«Газпром» поддаст газу

автомобилям Сибири и Дальнего Востока

Вчера член правления ОАО «Газпром» Богдан Будзуляк заявил о том, что монополист готов построить в Иркутской области 30 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) до 2015 года и занять 10% регионального топливного рынка. Всего на реализацию программы по развитию сети АГНКС в России «Газпром» намерен потратить до 4 млрд руб. Господин Будзуляк не исключил, что мощности по производству сжиженного природного газа (СПГ) будут размещены в Сибири и на Дальнем Востоке.
Богдан Будзуляк член правления ОАО «Газ пром» (на фото) уверен в будущем газомоторного топлива
ФОТО ЕВГЕНИЯ КОЗЫРЕВА

На вчерашнем совместном заседании комиссий правительства РФ и некоммерческого партнерства «Российское газовое общество» по использованию природного и сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива было принято решение продвигать региональные проекты газификации автотранспорта.
Первая АГНКС в Иркутской области будет построена в декабре в Братске. Всего монополист планирует построить в Приангарье 30 газонаполнительных станций до 2015 года и занять 10% регионального топливного рынка. Сейчас «Газпром» контролирует 5%. По словам начальника департамента по транспортировке, подземному хранению и использованию газа Богдана Будзуляка речь в большей степени идет не о пропано-бутановой смеси, а о сжиженном природном газе, поскольку он дешевле.
«Пропано-бутановая смесь должна идти на переработку и получение продукции высокой добавленной стоимости. Просто сжигать ее — это преступление»,— резюмировал господин Будзуляк.
Временно исполняющий обязанности главы администрации Иркутской области Юрий Параничев отметил, что руководство области намерено разработать механизм поддержки, в частности, сельхозпредприятий при переводе техники на газ. «Из 10223 единиц техники, находящейся на балансе ОАО «СХП Белореченское», 365 единиц переведено на газ. Эффективность уже составила 14,6 млн руб.»,— привел пример господин Параничев. Глава ОАО «Томсктрансгаз» Виталий Маркелов рассказал, что в Томской области дотации для сельхозпредприятий из областного бюджета составляют до 40%. «Посмотрим, насколько это будет выгодно для нас»,— прокомментировал перспективу применения аналогичной схемы в Иркутской области Юрий Параничев.
Комментируя перспективы перехода на газомоторное топливо, Александр Кузнецов из ИК «Проспект» подчеркнул: «Сейчас топливо на основе пропано-бутановой смеси стоит примерно в 1,5 раза дешевле, чем традиционный бензин. Мне кажется, что природный метан тоже будет более доступным по цене, если, конечно, газопереработку в будущем не обложат дополнительными налогами».
Всего «Газпром» до 2015 года планирует построить в России 200 АГНКС. Богдан Будзуляк пояснил, что в 2007 году монополистом была утверждена программа по развитию газозаправочной сети и парка техники, работающей на природном газе, до 2015 года. Ее реализация обойдется «Газпрому» в 4 млрд руб. При этом опрошенные „Ъ“ отраслевые аналитики отмечают, что сейчас рынок метана, использующегося в двигателях внутреннего сгорания, в России представлен лишь «СИБУР-Холдингом», который фактически принадлежит «Газпрому». СИБУРу принадлежит около 200 АГЗС в республиках Татарстан и Башкортостан, Самарской, Саратовской, Курганской областях, в Нижнем Новгороде, а также в Москве, куда топливо доставляется в контейнерах-цистернах. «В Европе и США газ довольно давно используется в качестве топлива. В России же этот бизнес только начинает развиваться, поэтому оценить его сейчас довольно сложно»,— поясняет аналитик ИК «БКС» Екатерина Кравченко.
Сейчас в России нет крупномасштабных проектов по производству сжиженного природного газа. Совместный проект «Газпрома», Shell с японскими Mitsui и Mitsubishi — операторами проекта «Сахалин-2» предусматривает производство 9,6 млн т СПГ в год, что составляет почти 5% общемирового выпуска СПГ. По соглашению о разделе продукции, в рамках которого реализуется «Сахалин-2», первые поставки СПГ начнутся в апреле 2011 года в Японию. Опционы на покупку СПГ имеют корейская компания Kogas, японские Toho Gas и Tokyo Gas, а также Shell Eastern Trading. Второй крупный проект по производству СПГ — совместный российско-канадский завод в Ленинградской области мощностью 3–5 млн. т и стоимостью около $1,5 млрд. Строительство начнется уже в 2008 году. Меморандум о взаимопонимании «Газпром» и канадская нефтегазовая компания Petro-Canada подписали в октябре 2004 года. Предполагается, что проект будет ориентирован на крупнейший в мире северо-американский рынок СПГ, объем которого в 2006 году оценивался в 11 млн т. Таким образом, проекта, ориентированного на региональные рынки сбыта, пока нет.
Впрочем, как подчеркнул Богдан Будзуляк, строительство мощностей по производству сжиженного газа планируется в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах. Впрочем, конкретные проекты господин Будзуляк назвать не смог, подчеркнув, что они будут предусмотрены программой развития газовой промышленности в Сибири и на Дальнем Востоке. «Когда генсхема будет утверждена, мы сможем четко сказать»,— пообещал господин Будзуляк.
Александра Терентьева, Алексей Копылов,
Иркутск

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...