KfW сходила в разведку

Немецкая банковская группа KfW рассматривает возможность своего участия в реализации крупных инвестиционных проектов Волгоградской области. Финансисты из Германии не исключают своего участия в финансировании строительства платной объездной дороги и реконструкции аэропорта в областном центре. По оценкам аналитиков, интерес KfW не случаен: область является одним из инвестиционно привлекательных российских регионов.

В Волгограде состоялась встреча члена совета директоров немецкого банка KfW Ингрид Матеус-Майер с вице-губернатором области Александром Шилиным, на которой обсуждались, как сообщили „Ъ“ в региональном кабинете министров, «перспективы сотрудничества в сфере реализации на территории региона крупных инвестиционных проектов». В ростовском офисе «Центр-инвест», представляющего KfW на юге России и выступившего в числе организаторов встречи, рассказали, что у делегации из Германии наибольший интерес вызвали три направления возможного сотрудничества: ипотечное кредитование, инвестиции в коммунальную сферу и возможность софинансирования крупных региональных проектов. «У немецкой делегации сейчас проходит большой тур по России. После Волгограда подобные переговоры пройдут в Казани и Краснодаре», — сообщил пресс-секретарь банка «Центр-инвест» Дмитрий Гарчаков. Говорить о впечатлениях госпожи Матеус-Майер от знакомства с предложениями администрации области он отказался, ссылаясь на принципы информационной политики немецкой компании, запрещающие освещение в СМИ результатов переговоров, носящих «вероятностный характер».
KfW Bankengruppe — государственная кредитная организация Германии, входит в десятку крупнейших банков этой страны. Выполняет функцию национального банка развития, 80% KfW принадлежит немецкому правительству, 20% — федеральным землям Германии. По итогам 2006 года размер общих активов группы составлял около 360 млрд евро.

По словам начальника департамента международного сотрудничества обладминистрации Вячеслава Шустова, на переговорах обсуждалась возможность участия немецких финансистов в инвестировании строительства объездной дороги в Волгограде, реконструкции аэропорта и животноводческих комплексов региона. «KfW также предложила нам кредитную линию на приобретение немецкой сельскохозяйственной техники по европейским ставкам. Без учета посреднических услуг российских банков это примерно 7% годовых», — рассказал „Ъ“ господин Шустов. По его информации, наибольший интерес у немецкой делегации вызвало строительство платной объездной дороги (сумма инвестиций — 300-400 млн евро), которое было названо «быстро окупаемым проектом», и реконструкция волгоградского аэропорта (около 1 млн евро). «Немцы особенно заинтересовались последним проектом. Они готовы инвестировать, если их допустят к управлению аэропортом на то время, пока не окупятся вложения KfW», — отметил чиновник.
Инвестплощадки будут окончательно выбраны только после того, как обладминистрация представит банку подробные бизнес-планы. Параллельно привлекательность объектов будет изучаться и экспертными группами из Германии. В администрации региона признались, что документация по многим заявленным проектам пока не оформлена и описание «есть только в головах». Немцы же требуют четких документов и расчетов.
«Немцам могут быть интересны любые из перечисленных проектов в зависимости от условий, которые смогут предоставить местные власти, например, в области налоговых послаблений, — считает аналитик ИК «Финам» Константин Романов. — Говорить о массовом интересе банков Европы к нашей промышленности пока еще рано — на взгляд европейцев, Россия представляет собой страну с достаточно высоким инвестиционным риском. Поэтому такая разведка KfW по регионам весьма показательна. Сейчас в целом по России на фоне оздоровления экономики наблюдается приток иностранных инвесторов, и европейские банки, видимо, пытаются проанализировать возможность и своего участия».
Александр Васильев