Ведомости

Вчера исполнительный директор НП «Объединение автопроизводителей России» Игорь Коровкин представил на открывшемся в Казани IV Всероссийском форуме автопроизводителей и поставщиков автокомпонентов концепцию развития российского автомобилестроения на 2008-2020 годы, разработанную общественным объединением. Согласно ей, на первом этапе (2008-2010 годы) предприятия с иностранным капиталом должны обеспечить локализацию не менее 40% производства комплектующих автомобильной техники, а сами заводы по производству автокомпонентов должны создаваться по принципу технологической унификации. На этом этапе господин Коровкин видит создание как минимум трех автомобильных кластеров (Северо-западного, Центрального и Поволжского). На втором этапе (2011-2015 годы) НП «Объединение автопроизводителей России» предлагает правительству РФ принять решение о создании 2-3 новых производств автомобилей с объемом 1 млн. штук в год. При этом господин Коровкин предлагает государству инвестировать в их создание средства в объеме, равном вложениям частного капитала. На третьем этапе (2015-2020) объединение считает вероятным увеличение экспорта российской автотехники «до объемов составляющих не менее 30% от ее производства». Разработчики программы полагают, что к этому времени 70% потребностей в автомобильной технике будут покрываться за счет создания новых модельных рядов российского автопрома. «Объединение автопроизводителей России» намерено добиваться присвоения концепции статуса федерально-целевой программы развития отрасли.
Луиза Игнатьева

Вчера пресс-служба казанской группы «Нэфис» сообщила, что арбитражный суд РТ по иску входящего в группу Казанского жирового комбината (КЖК) запретил ООО «Счастливые времена» производить и продавать майонез «Ермак с перепелиными яйцами». Пресс-служба отмечает, что арбитраж признал исключительное право КЖК на выпуск майонеза с использованием перепелиных яиц — комбинат производит майонез «Mr.Ricco на перепелином яйце» с начала 2005 года и зарегистрировал его рецептуру в Роспатенте РФ в сентябре 2006 года. Компания планирует также подать иск о взыскании со «Счастливых времен» денежной компенсации за использование рецептуры без разрешения правообладателя. «Сумма иска уточняется, однако речь идет о десятках миллионов рублей» — говорится в пресс-релизе. Также планируется направить иски против других производителей майонеза, в составе которого используются перепелиные яйца. В том числе против ЗАО «Эссен продакшн АГ» (торговая марка «Махеев») и холдинга «Солнечные продукты» (торговая марка «Оливьез»).
Полина Иванова

Как сообщили Ъ в пресс-службе Управления МЧС РФ по Марий Эл, вчера около 8.00 на 85 км трассы Зеленодольск — Йошкар-Ола столкнулись грузовик «DAF-1045» с татарстанскими номерами, ехавший в сторону своего региона, и автобус «ПАЗ» примерно с 20 пассажирами, следовавший по рейсу поселок Красногорский — город Волжск. DAF выехал на полосу встречного движения и на полной скорости лоб в лоб столкнулся с «пазиком», в который сзади въехал легковой автомобиль Renault. В результате ДТП водитель грузовика от полученных травм скончался до приезда «скорой помощи». По данным пресс-службы МЧС в больницу Волжска было госпитализировано 14 пассажиров автобуса. Сведениям же марийской ГИБДД пострадавших больше — 25 человек, в том числе четыре человека из Renault. Постаравшие с незначительными травмами от госпитализации отказались. Двое из госпитализированных были в тяжелом состоянии. О состоянии остальных попавших в больницу вчера вечером ничего не сообщалось. По предварительным данным в аварии виноват водитель «DAF», который решил обогнать едущих впереди него автомобиль пореки знаку «обгон запрещен».
Андрей Смирнов