доли, и существенно положение перевозчиков в парке не изменится. Господин Попов также отметил, что относится к соглашению положительно, так как в Пермь придет новый подвижной состав и появится возможность купить автобусы.

Всего по соглашению входящее в группу предприятие АО «Нефтекамский автозавод» (НефАЗ, Башкирия) до 2033 года планирует поставить частным перевозчикам Перми 2 тыс. 568 автобусов по лизинговым схемам на общую сумму 8 млрд рублей. По оценке господина Сасунова, поставщик предлагает «очень выгодные условия лизинга» без первоначального взноса при стоимости автобуса от 2,4 млн рублей.

Ирина Пелявина, Пермь