Ведомости

Канадская Magna планирует вложить около $30 млн в организацию производства в Татарстане, сообщил директор по продажам компании Андрэ Шенекес. «Если это будет с нуля, потребуется $25-30 млн», — отметил он. На сегодняшний день решение о том, будет ли Magna строить бизнес с нуля или путем создания совместного предприятия, еще не принято. По словам г-на Шенекеса, на первом этапе объем продаж планируется от $20 млн до $25 млн. «Потом можем идти дальше, можем говорить о каком-то укрупненном предприятии, увеличении производства до $30 млн в год. Все будет зависеть от ситуации», — сказал он. Компания рассчитывает принять решение об организации производства до конца текущего года. Если оно будет положительным, производство может быть создано в начале 2009 года. В настоящее время Magna разрабатывает бизнес-модель и на данном этапе рассматривает возможность организации производства на территории ОАО «Камский индустриальный парк „Мастер“» (Набережные Челны). Андрэ Шенекес связывает выбор площадки с тем, что основным потребителем и заказчиком продукции будет КамАЗ. Он отметил, что предприятие сможет выпускать широкий спектр наименований продукции — от механических деталей до электроники. «Бортовые компьютеры, все элементы обеспечения комфорта в кабине, передние фары, рулевые колонки, маленькие детальки. В общем и целом мы можем говорить о полной электронной начинке», — сказал Андрэ Шенекес. По его словам, в настоящее время речь идет о сотрудничестве с КамАЗом, но потом возможна организация производства комплектующих для легковых автомобилей, например на ОАО «Северсталь-авто». «Мы надеемся создать крупномасштабное производство. Мы можем начать с какого-то национального рынка, затем развивать, обеспечивать рост и за счет этого экспортировать продукцию на рынки других стран», — сказал г-н Шенекес.
«Интерфакс-Поволжье»

Авиационная группа «Лаборатория авиации» (Марий Эл) планирует совместно с компанией Iniziative Industrriali Italiane (Италия) создать СП в Йошкар-Оле по выпуску итальянских самолетов Sky Arrow, сообщил директор группы Олег Лазарев на выставке «Оборона и защита-2007» в Нижнем Тагиле. «Эти самолеты обладают системой визуального и автоматического контроля. Ведется видеозапись информации с борта судна и передача ее на базовую станцию. Самолет выполнен из углепластика, он очень легкий, его взлетный вес составляет 450 кг с учетом заправки и веса двух пилотов», — сказал он. По словам Олега Лазарева, в год планируется выпускать не менее 10 самолетов. Стоимость машины составляет около $80 тыс. «После начала сборки мы планируем где-то через год удешевить ее примерно на 30%», — отметил он. Представить первый образец самолета, собранного в Йошкар-Оле, компания намерена в 2008 году на Международном авиационно-космическом салоне в подмосковном Жуковском.
«Интерфакс-Урал»

Татфондбанк в первом полугодии 2007 года увеличил активы на 26% — до 37,932 млрд руб. Чистая ссудная задолженность за отчетный период возросла на 32% — до 32,15 млрд руб. Объем собственного капитала снизился на 0,8% — до 3,584 млрд руб. Банк по итогам работы в январе-июне текущего года получил чистую прибыль в размере 155,124 млн руб., что на 0,3% ниже показателя аналогичного периода прошлого года.
«Интерфакс-Поволжье»

Банк «Ак барс» в первом полугодии текущего года увеличил портфель потребительских кредитов на 43% — до 13,993 млрд руб. В частности, портфель ипотечных кредитов банка увеличился в январе-июне на 55% — до 4,033 млрд руб., автокредитов — на 45%, до 2,549 млрд руб. Объем кредитов на неотложные нужды возрос на 36% — до 7,411 млрд руб. Наиболее прочные позиции банк занимает на рынках розничного кредитования в Татарстане, Удмуртии, Нижегородской и Челябинской областях.
«Интерфакс-Поволжье»