Правительство Нижегородской области предложило южнокорейской Hyundai Motor Company сразу девять участков для строительства завода по промсборке автомобилей. Hyundai уже рассматривает в России как минимум15 площадок для собственного завода и может сделать выбор до конца 2007 года. Отраслевые аналитики полагают, что количество предложенных одним регионом земельных участков вряд ли повлияет на решение автопроизводителя по выбору площадки в России.
Вчера министр инвестиционной политики Нижегородской области Дмитрий Сватковский сообщил журналистам, что областное правительство предложило Hyundai Motor Co. для строительства завода по промышленной сборке легковых автомобилей сразу девять земельных участков. Участки расположены, в частности, в Арзамасском районе, Володарском, Большемурашкинском, Навашинском, Дальнеконстантиновском районах области и Дзержинске. По словам господина Сватковского, принципиальное решение о выборе региона Hyundai может принять до конца 2007 года: для создания сборочного производства стоимостью $380 млн и мощностью 100 тыс. машин в год Hyundai изучает как минимум 15 российских площадок.
Отраслевые аналитики полагают, что количество предложенных одним регионом земельных участков вряд ли повлияет на решение автопроизводителя по выбору площадки в России. По мнению аналитика ИК «Финам» Дениса Горева, большое значение для автоконцернов имеют договоренности о режимах работы, включая социальный и налоговый: «Помимо удачных инфраструктурных и земельных предложений автосборщикам нужны льготные финансовые условия, например значительное снижение налогового бремени на какое-то время, а также отсутствие влияния со стороны властей на развитие компании в регионе».
Аналитик ИК «Брокеркредитсервис» по машиностроению Севастьян Козицын полагает, что заявление нижегородского правительства в очередной раз подтверждает заинтересованность региона в организации промсборки иномарок. Сейчас опыт выпуска автомобилей на иностранной платформе есть лишь у группы ГАЗ, которая будет собирать в Нижнем Новгороде на оборудовании DaimlerChrysler автомобили с российским брэндом Siber. Местные власти сейчас также ведут переговоры с французским PSA Peugeot Citroen и японским Mitsubishi (возможно, речь идет о СП: у концернов есть общий проект по выпуску внедорожника на базе Mitsubishi Outlander). Кроме того, МЭРТ одобрил совместные предприятия General Motors (GM) по выпуску бюджетных автомобилей с группой ГАЗ и параллельно с корпорацией «Богдан», окончательного решения по проекту GM в Нижегородской области пока нет.
МАРИЯ КУЗНЕЦОВА