В конфликт пермской мэрии и ООО «Эдельвейс», самовольно открывшего минувшей осенью автобусный маршрут №100 в городе, вмешалась антимонопольная служба. В управлении федеральной антимонопольной службы (УФАС) „Ъ“ заявили, что горадминистрация нарушила в отношении транспортной компании закон о конкуренции, проигнорировав просьбу «Эдельвейса» легализовать маршрут. УФАС предписало чиновникам до сентября устранить нарушение, то есть ответить «Эдельвейсу» на его просьбу.
Напомним, в октябре 2006 года ООО «Эдельвейс» без согласования с мэрией Перми организовало новый маршрут №100 Парковый — Садовый. Мэрия обратилась в управление государственного автодорожного надзора (УГАДН) с просьбой приостановить действие лицензии. Управление в свою очередь перенаправило заявление в арбитражный суд. Тяжбы продолжались несколько месяцев. А в конце декабря УГАДН все же приостановило лицензию «Эдельвейса». После чего компания прекратила работу на маршруте №100, а ее место занял ИП Ахмаров. В январе «Эдельвейсу» все же удалось вернуть себе лицензию, но пока выходить на маршрут организаторы не спешат. В феврале компания обратилась в мэрию Перми с просьбой утвердить новый маршрут, решив застраховаться от дальнейших трудностей. Однако так и не получила ответа.
Председатель транспортного комитета Перми Игорь Сасунов сообщил, что ответ «Эдельвейсу» был отправлен еще в марте. «Господин Ширев знал, какой будет ответ, поэтому решил просто не получать письмо, — считает господин Сасунов. — Мы снова отправим им ответ». Стоит отметить, что еще в марте чиновники заявили, что не видят необходимости в маршруте №100. Свой отказ они аргументировали тем, что в Перми уже действует аналогичный утвержденный маршрут Парковый — Садовый №30, кроме этого на улице Юрша сложилась критическая ситуация по количеству общественного транспорта.
Тем временем в УФАС заявили, что этой аргументации недостаточно для отказа. «Даже тот ответ, который подготовила администрация не соответствует закону. Аргументы отказа должны быть более весомыми. Например, там нет данных по пассажиропотоку», — считают в антимонопольной службе.
«Мы дополним ответ всем, чем полагается, как и предписывает УФАС. Но в любом случае ответ будет отрицательным», — заявил господин Сасунов. По его словам, горадминистрация закроет нелегальный маршрут. Правда, по признанию господина Сасунова, ликвидация «сотки» займет много времени из-за несовершенства законодательной базы. «Мы хотели пойти на компромисс еще в декабре прошлого года, когда предлагали перевозчикам объем работы и заключение договоров на обслуживание других маршрутов. Но они на это не согласились. Теперь идти на компромисс я не готов. Пусть господин Ширев предлагает мне компромиссный вариант, а я уже подумаю, принимать его или нет», — заявил Игорь Сасунов.
Гендиректор «Эдельвейса» Павел Ширев от комментариев отказался.
Ирина Пелявина