Нестандартный "Штандарт"

Чиновники не пускают учебный парусник в море

Вчера представители надзорных органов на специальной пресс-конференции высказали свою позицию по поводу скандала с учебным парусником "Штандарт", который в середине сентября был задержан по возвращении с международной регаты учебных парусников "Tall Ships'Races 2007". Как выяснилось, теперь судьбой парусника займется прокуратура.
       Поводом для вчерашней пресс-конференции послужило недавнее постановление правительства Ленинградской области о закрытии навигации маломерных судов, к которым относится и "Штандарт". Как заявил журналистам начальник Северо-Западного управления государственного морского и речного надзора Дмитрий Атлашкин, капитан "Штандарта" Владимир Мартусь допустил "многочисленные нарушения российского и международного морского законодательства", что и стало поводом для задержания корабля 14 сентября (Ъ сообщал об этом). Во-первых, парусник покинул пределы отведенной ему зоны — ему было разрешено плавание только от Выборга до Кронштадта. А во-вторых, по словам господина Атлашкина, на паруснике не соблюдались требования безопасности: "Судно 'Штандарт' небезопасно. Оно не оснащено современными спасательными средствами. А те, что есть, расположены так, что ими нельзя воспользоваться. И если вдруг случится пожар, то курсанты не смогут с ним справиться", — заявил господин Атлашкин. Наконец, по словам контролера, команда судна, включая капитана, не имеют профессиональных дипломов. Директор Северо-Западного филиала Российского речного регистра Николай Фомин был еще более категоричен: "Я удивляюсь, почему 8 лет мы допускали такое безобразие".
       В свою очередь капитан "Штандарта" Владимир Мартусь (его на мероприятие не пригласили, и он явился туда как частное лицо) заявил Ъ, что претензии чиновников необоснованны. "Требования, которые к нам пытаются предъявить чиновники, не применимы к нашему деревянному паруснику. У нас нет регистра исторических судов, какие существуют за рубежом. Если бы он появился у нас, то все проблемы бы снялись", — считает господин Мартусь. Дмитрий Атлашкин на это заявил, что "'Штандарт' не является историческим кораблем (копией первого корабля, заложенного Петром I), поскольку ни чертежей, ни изображений оригинала не сохранилось. И, соответственно, никакой ценности 'Штандарт' с этой точки зрения не представляет".
       По словам контролеров, они направили материалы своих проверок в транспортную прокуратуру. По словам Владимира Мартуся, он "ждет вызова в прокуратуру" и надеется на то, что надзорное ведомство встанет на его сторону.
       Наталья Матвеева

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...