Как стало известно „Ъ“, ФГУП «ПО Уралвагонзавод» (УВЗ) планирует освоить сегмент малоэтажного строительства. Предполагается, что на первом этапе предприятие построит коттеджный поселок эконом-класса для своих сотрудников, а затем выйдет на рынок деревянного домостроения. По мнению экспертов, планы УВЗ имеют хорошие перспективы: сегмент малоэтажного строительства активно лоббируется на федеральном уровне, в то же время на местном рынке эта ниша относительно свободна.
Как рассказал „Ъ“ директор производства товаров народного потребления УВЗ Владимир Москвин, планы предприятия по выходу на рынок малоэтажного строительства в первую очередь связаны с реализацией заводской программы по обеспечению работников предприятия доступным жильем. В соответствии с ней завод планирует построить к 2010 году в Нижнем Тагиле на реке Ежовка микрорайон «Южный», состоящий из 178 домов общей жилой площадью 20 тыс. кв. метров. Предполагается, что жилье в нем граждане будут приобретать по ипотечной схеме, при этом оплату процентов по кредиту будет осуществлять УВЗ.
ФГУП «Уралвагонзавод» представляет собой комплекс машиностроительных заводов, конструкторских бюро и лабораторий. Предприятие выпускает широкий спектр продукции, в том числе военную технику — танки Т-90 С. Штат объединения превышает 35 тысяч человек Выручка в 2006 году — около 28 млрд руб. , чистая прибыль — 34, 5 млн руб. На долю гражданской продукции пришлось 72, 9% выручки
«Перед нами стояла задача выбрать технологию, позволяющую не только минимизировать стоимость жилья, но и обеспечить строительство домов в короткие сроки. В итоге решено было остановиться на каркасной технологии, широко распространенной в Европе и Северной Америке, где с ее помощью построено порядка 75% домов», — пояснил господин Москвин. Она заключается в том, что основу дома составляет деревянный каркас, обшитый плитами ОСП-3 («ориентированные стружечные плиты третьего поколения»). Внутри каркаса образуются полости, в которые закладывается эковата, несущая основную теплозащитную и звукоизоляционную функции. «Такие дома имеют массу преимуществ перед домами, построенными по традиционным технологиям, в том числе они гораздо экономичнее. К примеру, расход топлива на отопительный сезон в коттеджах из несъемной опалубки составляет порядка четырнадцати литров солярки на квадратный метр на отопительный сезон, а в каркасных — всего три литра», — рассказал господин Москвин. Кроме того, по его словам, бригада из четырех человек собирает каркасный дом за три дня. При этом, добавил он, дополнительную экономию дает собственное сырье — УВЗ имеет лесозаготовительную базу производительностью 100 тысяч кубометров древесины в год. «Каркасная конструкция удобна еще и тем, что внутреннюю и внешнюю архитектуру домов можно варьировать, достраивать их в ширину и высоту. В результате мы сможем предложить на рынок дома самого разного класса с разбегом цены от 15 до 35 тысяч рублей», — отметил господин Москвин
В настоящее время на предприятии решается вопрос о приобретении немецкой линии «Вайман», производительность которой составляет 10 комплектов сборных коттеджей в месяц стоимостью 54 млн рублей. С учетом такой скорости сборки домов это позволит закончить застройку заводского поселка в течение двух лет. Продавать жилье заводчанам планируется по цене 15 тыс. рублей за кв. метр. Параллельно на предприятии рассматривают возможность выхода со своей продукцией на региональный рынок.
Эксперты считают, что УВЗ угадал с конъюнктурой, ориентируясь на деревянное домостроение. «УВЗ идет в перспективную нишу. В России вслед за Западом, где действует программа “Деревянная Европа”, начался бум деревянного домостроения — оно даже выделено в отдельный сегмент в рамках нацпроекта “Доступное жилье”. В Свердловской области существует пятилетий план деревянного домостроения, инвестиционная емкость которого составляет почти 3 млрд рублей. Однако имеющихся мощностей для его реализации в регионе явно недостаточно», — рассказал „Ъ“ руководитель территориального управления Росстроя РФ по УрФО Александр Лощенко. С ним согласен главный архитектор проектов института УралНИИпроект Российской академии архитектуры и строительных наук Дамир Сафин. «В ходе реализации нацпроекта по доступному жилью приоритет будет отдан технологиям с низкой стоимостью и краткими сроками строительства. И преимущество каркасных домов, которые возводятся за считанные дни и себестоимость которых уже только за счет легкого фундамента и отсутствия механической составляющей в процессе строительства в 1, 3-1, 5 раз ниже, чем у домов традиционных технологий, здесь неоспоримо», — считает он.
Александр Лакедемонский, Сергей Антонов
УВЗ подтвердил интерес к активам «Омсктрансмаша»
Вчера генеральный директор ФГУП «ПО «Уралвагонзавод» (УВЗ) Николай Малых заявил о намерении предприятия участвовать в торгах по продаже литейного и тракторного цехов ФГУП «Омсктрансмаш». «Сейчас мы прорабатываем программу по загрузке мощностей завода, вроде как у нас эта программа уже вырисовывается», — отметил он. Как писал „Ъ“, решение о продаже этих активов «Омсктрансмаша» было принято Роспромом в августе этого года. Ожидается, что закрытые торги пройдут в ноябре 2007 года, а среди потенциальных покупателей назывались УВЗ и ООО «ЧТЗ–Уралтрак». По словам господина Малых, УВЗ намерен приобрести омские мощности совместно с «ЧТЗ-Уралтрак». «Скорее всего, будет создано совместное предприятие», — пояснил Николай Малых. Назвать предполагаемый размер инвестиций в проект он отказался.
Сергей Антонов
