Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Реклама в «Ъ» www.kommersant.ru/ad
Коммерсантъ FM
Предыдущая страница
Следующая страница

Продолжение таблицы

Оценка инвестиций для реализации максимального варианта Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года*


NN
Категории линий
Перечень объектов
Федеральный
округ
Протяженность (км)
Стоимость строительства**
(млрд руб. в ценах на 01.
01.07 без учета стоимости
отвода земель)
Инвесторы
Цель строительства
Российская ФедерацияСубъекты Российской
Федерации		Частные инвесторыв т.ч. Холдинг РЖДв т.ч. другие частные
инвесторы
2008-
2030		в т.ч.
2008-
2015		в т.ч.
2016-
2030		2008-
2030		в т.ч.
2008-
2015		в т.ч.
2016-
2030		2008-
2030		в т.ч.
2008-
2015		в т.ч.
2016-
2030		2008-
2030		в т.ч.
2008-
2015		в т.ч.
2016-
2030		2008-
2030		в т.ч.
2008-
2015		в т.ч.
2016-
2030		2008-
2030		в т.ч.
2008-
2015		в т.ч.
2016-
2030		2008-
2030		в т.ч.
2008-
2015		в т.ч.
2016-
2030
4ТехнологическиеПетяярви-КаменногорскСеверо-Западный646415,9015,907,957,950,800,807,167,161,591,595,575,57Обеспечение выноса грузового
движения на параллельный ход
из-за организации скоростного
пассажирского движения на
существующей линии
Санкт-Петербург-Выборг-Буслов
ская-Хельсинки
Формирование глубокогоЦентральный40040024,124,112,112,11,11,110,910,910,910,9Усиление пропускной
обхода Московскогоспособности и вынос
узлатранзитного грузового
движения из крупных
железнодорожных узлов
Сосногорск-ИндигаСеверо-Западный612612102,00102,0051,0051,005,105,1045,9045,9010,2010,2035,7035,70Развитие подходов к новому
порту для транспортировки
лесных, минеральных и
нефтегазовых ресурсов
ВоркутаСеверо-Западный21021019,5019,509,759,750,970,978,788,781,951,956,836,83Обеспечение выхода из
(Хальмер-Ю)-Усть-КараВоркутинского района к
Баренцеву морю
Карпогоры-ВендингаСеверо-Западный21521518,0018,0010,0010,008,008,00Создание альтернативного
транспортного направления с
Урала в порты Белого и
Баренцева морей, а также
освоение лесных ресурсов
севера европейской части
России
Сыктывкар-Пермь
(Соликамск)		Северо-Западный57957948,6048,6027,0027,0021,6021,60
Мурмаши-2-ЛавнаСеверо-Западный27279,009,004,504,504,504,502,252,252,252,25Создание железнодорожной
инфраструктуры для
обслуживания новых портовых
терминалов на западном берегу
Кольского залива
Обход КалининградскогоСеверо-Западный50508,008,004,004,002,002,002,002,002,002,00Вынос транзитного грузового
узладвижения за черту города
Чертково-БатайскЮжный259259129,50129,50129,50129,50Создание специализированного
пассажирского направления
Центр-Юг
Кривенковская-АдлерЮжный143143110,60110,6055,3055,305,535,5349,7749,7749,7749,77Создание специализированного
пассажирского направления
Центр-Юг
Прохоровка-РоссошьЦентральный30930992,2092,2046,1046,1046,1046,1046,1046,10Создание специализированного
пассажирского направления
Центр-Юг
Обход ЯрославскогоЦентральный27273,003,001,501,500,150,151,351,351,351,35Усиление пропускной
узласпособности и вынос
транзитного грузового
движения из крупных
железнодорожных узлов
Обход КраснодарскогоЮжный60609,809,804,904,900,490,494,414,414,414,41Усиление пропускной
узласпособности и вынос
транзитного грузового
движения из крупных
железнодорожных узлов
Обход СаратовскогоПриволжский38385,105,102,552,550,250,252,302,302,302,30Усиление пропускной
узласпособности и вынос
транзитного грузового
движения из крупных
железнодорожных узлов
Паюта-БованенковоУральский33133145,0045,0045,0045,0045,0045,00Обеспечение транспортных
связей с полуостровом Ямал
Бованенково-ХарасавэйУральский13013015,0015,0015,0015,0015,0015,00Обеспечение подходов к новым
портовым сооружениям
Северного морского пути
Паюта-Новый ПортУральский20820825,0025,0012,5012,501,251,2511,2511,252,502,508,758,75Обеспечение подходов к новым
портовым сооружениям
Северного морского пути и
освоение Новопортовского
углеводородного месторождения
Лабытнанги-Салехард-НаУральский40640639,3439,3414,1814,1825,1625,1625,1625,16Создание альтернативного
дымжелезнодорожного сообщения из
ЯНАО в Северо-Западный
регион, а также транспортное
обеспечение, обустройство и
эксплуатация нефтегазовых
месторождений ЯНАО
Коротчаево-РусскоеУральский12212217,0017,008,508,500,850,857,657,651,701,705,955,95Обеспечение подходов к портам
Дудинка и Игарка Северного
морского пути, освоение и
обустройство Русского и
Заполярного нефтегазовых
месторождений, обустройство
месторождений Красноярского
края, создание стабильного
транспортного сообщения с
городом Норильск
Русское-ИгаркаУральский48248265,0065,0032,5032,503,253,2529,2529,256,506,5022,7522,75
