В субботу к причалу строящегося морского пассажирского порта на Васильевском острове пришвартовалось первое судно. С подробностями — корреспондент Ъ МАРИЯ МОКЕЙЧЕВА.
Когда с помощью буксира судно наконец пришвартовалось к новенькому причалу, с его палубы на берег внезапно выбежала толпа пиратов в тельняшках. Они захватили "заложников", среди которых оказался и президент УК "Морской фасад" Шавкат Кары-Ниязов, и поменяли флаг компании "Морской фасад" на "Веселого Роджера". Заложники не сразу опознали в пиратах сотрудников комитетов по инвестициям и стратегическим проектам, по транспортно-транзитной политике и комитета финансов. В предводителе пиратов легко было узнать известного по трилогии "Пираты Карибского моря" капитана Джека-Воробья и с трудом — председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максима Соколова, в расшитом золотом камзоле, шляпе, парике и гриме. Цивильным платьем выделялся среди пиратов разве что вице-губернатор Юрий Молчанов с блестящим значком "V.I.P" на груди.
Для того чтобы выкупить пленников, оставшимся на свободе пришлось отвечать на вопросы о проекте нового пассажирского терминала. Строители порта отвечали на них, естественно, без запинки. Рассказали, что в Финском заливе на участке площадью 476 га будет образована территория общей площадью 440 м, из них сам пассажирский терминал будет занимать только 30 га. Всего в комплексе будет 7 причалов, а общая длина причальной стенки составит 2108 м. Образование территории будет вестись в три этапа, и уже в следующем году площадь "терры новы" вырастет до 140 га. Удовлетворенные ответами, пираты освободили пленников, но предварительно им пришлось заплатить выкуп — от УК "Морской фасад" Городскому дворцу творчества юных был подарен автобус.
Причал #7 уже готов и может принимать не только учебные, но и настоящие суда. "Осенью 2007 года начнется строительство зданий комплекса морского пассажирского терминала, — пояснил господин Кары-Ниязов, — и в следующем году мы откроем первый пусковой комплекс порта". По словам господина Соколова, открытие навигации в порту запланировано на август 2008 года, когда будут введены в эксплуатацию первые три причала. Он также подчеркнул, что после окончания строительства пропускная способность порта составит около 1,5 млн пассажиров в год. Шавкат Кары-Ниязов отметил, что в будущем именно новый порт будет принимать все круизные лайнеры, так как на Английской набережной можно принимать корабли длиной до 150 м, а сейчас в эксплуатацию вводятся суда гораздо крупнее — и по длине, и по осадке.
Помимо строительства непосредственно порта продолжается реализация проекта по комплексному освоению территории. Как сообщил президент УК "Морской фасад", сейчас идет разработка проекта планировки намывных территорий, который уже осенью 2007 года планируется вынести на утверждение правительства Санкт-Петербурга. "Здесь будет построено более 4 млн квадратных метров недвижимости, — отметил господин Кары-Ниязов, — это будет и общественно-деловая застройка, и гостиницы, и другие учреждения".