Вчера частные перевозчики поставили администрации Перми ультиматум. Предприниматели, контролирующие около 80% рынка автоперевозок в городе, заявили о намерении самостоятельно повысить стоимость проезда в своих автобусах с восьми до десяти рублей, если чиновники в ближайшее время не предпримут никаких действий к увеличению тарифа на проезд. Городские власти пригрозили бизнесменам санкциями.
В акции примут участие предприниматели, контролирующие общими усилиями 83% рынка автоперевозок в городе. В частности, по словам господина Крыжана, акцию, помимо «Автоликона» и «Автоальянса», поддерживает партнерство «Единый союз перевозчиков» (ЕСП). При этом перевозчики заявили, что с первого января отменят бесплатный проезд для владельцев школьных и студенческих проездных. Предприниматели утверждали, что если мэрия расторгнет договор хотя бы с одним перевозчиком, то все остальные из солидарности пойдут на разрыв отношений с мэрией. В случае если чиновники будут препятствовать работе, перевозчики оставляют за собой право отказаться от всех льгот в автобусах.
Регулирование тарифов на проезд в общественном транспорте Перми находится в компетенции городского парламента. Жесткие споры по этому поводу между чиновниками и законодателями традиционно происходят в преддверии выборов. Последний раз тариф повышался в начале 2007 года. Тогда стоимость проезда повысилась с шести до нынешних восьми рублей. Тогда же чиновники договорились с депутатами, что тариф на проезд будет пересматриваться не чаще, чем раз в год. В этом году пересмотреть повышение тарифа помешала подготовка к грядущим выборам в Госдуму. Однако в ноябре, еще до заявления перевозчиков, сити-менеджер Аркадий Кац объявил о том, что тариф будет пересмотрен в декабре-январе.
Вице-мэр Перми Алексей Храпков, курирующий транспорт, заявил „Ъ“, что тариф будет пересмотрен не раньше 15 января 2008 года. «Комитет по транспорту готовит вариант тарифного регулирования и будет выносить его на рассмотрение думы в январе», — сообщил господин Храпков. Он также отметил, что «незаконные действия перевозчиков будут пресекаться». «Формат шантажа со стороны перевозчиков не приведет к хорошим последствиям», — отметил вице-мэр.
Начальник транспортного комитета Перми Игорь Сасунов отметил, что городские власти готовы к любой ситуации. «Я считаю, что заявления перевозчиков — это необдуманная PR-акция. Только не понятно, кому она была направлена. То, что вопрос о повышении тарифа будет вынесен на думу в январе, не было секретом. Об этом говорили еще на ноябрьской думе», — отметил господин Сасунов.
Павел Ширев, директор ООО «Эдельвейс» (в 2006 году самовольно организовал в Перми маршрут №100), сомневается, что предприниматели пойдут на конфликт с мэрией Перми. По мнению господина Ширева, вряд ли те 83% перевозчиков, о которых было заявлено, поддержат акцию. «Большой вопрос, будут ли эти угрозы реализованы», — заметил предприниматель. Директор НП «Единый союз перевозчиков» Евгений Фридман заявил, что считает волнения перевозчиков обоснованными. «Существующий тариф абсолютно неадекватен», — считает господин Фридман. Однако он отметил, что пока ЕСП не решил, присоединяться ли к акции.
Ирина Пелявина