Прокуратура Дудинки (Красноярский край) обжалует приговор Таймырского окружного суда директору красноярской компании «Фарватер» Алексею Гопонтюю и его заместителю Виктору Гордиенко. Предприниматели были признаны виновными в крушении теплохода «Некрасов», на котором погибли 14 человек, однако отделались условными сроками. Транспортный прокурор Денис Демкин считает такой приговор слишком мягким и намерен добиваться для предпринимателей реальных сроков.
Как сообщил вчера дудинский транспортный прокурор Денис Демкин, он подал кассационное представление в Верховный суд РФ на решение Таймырского окружного суда по делу о крушении теплохода «Некрасов». По словам господина Демкина, суд вынес «слишком мягкое наказание» виновным — директору ООО «Фарватер» Алексею Гопонтюю и его заместителю Виктору Гордиенко. «Мы считаем, что при аварии с тяжкими последствиями условная мера наказания неоправданна», — сообщил господин Демкин. По данным пресс–службы Таймырского окружного суда, по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц», предусматривает наказание до семи лет лишения свободы) Алексей Гопонтюй приговорен к четырем годам и восьми месяцам лишения свободы условно, Виктор Гордиенко — к четырем годам и четырем месяцам также условно.
Теплоход «Некрасов», который арендовало ООО «Фарватер», затонул 16 сентября 2005 года в Дудинском морском порту. Как установили следователи, судно шло из Красноярска в Дудинку с грузом овощей и фруктов. Крушение судна произошло около 12.30 по местному времени в 200 м от дудинского причала. Теплоход потерял устойчивость, опрокинулся и затонул на глубине восьми метров. В результате погибли двое членов экипажа — капитан и старший помощник капитана, а также 12 пассажиров.
По информации Западно– Сибирской транспортной прокуратуры, причиной трагедии послужило то, что директор «Фарватера» и его заместитель проигнорировали в коммерческих интересах требования по безопасной эксплуатации водного транспорта. «Судно не было приспособлено к перевозке грузов. На борту находилось около 101 т овощей и фруктов на всех открытых палубах и в проходах. При этом максимальная загрузка допускалась до 70 т. Таким образом, были нарушены требования к эксплуатации судна», — рассказала старший помощник западно–сибирского транспортного прокурора по взаимодействию со СМИ и общественностью Оксана Горбунова.
Связаться с Алексеем Гопонтюем и Виктором Гордиенко или их адвокатами вчера не удалось. По сведениям „Ъ“, ООО «Фарватер» не работает более года. «Осужденные согласились с приговором, полностью признали свою вину и были готовы понести любое наказание, не связанное с лишением свободы. Соответствующие ходатайства были заявлены в Таймырском окружном суде», — уточнила госпожа Горбунова.
Как сообщил дудинский транспортный прокурор Денис Демкин, дата рассмотрения кассационного представления в Верховном суде РФ пока не назначена.
Нонна Гончаренко, Красноярск