Игарка-НорильскСибирский28528540,0040,0020,0020,002,002,0018,0018,004,004,0014,0014,00
Обход Пермского узлаПриволжский14014014,0014,007,007,000,700,706,306,306,306,30Усиление пропускной
способности и вынос
транзитного грузового
движения из крупных
железнодорожных узлов
СевсибСибирский1892946946217,42108,71108,71108,7054,3554,3510,885,445,4497,8448,9248,9221,7410,8710,8776,1038,0538,05Создание альтернативной
(Нижневартовск-БелыйСеверо-Сибирской магистрали
Яр-Усть-Илимск), кромедля развития и обслуживания
Ельчимо-Чадобецпромышленной зоны в Нижнем
Приангарье
Ельчимо-Чадобец (часть
Севсиба)		Сибирский11011012,6012,606,306,300,630,635,675,671,261,264,414,41
Обход НовосибирскогоСибирский50503,003,001,501,500,150,151,351,351,351,35Усиление пропускной
узласпособности и вынос
транзитного грузового
движения из крупных
железнодорожных узлов
Карабула-ЕльчимоСибирский636312,5012,506,256,250,630,635,625,621,251,254,374,37Создание технологического
соединения Севсиба и
Транссиба, формирование
опорной транспортной сети
Нижнего Приангарья
Обход Иркутского узлаСибирский50503,003,001,501,500,150,151,351,351,351,35Усиление пропускной
способности и вынос
транзитного грузового
движения из крупных
железнодорожных узлов
Могзон-Новый УоянСибирский700164536113,2610,26103,0061,7610,2651,505,155,1546,3546,3546,3546,35Создание технологического
соединения БАМа и Транссиба,
а также освоение прилегающих
месторождений
Обход Читинского узлаДальневосточный27274,304,302,152,150,210,211,941,941,941,94Усиление пропускной
способности и вынос
транзитного грузового
движения из крупных
железнодорожных узлов
4Правая Лена-ЯкутскДальневосточный104,5104,525,4125,4122,8722,872,542,542,542,54Обеспечение устойчивого
северного завоза и связи с
городом Якутск, создание
опорной транспортной сети
Ленинск-госграница сДальневосточный6612,4812,4812,4812,4812,4812,48Создание нового
мостовым переходом и
реконструкцией участка
Биробиджан-Ленинск		погранперехода с Китаем
Обход КузнецовскогоДальневосточный252515,5015,5011,6011,603,903,903,903,90Увеличение пропускных
тоннеляспособностей направления
Комсомольск-Совгавань в связи
с ростом грузопотока в порт
Ванино
Новочугуевка-б. Ольга,Дальневосточный28828831,0031,0015,5015,507,907,907,607,603,803,803,803,80Развитие подходов к новым
Рудная Пристаньпортовым сооружениям на
тихоокеанском побережье и
освоение месторождений
Вынос участкаДальневосточный30300,330,330,140,140,190,190,190,19Вынос участка из зоны
Известковая-Чегдомынзатопления водохранилищем
Бурейской ГЭС
Углегорск-СмирныхДальневосточный15515518,5018,509,259,257,407,401,851,851,851,85Создание дополнительной
транспортной связи между
восточным и западным
побережьем острова Сахалин
Второй вход вЮжный50507,007,003,503,503,503,503,503,50Усиление железнодорожных
Новороссийский портподходов к морскому порту
Новороссийск
ВсегоТехнологические8648319054581331,9668,5663,4711,9383,9328,087,114,173,0532,9270,5262,4244,8133,2111,6288,1137,3150,8
5ВысокоскоростныСанкт-Петербург-МоскваЦентральный,659659560,0560,0280,00280,00112,00112,00168,00168,00140,00140,0028,0028,00Организация скоростного
е магистралиСеверо-Западныйпассажирского сообщения
Северо-Западного,
Центрального, Приволжского
федеральных округов и
повышение качества
обслуживания пассажиров
Москва-Нижний НовгородЦентральный,
Приволжский		406406,00330,00330,00165,00165,0066,0066,0099,0099,0082,5082,5016,5016,50
Москва-Смоленск-Красно
е (МТК N2)		Центральный463463,00370,00370,00185,00185,0074,0074,00111,00111,0092,5092,5018,5018,50
ВсегоВысокоскоростные15286598691260,0560,0700,0630,0280,0350,0252,0112,0140,0378,0168,0210,0315,0140,0175,063,028,035,0
ИТОГО205509574109764130,02196,01934,02514,71390,41124,3523,7281,7242,01091,6523,9567,7560,6274,0286,6531,0249,9281,1

*Сроки строительства, сметные стоимости и вводимые мощности уточняются по мере разработки технико-экономических обоснований и проектно-сметной документации, а также после принятия решений по выделению средств из инвестиционного фонда Российской Федерации.

**Оценка стоимости строительства новых линий определена по аналогичным проектам и в соответствии с районными коэффициентами и носит индикативный характер.

***Сверх указанных затрат могут быть дополнительные частные инвестиции, объем которых будет определен после проведения категорирования объектов, разработки требований по транспортной безопасности и оценки уязвимости объектов.

Новости компаний Все

Лента

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...