Вчера красноярский филиал Российского фонда федерального имущества (РФФИ) объявил о предстоящей приватизации барж и теплоходов ОАО «Енисейское речное пароходство» (ЕРП). До конца года чиновники продадут 104 судна, которые сейчас проходят оценку. У частных перевозчиков предстоящие аукционы уже вызвали живой интерес.
Гендиректор «Пассажирречтранса» Леонид Федоров в курсе намерений РФФИ продать на аукционах 104 судна. «Мы опасаемся, что в первую очередь будут проданы самые большие на Енисее пассажирские теплоходы «Матросов» и «Чкалов» — их оценка уже идет. Я знаю, что сейчас краевая администрация обсуждает судьбу этих судов в Москве, и мы надеемся, что их безвозмездно передадут в краевую собственность. В противном случае «Матросов» и «Чкалов» из края уплывут», — посетовал господин Федоров.
По словам замруководителя департамента экономического планирования и промышленной политики администрации Красноярского края Дениса Пашкова, «понимание с Росимуществом и Минэкономразвития РФ уже достигнуто». «В этом году аукционы по пассажирским судам проводиться не будут, а «Чкалов» и «Матросов» перейдут в краевую собственность», — заверил господин Пашков. Планы РФФИ по продаже грузовых судов он комментировать отказался.
Конкурентов ЕРП из числа небольших перевозчиков предстоящие аукционы уже заинтересовали. «На бумаге у ЕРП очень много судов, но в рабочем состоянии гораздо меньше. Мы рассмотрим вопрос об участии в торгах после объявления их даты», — подчеркнул начальник коммерческого отдела красноярской транспортной компании «Транзит–СВ» Павел Руденко. По оценке коммерческого директора ООО «Крастранссервис» Андрея Петрищева, на торги будет выставлено до 30% всего флота ЕРП. «Мы обязательно будем участвовать в торгах — нам нужны грузовые теплоходы. Баржи еще более востребованы, поэтому на них будет много претендентов», — сделал прогноз господин Петрищев.
Андрей Озорнин, Красноярск