Администрация Санкт-Петербурга приняла решение выделить 207 гектаров земли в Красносельском районе для строительства квартала "Югорский край", который будет возводиться за счет средств инвесторов Ханты-Мансийского автономного округа. Власти города пока не комментируют, как "губернаторский подарок" впишется в российское законодательство, которое запрещает отдавать землю для застройки жильем целевым назначением, — все участки под жилье должны разыгрываться на конкурсе. Участники же рынка полагают, что проектов по строительству мегакварталов на окраинах города становится слишком много, и предостерегают инвесторов от кризиса перепроизводства.
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко вчера в Ханты-Мансийске на встрече с губернатором Югры Александром Филипенко назвала место будущей стройки "губернаторским подарком" и пообещала свою поддержку в реализации проекта, презентация которого состоялась в ходе вчерашней встречи. Проект предполагает возведение 1,5 млн кв. м жилых, коммерческих и социальных помещений. Инвестиции в проект ориентировочно составят $1 млрд.
"Для его реализации будет создана управляющая компания. Финансирование будет осуществляться за счет привлечения банковских средств", — сообщил Ъ вице-губернатор Ханты-Мансийского автономного округа Олег Гончаров. В администрации ХМАО Ъ пояснили, что каких-либо ответных реверансов с их стороны петербургским чиновникам ждать не следует. "Если в Ханты-Мансийске кто-нибудь из инвесторов построит 1,5 млн кв. м жилья, мы будем очень рады. К тому же нам придется приводить в надлежащий вид два запущенных парка, находящихся на выделенной территории. Думаю, проект будет взаимовыгодным", — уточнил господин Гончаров.
Впрочем, сотрудник пресс-службы губернатора ХМАО заявил, что петербургская компания уже приступила к строительству жилого микрорайона "Иртыш" в Ханты-Мансийске. Микрорайон, территория которого составит 10% от нынешней площади города, возводит Балтийская строительная компания (БСК), уточнил он.
Специалисты недоумевают, как власти города оформят передачу земли под застройку жильем. Дело в том, что Земельный кодекс РФ не предусматривает возможность целевого выделения участков, находящихся в городской собственности, под жилье. Земля должна выделяться на конкурсной основе. В комитете по строительству вчера не смогли прокомментировать этот нюанс, заявив, что пока не знают подробностей проекта.
Опрошенные Ъ юристы сумели обнаружить в законодательстве только одну возможность отдать компании участок в обход торгов и длительных согласований: предоставление земли для проекта государственно-частного партнерства (ГЧП). Такую форму участия города предусматривает городской закон "Об участии Санкт-Петербурга в государственно-частных партнерствах". В то же время ГЧП предполагает, что по истечении определенного срока земля снова должна быть передана в городскую собственность. Впрочем, говорят специалисты, могут быть и другие варианты — например, изъятие земли для госнужд. Скажем, для реализации программы "Переселение жителей Крайнего Севера".
Между тем участники петербургского рынка недвижимости обеспокоены тем, что в городе появилось слишком много крупных инвестиционных проектов, в результате реализации которых стоимость жилья может заметно снизиться. Это будет еще один город-спутник. "В городе уже около 35 аналогичных проектов, где объем нового строительства превышает 1 млн кв. м, и лет через пять может произойти лавинообразный рост предложения", — беспокоится гендиректор компании Praktis CB Илья Еременко. "Чтобы выдержать конкуренцию, проектам необходимы сильные магниты — нестандартные решения. Например, у 'Северной долины' есть метро 'Парнас', в Кудрове сохранится оригинальный природный ландшафт, у 'Балтийской жемчужины' — берег залива и каналы", — говорит господин Еременко. Не исключено, что "магнитом" "Югорского края" станут два парка, находящиеся на его территории.
"Красносельский район и так переполнен проектами: 'Балтийская жемчужина', проекты 'Мосметростроя', Городской домостроительной компании. Так что, думаю, скорее квартал будет направлен на переселенцев с Севера, а в продажу поступит лишь небольшая часть", — уверен Алексей Бегунов, генеральный директор Агентства развития и исследований в недвижимости (АРИН).
Николай Пашков, директор по профессиональной деятельности компании "Knight Frank Санкт-Петербург", также полагает, что найти покупателей для жилья в таком квартале может быть проблематичным: "Сейчас в Красносельском районе заявлено уже около пяти-шести крупных проектов, предполагающих освоение территорий от 100 до 200 гектаров. Масштабы заявленных проектов поражают. Пока не совсем понятно, как они будут реализовываться. Самая главная проблема — транспортная доступность к городу: там же нет станций метро, обеспеченность дорогами района также не самая хорошая. В любом случае, если человек решит покупать жилье на окраине города, то он скорее приобретет его на Пулковском шоссе или в Московском районе, где также хватает аналогичных проектов".
Валерий Грибанов,
Борис Горлин,
Юлия Шмидт