Комитет по управлению имуществом Волгодонска (Ростовская область) отменил аукцион по продаже земельного участка площадью 80 гектаров в промзоне Атоммаша, предназначенного для строительства метзавода. Формальной причиной стало появление третьего заявителя — компании «Каспий сталь» (Казахстан), который составит конкуренцию турецкому KURUM Holding и уральскому ОАО «Металлургический холдинг». Между тем, по сведениям „Ъ“, тендер вообще может не состояться — у мэрии Волгодонска сомнения в необходимости создания в регионе метпроизводства.
Летом текущего года о намерении построить в Волгодонске свой металлургический завод заявило и российское ОАО «Металлургический холдинг» (Свердловская область, входит в ОАО «Макси-Групп»), которое планирует построить здесь завод по выпуску металлургического листа мощностью до 2 млн тонн.
На 24 сентября был назначен аукцион по продаже земельного участка площадью 80 га в промзоне Атоммаша, в котором должны были принять участие турецкая и российская компании. Однако к этому времени появился третий претендент на участок. По словам руководителя пресс-службы мэрии Волгодонска Виктории Худояровой, на прошлой неделе в горадминистрацию поступило предложение о строительстве метзавода от компании «Каспий сталь» из Казахстана. По словам госпожи Худояровой, «пока про эту компанию нам ничего не известно, ждем приезда ее представителей». В результате аукцион было решено перенести на неопределенный срок.
Именно сырьевой фактор считает решающим президент ПГ «Маир» Виктор Макушин. По его данным, через порты Ростовской области ежегодно проходит до 3 млн тонн металлолома, который и намерены использовать претенденты. Однако основным переработчиком лома в Ростовской области является входящий в «Маир» Сулинский метзавод (сырьем его снабжает также входящее в «Маир» ОАО «Втормет»), который выпускает порядка 1, 2 млн т стального проката в год. Запущенный летом текущего года группой «Эстар» Ростовский электрометаллургический завод будет потреблять еще как минимум 700 тыс. тонн лома в год. Оставшегося сырья явно не хватит для еще одного завода. «Я вообще не понимаю, зачем это надо донским властям, — сказал Виктор Макушин. — По моим данным, такой же завод, построенный два года назад в Подмосковье, ни разу не был загружен сырьем более чем на 20%».
Диана Дадашева, Сергей Кисин, Ростов-на-Дону