Естественно, отбор

Росавиация проведет конкурс на должность гендиректора ФГУП «Пермские авиалинии» (ПАЛ). Как сообщил „Ъ“ руководитель теруправления Росимущества Леонид Ли, такое решение было принято ведомственной комиссией, посетившей ПАЛ в конце июня. Сейчас предприятие возглавляет Вячеслав Текоев, который с момента своего назначения носит статус исполняющего обязанности гендиректора только потому, что у федерального агентства не было правил проведения конкурса. В ПАЛ пояснили, что сейчас конкурсный регламент Росавиацией утвержден. По данным „Ъ“, краевые власти, недовольные нынешним руководителем ПАЛ, попытаются воспользоваться этой технической процедурой, чтобы поставить во главе ПАЛ лояльного гендиректора.

Действующий руководитель «Пермских авиалиний» Вячеслав Текоев с момента своего назначения весной 2005 года носит статус исполняющего обязанности. Сейчас, как стало известно „Ъ“, чиновники Росавиации решили провести конкурс на должность гендиректора ПАЛ. Руководитель теруправления Росимущества Леонид Ли подтвердил „Ъ“ намерения федерального агентства. «Это пока устное решение комиссии из Росавиации, которая приезжала недавно. Они намерены поставить вопрос о гендиректоре перед Минтрансом», — пояснил „Ъ“ господин Ли. Он рассказал, что в ближайшие месяц-полтора рабочая комиссия из чиновников Росавиации и Росимущества обсудит проблемы всех российских авиапредприятий, причем ситуация с ПАЛ будет стоять в повестке первой. «Сама ситуация на предприятии не очень хорошая: копятся долги. В Росавиации считают, что должен быть гендиректор, а не и. о.», — по яснил Леонид Ли. По его словам, это технический вопрос, и появление гендиректора, кто бы им ни стал, не решит проблем предприятия.

Напомним, в начале года долги ФГУПа составляли около 150 млн рублей. Во многом на ухудшение ситуации повлиял прошлогодний выход на пермский рынок авиаперевозок нового федерального авиаперевозчика — S7. Столичная авиакомпания начала осуществлять полеты на самом выгодном рейсе Пермь — Москва, который приносил ПАЛ около половины всей прибыли. Впрочем, сложное положение дел в компании сложилось еще до назначения Вячеслава Текоева руководителем. Серьезную кредиторскую задолженность ПАЛ накопили еще в конце 90-х. А Вячеслав Текоев начал исполнять обязанности топ-менеджера ПАЛ с весны 2005 года, после ухода гендиректора Николая Зленко на работу в Минтранс. Исполняющим обязанности он был назначен до проведения конкурса. Источник „Ъ“, близкий к ПАЛ, пояснил, что все это время нынешний руководитель ФГУП носил приставку «и. о.» только потому, что у Росавиации не было распоряжения о правилах проведения этого конкурса. Сейчас они разработаны, и конкурс уже прошел, например, на Иркутском авиапредприятии.

Сам Вячеслав Текоев отказался обсуждать перспективы своего возможного участия в конкурсе. По данным „Ъ“, руководитель ПАЛ заявит свою кандидатуру только в том случае, если будет полностью уверен в победе. Стоит отметить, что сугубо техническим вопросом переназначения гендиректора может воспользоваться крайадминистрация. По данным высокопоставленного источника „Ъ“ в администрации, власти будут лоббировать на этот пост лояльного им человека. По словам собеседника „Ъ“, власти, очевидно, выступят против кандидатуры Вячеслава Текоева.

Собеседник предположил, что на такое решение краевых властей мог повлиять недавний конфликт вокруг продажи имущества пермского аэропорта Бахаревка. Напомним, его имущество находилось в собственности Росимущества и в возведении ПАЛ. 16 апреля он был продан на торгах физическому лицу — Павлу Кузнецову, который, по неофициальным данным, действовал в интересах одной из столичных строительных компаний. Победитель аукциона за 73 млн рублей получил право на аренду 123 га земли, хотя пермские девелоперы оценивают рыночную стоимость земли в этом районе примерно в $1 млн за га. Краевые власти посчитали уплаченную цену несправедливой. Также они собирались на вырученные от продажи имущества Бахаревки средства построить новый терминал в аэропорту Большое Савино, в то время как Росимущество направило эти средства на погашение долгов ПАЛ. По инициативе правительства края была проведена прокурорская проверка. Правда, ничего криминального в действиях руководства Росимущества и ПАЛ правоохранители не нашли.

Стоит отметить, что в истории ПАЛ уже был случай, когда краевые власти добивались отставки топ-менеджера ПАЛ. В 2001 году пост гендиректора компании покинул Игорь Грачев. Тогда власти Прикамья были крайне недовольны хозяйственной деятельностью компании.
Анастасия Костина