«ПОКАТАТЬСЯ НА СНОУБОРДЕ в теплое время года можно только в странах южного полушария. Потому в конце лета мы с друзьями отправились в Чили, где все наоборот, и горнолыжный сезон длится с июня по сентябрь. Обратились к услугам специализированной турфирмы, которая отправляет хелибордистов (хелибординг — спуск с вершины горы, куда сноубордистов и лыжников забрасывают на вертолете — «Ъ-Weekend») в любую точку земного шара, где есть горы. В прошлом году мы с ними ездили на Камчатку, на этот раз решили попробовать силы в чилийских Андах.
Отдых оказался отличным. Анды — шикарные горы для тех, кто занимается фрирайдом, и никакие Альпы не сравнятся с ними по качеству спусков и перепаду высот. Гостиница, в которую нас поселили, была вполне приличной. Сервис для высоты трех тысяч метров сносный — когда приезжаешь кататься, этот вопрос уходит на второй план. Главное, эмоции, которые тебя переполняют, удовольствие, которое ты получаешь от процесса катания. В отеле можно было взять напрокат практически любое снаряжение — качественные доски, лыжи, аксессуары.
Мы катались двумя группами по четыре человека — столько за один раз поднимает вертолет. Инструкторы — двое французов — уже были знакомы нескольким из нас по прошлым поездкам. Они часто «издевались» над нами, высаживая в суперсложных для спуска точках. Иногда становилось не по себе, но хелибординг того стоит. Я не знаю другого спорта, более сильного по остроте ощущений! Ты стартуешь с очень больших высот — до 4300 м. Длина одного спуска может доходить до шести километров. Дикие перепады высот до 1,5 километров и великолепные пейзажи вокруг. Хелибординг вполне безопасен при использовании хорошей техники. Имеются в виду вертолеты, ведь мы совершали в день по пять-шесть спусков. Также очень важен уровень подготовки и опыт инструкторов — они являются проводниками и оценивают лавиноопасность. Наши были профессионалами — вся группа вернулась домой целой и невредимой.
В Чили мы были 10 дней. Два из них вертолеты не летали из-за сильного ветра и обильного снега. В первый день вынужденного простоя мы поездили по накатанным трассам на курорте, на второй решили спуститься в Сантьяго. Дорога от курорта до города на вертолете заняла всего десять минут. Чилийская столица — вполне «европейский» город, где улицы моют каждый день чуть ли не с порошком. Внешне этот мегаполис неуловимо напоминает Испанию. Здесь немалый выбор отличных пятизвездочных отелей. Из 12 млн населения Чили половина сегодня живет в столице. Еще
1 млн.— на двух известных чилийских курортах на побережье Тихого океана, где также базируется чилийский флот. Мы там побывали и даже рискнули искупаться, хотя температура воды была градусов четырнадцать.
После этой поездки Чили навсегда остался в моей душе. Это одно из прекраснейших мест на планете, летний оазис сноубордистов. Флаг чилийской республики теперь висит у меня в кабинете. И мы обязательно вернемся туда еще раз».
записала Наталия Арапова
Стоимость путевки. Порядка $6 тыс. В эту сумму входит перелет Москва — Мадрид — Сантьяго, трансфер, проживание, пятнадцать подъемов на вертолете и услуги инструкторов. Дополнительные вылеты оплачивались отдельно: дневная программа катания состояла из 5-6 спусков, это $800-1000 с человека в день.
Рестораны. Поскольку Чили находится на тихоокеанском побережье, кухня здесь в основном морская, вполне качественная. Средний чек в ресторане без алкогольных напитков — $20.