КБТМ освоило средства федерального бюджета

Вчера в Омске прошли закрытые торги по продаже имущественного комплекса ФГУП «Омсктрансмаш». По итогам конкурса большую часть имущества танкового завода–банкрота приобрело ФГУП «Омское конструкторское бюро транспортного машиностроения» (КБТМ) по стартовой цене — за 700 млн руб. Ранее эту сумму КБТМ получило из федерального бюджета. Остальное имущество «Омсктрансмаша», которое можно использовать в гражданских производствах, будет распродано на открытых торгах.

Конкурс по продаже имущества мобилизационных мощностей ФГУП «Омсктрансмаш» вчера проходил в Омске в закрытом режиме — к участию в торгах были допущены только представители предприятий, имеющих лицензию на производство и разработку военной техники, а также на работу с гостайной. Как сообщил начальник управления оборонной промышленности, энергетики и связи министерства промышленности Омской области Валерий Лось, победу на торгах одержало КБТМ. Другие участники торгов не раскрываются. «На баланс КБТМ теперь будет переведено три участка земли площадью 14 га, 3 га и 513 га. В состав имущества также входит 83 здания, около 400 сооружений, 620 передаточных устройств, а также более 16 тыс. единиц оборудования и инвентаря. Главным условием конкурса является сохранение целевого назначения имущества», — рассказал Валерий Лось.
Большая часть имущественного комплекса бывшего танкового завода ушла по стартовой цене — за 700 млн руб. По распоряжению правительства РФ именно эта сумма была переведена КБТМ из федерального бюджета. Теперь средства будут направлены на счет ФГУП «Омсктрансмаш», в распоряжение конкурсного управляющего Бориса Говорова для расчетов по долгам танкового завода. Впрочем, отметил Валерий Лось, полученных средств недостаточно, чтобы погасить всю кредиторскую задолженность.
ФГУП «Омсктрансмаш» производило танки Т–80У и Т–80УК, модернизировало танки Т–55. Выпуск Т–80 на заводе прекращен в 1998 году. Сейчас на вооружении российской армии стоит около 6 тыс. Т–80. Большинство машин нуждается в глубоком ремонте. Стоимость модернизации машины 30–40 млн руб. Срок лицензии на производство оборонной продукции у «Омсктрансмаша» истек, гособоронзаказ выполняет КБТМ. Согласно утвержденному правительством РФ плану, на базе КБТМ будет организован ремонтно–модернизационный центр (РМЦ). Планируется, что специалисты РМЦ будут доводить Т–80Б и Т–80БВ до уровня Т–80У, что обеспечит двукратное повышение огневых возможностей машин, а также значительный рост их защищенности и командной управляемости. По данным Роспрома, начиная с 2007 года на модернизацию Т–80 будет направляться от 700 млн до 1 млрд руб. в год.
По данным „Ъ“, ООО «ЧТЗ–Уралтрак» (Челябинск) и ФГУП «Уралвагонзавод» (УВЗ, Нижний Тагил), которые проявляли интерес к покупке части мощностей для организации гражданских производств — тракторов и железнодорожных вагонов, в закрытом конкурсе не участвовали. «Они будут принимать участие в других торгах, которые состоятся позднее», — отметил гендиректор КБТМ Игорь Шумаков. Это подтвердил руководитель пресс– службы УВЗ Борис Минеев, по словам которого интересы УВЗ на закрытом конкурсе представлял господин Шумаков. «Через полгода омский КБТМ и РМЦ вольются в «Уралвагонзавод». Подписан указ президента о создании в России научно–производственной корпорации «Уралвагонзавод», в которую войдут 20 оборонных заводов. Для этого нам определен срок до середины лета 2008 года. Выкупленные оборонные мощности будут работать в интересах корпорации», — пояснил Борис Минеев.
По оценке председателя ассоциации промышленников и предпринимателей Омской области Александра Грезина, торги были тщательно подготовлены: «Это не развал и не разорение, а хорошо подготовленная и продуманная операция. Государство защитило свои оборонные интересы». Он уверен, что если бы мобилизационные мощности перешли УВЗ, то судьба танка Т–80 была бы «незавидна». «КБТМ войдет в создаваемую корпорацию, но со своим лицом и специализацией. Поэтому у Т–80 теперь открываются большие возможности для модернизации», — уверен Александр Грезин.
Как сообщил Валерий Лось, гражданские мощности «Омсктрансмаша» будут распроданы на открытых торгах в первом полугодии 2008 года.
Анатолий Шестаков, Омск