На главную региона

Японские контейнеровозы подъезжают к автопроизводителям

Вторая по величине судоходная компания в мире зайдет в Петролеспорт

Сегодня японская компания NYK (Nippon Yusen Kabushiki Kaisha) открывает контейнерную линию в направлении Санкт-Петербурга. По мнению экспертов, открытие линии связано со строительством японских автосборочных производств в Петербурге и перспективами доставки автокомпонентов на заводы Toyota, Nissan и Suzuki.
       Сегодня открывается новый еженедельный сервис Baltic Express (BAX), который свяжет порты Гамбург (Германия), Санкт-Петербург (Россия) и Котка (Финляндия). Организатором его является японская компания NYK — девятый в мире контейнерный перевозчик и вторая по величине судоходная компания в мире. Линия открывается в рамках слот-чартерного сообщения с британской компанией X-Press Container Line. Первый рейс сегодня начнется из Гамбурга, на линии будет использоваться два судна вместимостью 950 TEU. В марте 2012 года в ротацию линии будет добавлен порт Амстердам (Нидерланды).
       Как передает агентство American Shipper, Baltic Express будет связан с расписанием четырех Азиатско-европейских сервисов (EU1, EU2, EU3 и EU4) мирового альянса Grand Alliance, в который помимо NYK входят такие компании, как Hapag-Lloyd, MISC Berhad и Orient Overseas Container Line (OOCL). "Поскольку объемы торговли наших клиентов в России постоянно растут, мы решили расширить наши сервисы в этом регионе", — говорит Такайя Сога, заместитель управляющего директора подразделения NYK в Европе.
       По данным Infranews, суда X-Press Container Line в Петербурге будут заходить на контейнерный терминал ОАО "Петролеспорт". Руководитель исследовательского агентства Infranews Алексей Безбородов отмечает, что японская компания является первым кандидатом на перевозку автокомпонентов для японских автосборочных производств, которые строятся в Петербурге. Как рассказал Ъ руководитель представительства порта Гамбург в России Дмитрий Васильев, исследование петербургского рынка проводилось для NYK еще в 2005 году, после чего японский оператор принял решение открыть в Петербурге филиал (NYK Line Rus LLC). С июня 2006 года филиал стал отвечать за выполнение всех операций компании в Петербурге вместо фирмы "Русмарин".
       Как отмечает господин Васильев, NYK изначально была ориентирована на перевозку автокомпонентов для завода Toyota. В 2006 году именно получение крупного заказа от Toyota стало причиной изменения схемы работы компании на петербургском рынке. Теперь же причин для открытия линии еще больше: в Петербурге помимо автозавода Toyota, который будет запущен уже в декабре 2007 года, строятся заводы Nissan и Suzuki. По мнению экспертов, при выборе партнеров японские компании отдают предпочтение японским же перевозчикам, способным контролировать прохождение груза по всей логистической цепочке.
       Мария Мокейчева

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...