Мало того, чем большему числу граждан то или иное законодательное нововведение представляется безусловно положительным, тем большее отторжение и сопротивление вызывает оно у того меньшинства, чьи интересы и приносятся в жертву большинству.
Возьмем, к примеру, поправки к закону об обязательном страховании автогражданской ответственности, подписанные президентом России на прошлой неделе. С точки зрения заинтересованных граждан — а число таковых растет прямо пропорционально росту автопарка в стране,— ничего, кроме плюсов, в этих новациях нет. И с ними трудно не согласиться. Ведь и порядок получения возмещения упрощается, и из процесса оформления простых ДТП представители ГИБДД исключаются. Однако, как показывает наш разбор полетов (с. 10), вторая активная сторона — страховые компании — имеет массу возражений. Потому что именно страховщикам придется расплачиваться за почти цивилизованную жизнь участников дорожного движения. Впрочем, мы помним, как четыре года назад, когда система ОСАГО только вводилась, они точно так же предрекали ее нежизнеспособность, а заодно и свою скорую гибель из-за непомерных убытков. Так что есть надежда, что и теперь справятся.
Еще один интересный закон связан с поправками к Гражданскому кодексу. Уже с 1 января, когда они вступят в силу, такой ставший для многих привычным источник знаний, как бесплатные интернет-библиотеки, пересохнет. Конечно, новые правила игры (с. 26) выгодны издателям и большинству современных авторов. Но никак не большинству читателей.