Ведомости

Как стало известно „Ъ“, крупнейший пермский автодилер — группа компаний «Верра Моторс» (является официальным дилером BMW, Honda, Hyundai, Peugeot, Toyota) планирует выпустить облигационный заем. Финансовый директор компании Елена Постол сообщила „Ъ“, что сейчас компания ведет переговоры с потенциальными андеррайтерами. «Все крупные компании приходят к тому, что банковского финансирования для динамичного развития уже не хватает», — отмечает г-жа Постол. Компания пока не афиширует параметры предполагаемого займа. Между тем Елена Постол отмечает, что сейчас имеет смысл выходить на долговой рынок с первичными облигационными займами в размере не менее 1–1,5 млрд рублей.
Надежда Емельянова

Вчера ОАО «Соликамскбумпром» объявило о выходе из акционерного капитала ОАО «Варышанский ЛПХ» (Кочевский район, КПО), в котором владело 99% акций. Глава администрации Коми-Пермяцкого округа Валерий Баяндин сообщил „Ъ“, что леспромхоз ликвидируется в рамках программы модернизации бумпредприятия — ручной труд заменили лесозаготовительные комплексы. Он напомнил, что два леспромхоза в Гайнском районе прекратили работу летом прошлого года. Сейчас на территории Коми-округа у «Соликамскбумпрома» осталось два крупных ЛПХ — Кочевский и Верхнекамский. Г-н Баяндин отмечает, что в результате реорганизации трех ЛПХ остались без работы около 1 тыс. жителей Коми-округа, многим из них негде трудоустроиться в округе. «А где работать? Некоторые вот заготавливают дрова для муниципалитета, но лучший лес — в аренде у „Соликамскбумпрома“», — сетует глава. Руководитель ассоциации «Лесопромышленники Прикамья» Геннадий Лекомцев отмечает, что трудоустройство работников ЛПХ является серьезной проблемой. «Но ведь если не модернизировать производство и лесозаготовки, как это делает „Соликамскбумпром“, его продукция не будет востребована», — говорит г-н Лекомцев. Получить комментарии на ОАО «Соликамскбумпром» „Ъ“ вчера не удалось. Оборот ОАО «Варышанский ЛПХ» за первое полугодие 2006 года составил 20,8 млн рублей, чистый убыток — 10 млн рублей.
Надежда Емельянова

ФГУП «Пермские авиалинии» (ПАЛ) рассталось с единственным в парке предприятия лайнером Як-40. Как сообщили „Ъ“ в ПАЛ, борт был арендован авиакомпанией «РусДжет» сроком на один год. В ПАЛ сдачу воздушного судна пояснили нерентабельностью Як-40. «РусДжет» — авиакомпания, учрежденная Международным аэропортом Внуково, «Виппорт» и «РусАэро» для осуществления менеджмента воздушных судов бизнес-авиации и для организации внутренних и международных чартерных VIP-перевозок. В составе ПАЛ остаются лайнеры типа Ан-24 и Ту-134 (последние находятся в аренде S7). Парк ПАЛ из четырех Ту-154Б был выведен из эксплуатации в этом году в связи с выработкой ресурса.
Вячеслав Суханов

Вчера в краевой администрации сообщили, что пермский телефонный завод «Телта» сорвал реализацию в Пермском крае государственной программы «Оказание универсальных услуг телефонной связи с использованием таксофонов». Из-за этого в муниципалитетах Прикамья не установлено 944 таксофона, сообщили в краевой администрации. ОАО «Уралсвязьинформ» (УСИ) выиграл конкурс на установку 3018 таксофонов в 2940 населенных пунктах Прикамья. По словам вице-премьера краевого правительства Алексея Санникова, договор на поставку таксофонов компания «Уралсвязьинформ» специально заключила с пермским предприятием, рассчитывая на своевременное выполнение заказа. «Телефонный завод не выполнил взятых на себя обязательств по поставке ОАО „Уралсвязьинформ“ последней партии таксофонов (1815 штук) до 26 июля», — сообщается на сайте краевой администрации. Однако генеральный директор «Телты» Игорь Морозов опровергает эти сведения. «Все поставки выполняются согласно графику. Программа вообще рассчитана до 2008 года», — заявил он „Ъ“ По словам г-на Морозова, УСИ даже увеличил объем заказов на 20%, «соответственно и срок их поставки сдвинулся», отметил Игорь Морозов.
Анастасия Костина