Арбитражный суд Самарской области оставил в силе арест, наложенный на имущество СНТК им. Кузнецова 10 мая 2007 года. В СНТК считают, что арест — излишняя мера, имущество необходимо предприятию как залоговая база для привлечения кредитов, и обещают обжаловать решение суда в высших инстанциях. Эксперты не видят объективных оснований для признания ареста имущества предприятия незаконным, но полагают, что вопрос будет урегулирован на федеральном уровне, так как СНТК отведена роль одного из ключевых активов создаваемой государством авиадвигателестроительной корпорации.
В СНТК им. Кузнецова попытку снять санкции в судебном порядке обосновали тем, что арест наиболее ликвидных объектов сводит к минимуму шансы предприятия на привлечение кредитов, а значит, и саму возможность расплатиться по долгам и вывести завод из финансового кризиса. «Никто не собирается это имущество распродавать — оно необходимо предприятию как залоговая база для привлечения кредитов, — заявил замгендиректора по маркетингу СНТК им. Кузнецова Виталий Батурин. — Мы не имеем права не обжаловать это решение арбитражного суда. В противном случае это будет означать, что мы не предприняли действий по сохранению стратегического предприятия».
Эксперты считают, что в данном деле нет объективных оснований называть арест имущества незаконным , поскольку задолженность существует, а процессуальные моменты позволяют налоговикам обеспечивать таким образом интересы бюджета. «Тем самым налоговики страхуются от ситуации, когда предприятие, попав под процедуру банкротства, не располагает имуществом для погашения задолженности», — поясняет руководитель арбитражной группы юридической фирмы «Вегас-Лекс» Андрей Корельский. Эксперт также уточнил, что «апелляция к тому, что предприятие не пытается ничего скрыть, является оценочным понятием и, как правило, относится на усмотрение суда»: «В любом случае, если есть большая налоговая задолженность, существует и потенциальная угроза «увода» имущества: последний печальный пример — ситуация с «Волготанкером».
Прогнозируя, как будет развиваться ситуация вокруг СНТК, эксперты указывают на то, что речь идет о стратегическом предприятии, которое займет ключевое место в создаваемой государством авиадвигателестроительной корпорации (см „Ъ“ от 14 августа 2007 года). «Спор с налоговой службой — стандартная для предприятий процедура, но максимум в течение года эти проблемы у СНТК им. Кузнецова должны будут разрешиться, — отмечает аналитик компании «БрокерКредитСервис» Севастьян Козицын. — Сергей Иванов четко сказал, что авиация без двигателестроения невозможна, государство будет создавать холдинги, значит, все эти вопросы с налоговыми органами скоро отойдут для этого предприятия на второй план. Задолженность СНТК им. Кузнецова наверняка каким-то образом будет реструктурирована — либо непосредственно государственными органами, либо путем привлечения кредитов из госбанков с госгарантией».
В подтверждение своих слов эксперты напомнили о попытках, которые предпринимаются на разных уровнях для вывода предприятия из кризиса. В частности, в июне президент России Владимир Путин дал задание зампредседателю правительства РФ Сергею Иванову поручение «рассмотреть и предложить вариант поддержки предприятия», а депутаты самарской губдумы приняли решение выделить 677 млн рублей на санацию ОАО. По словам Виталия Батурина, сегодня этот документ рассматривается на федеральном уровне и, если эти деньги будут выделены, в первую очередь они будут направлены на погашение долгов по зарплате и налоговой задолженности.
Валентина Шкатова