За якутскими углями пришли трое

Вчера окончательно определился круг претендентов на госдоли в «Эльгаугле» и «Якутугле», которые будут выставлены на аукцион в пятницу. Подано всего три заявки. Несмотря на то, что участниками конкурса могут быть только российские компании, один из конкурсантов представляет интересы Arcelor Mittal.

Прием заявок на участие в конкурсе по продаже государством 75% минус одна акция «Якутугля» и 68,86% акций «Эльгаугля» завершился в понедельник в 17.00 мск. Источники „Ъ“, знакомые с ходом подготовки конкурса, говорят, что поступило три заявки: от ЗАО «Якутские угли — Новые технологии» (ЯУНТ), ОАО «Мечел» и ООО «Колорпрофиль». Федеральная антимонопольная служба (ФАС) также получила три заявки на якутские компании, причем среди претендентов есть иностранная компания.
В ОАО «Мечел» „Ъ“ подтвердили подачу заявки и желание участвовать в конкурсе. Учредителем ЯУНТ является ИГ АЛРОСА, в которой 50% принадлежат АЛРОСА, а остальные акции — менеджменту ИГ. По данным источника, близкого к конкурсному комитету, учредителем ООО «Колорпрофиль» выступила зарегистрированная во Франции Arcelor Construction France, представляющая интересы крупнейшей в мире сталелитейной компании Arcelor Mittal. Как утверждает собеседник „Ъ“, АЛРОСА участвует в конкурсе лишь «для кворума», а настоящая борьба развернется между «Мечелом» и Arcelor Mittal.
ОАО «ХК „Якутуголь“» добывает коксующийся и энергетический уголь открытым и подземным способами на Нерюнгринском разрезе (8,5 млн т в год). ОАО «Мечел» принадлежит 25% плюс одна акция «Якутугля», правительству Якутии — 75% минус одна акция (эти бумаги и продаются).
ОАО «Эльгауголь» владеет лицензией на разработку Эльгинского угольного месторождения с общими запасами 2,2 млрд т. ОАО «Российские железные дороги» принадлежит 29,5% акций, властям Якутии — 39,36% (эти пакеты продаются), ЗАО «Восточная строительная контрактная корпорация» — 28,79%, «Якутуглю» — 2,35%.
По словам главы «Эльгаугля» Мухамеда Циканова, в освоение месторождения необходимо вложить более $3 млрд, проект окупится более чем через десять лет.
Начальная цена лота установлена в размере 47,396 млрд руб. ($1,84 млрд). Шаг торгов — 100 млн руб. В состав лота наряду с акциями входит комплекс недвижимого имущества: железнодорожный подъездной путь и автодорога от Зейска к Эльгинскому месторождению. На покупателя якутских угольных активов налагается условие ввести в постоянную эксплуатацию железную дорогу Улак—Эльга не позднее 30 сентября 2010 года.
Последнее условие, по мнению источника в правительстве Якутии, отпугнуло многих потенциальных претендентов на угольные компании. Косвенно это подтвердил источник „Ъ“ в холдинге «Базовый элемент», который ранее сообщал об интересе к якутским активам. В качестве одной из причин отказа от борьбы собеседник „Ъ“ назвал «неясность по финансированию значительной транспортной составляющей проекта». Японские Sumitomo и Mitsui согласились на роль партнеров победителя конкурса. В Glencore, Evraz Group и Новолипецком меткомбинате, также называвшихся среди потенциальных претендентов на «Якутуголь» и «Эльгауголь», вчера комментировать ситуацию вокруг конкурса отказались.
Мнения опрошенных „Ъ“ аналитиков в отношении победителя конкурса разделились. По словам Евгения Буланова из ИК «Центринвест Секьюритис», у «Мечела» как владельца доли в «Якутугле» «большая мотивация, подкрепленная синдицированным кредитом в размере $1 млрд от банка Sumitomo». У Arcelor Mittal также большие возможности. «На балансе компании на конец первого полугодия было порядка $6,7 млрд свободных средств,— поясняет Михаил Пак из ИГ „Капиталъ“. — Для Arcelor Mittal это хорошая возможность войти на российский рынок». Но аналитик Собинбанка Николай Сосновский уверен, что «такой перспективный актив» не отдадут иностранцам, а тем более Arcelor Mittal — после прошлогодней неудачи «Северстали» по слиянию с Arcelor.
Дмитрий Смирнов, Елена Киселева