На прошлой неделе мэр Москвы Юрий Лужков заявил, что плата за въезд автомобилей в центр города введена не будет. Идея о ее взимании витала в мэрии несколько лет, и последний раз этот вопрос поднимался не далее как 15 мая этого года. Тогда при обсуждении концепции развития Москвы до 2025 года Лужков, говоря о проблеме пробок, в частности, заявил: "Может быть, мы столкнемся с необходимостью сделать платным въезд в центр города, внутрь третьего транспортного кольца и ограничить въезд в сам город". Мысль была тут же подхвачена его окружением. Уже на следующий день глава департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц назвал предположение мэра "поставленной задачей" и заявил: "Мы занимаемся этим вопросом, изучаем мировой опыт. Богатый опыт накоплен в Сингапуре и Лондоне". Впрочем, рассуждая о платном въезде, чиновники делали оговорку, что если технически он возможен (хотя нельзя не отметить, что установка КПП на подъездах к центру парализовала бы Москву), то с точки зрения права выглядит несколько сомнительным. Возможно, по этим причинам Лужков и отыграл назад. При этом предлог был выбран беспроигрышный — все тот же богатый лондонский опыт. Как оказалось, мэр разочаровался в платном въезде именно в Великобритании. "Недавно я был в Лондоне, где организован платный въезд в центр города, и поговорил там с водителями, которые сказали мне, что это пустое дело. Во-первых, плата за въезд раздражает людей, во-вторых, там такие же пробки",— сказал Лужков.