В автобусах введут безбилетный проезд

ОАО «Камабанк» совместно с частными автобусными перевозчиками Перми прорабатывает проект введения электронной системы оплаты проезда в общественном транспорте. Предполагается, что инвестором проекта, стоимость которого оценивается в 10 млн рублей, станет «Камабанк». Однако участники рынка опасаются, что внедрение такой системы может привести к удорожанию стоимости проезда.

Вчера директор НП «Единый союз перевозчиков» (ЕСП) Евгений Фридман рассказал „Ъ“, что совместно с ОАО «Камабанк» перевозчики прорабатывают проект внедрения в автобусах электронной системы оплаты проезда. Предполагается, что билеты будут заменены на специальные электронные карты. В автобусах будут установлены считывающие устройства, с помощью которых пассажиры будут оплачивать проезд. Он отметил, что процесс будет проходить в несколько этапов. Сначала электронные социальные проездные документы будут разработаны для льготных категорий граждан, которые сейчас имеют социальные проездные документы. Затем — для всех остальных. По мнению господина Фридмана, такая система позволит более четко вести контроль пассажиропотока и будет гораздо удобнее для пассажиров. Частный предприниматель сообщил, что сейчас подобная система действует более чем в десяти регионов России. По оценке господина Фридмана, стоимость проекта составляет примерно 10 млн рублей.

В «Камабанке» подтвердили, что рассматривают возможность участия в проекте. Заместитель председателя правления «Камабанка» Александр Гайор сообщил, что сейчас изучаются варианты воплощения системы на основе опыта других регионов. «Перспективы электронного сбора платежей достаточно большие. У нас есть наработанный потенциал и понимание путей реализации подобных проектов», — отметил господин Гайор. По его словам, участие «Камабанка» в проекте возможно в качестве соинвестора и организатора расчетов. Господин Гайор уточнил, что электронные кондукторы могут появиться в общественном транспорте в Перми уже в начале 2008 года.

В мэрии идею перевозчика поддержали. Председатель комитета по транспорту Игорь Сасунов заявил, что подобная система работает уже во многих регионах России. Он также отметил, что администрация не участвует в этом процессе. «Мы можем только поддержать это или нет. Администрация поддерживает. Тем более что расходы возьмет на себя „Камабанк“», — прокомментировал господин Сасунов. Он также предполагает, что подобная система оплаты очень удобна для пассажиров. «Не надо будет отсчитывать мелочь», — отметил господин Сасунов.

Перевозчики пока отнеслись к этой затее настороженно. Частные предприниматели предполагают, что внедрение электронных билетов может отразиться на стоимости проезда. «Получается, что между перевозчиком и пассажиром будет посредник, которому тоже нужно будет отчислять проценты за услуги. Нужно понять, сколько это будет стоить и кто будет нести эти затраты», — отметил крупный автобусный перевозчик Анатолий Колодяжный. Директор ООО «Эдельвейс» Павел Ширев отметил, что электронная система интересна как идея, но несет дополнительные затраты, которые не могут не отразиться на тарифе. «Конечно, в развитых странах эта система налажена и работает. Но у нас холод и грязь. Будет ли работать такая система в таких условиях?» — усомнился один из перевозчиков.
Ирина Пелявина