АВИАПРОМ
«Красэйр» испортил отношения с ИФК
Лизинговая компания ОАО «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) вчера сообщила, что планирует начать юридические процедуры по расторжению контрактов на поставки лайнеров ОАО «Красноярские авиалинии» («Красэйр»). Речь идет о трех самолетах – двух Ил-96-300 производства Воронежского акционерного самолетостроительного общества и одном Ту-204-100 выпуска ЗАО «Авиастар-СП». Ту-204 компания получила в 2003 году, а Ил-96 – в 2004-м. «Красэйр» сразу внес 10% их стоимости и приступил к выплатам лизинговых платежей, которые, как отмечают в ИФК, прекратились не менее года назад. В настоящее время задолженность авиаперевозчика за машины составляет около $20 млн. «Мы рассматриваем возможность прекращения сотрудничества с „Красэйром“, а уже на следующей неделе наши юристы начнут работать над расторжением контрактов», – сообщил официальный представитель ИФК Андрей Липовецкий. «Красэйр» входит в число крупнейших авиаперевозчиков России и является головной компанией альянса AiRUnion, объединяющего пять российских авиакомпаний. В настоящее время на рассмотрении судов находится ряд исков от партнеров компании – «Ингосстраха», Собинбанка, банка «Петрокоммерц» – на общую сумму около 1 млрд рублей. «Интерфакс-центр»Пермяки сертифицировали мотор для «илов»
ОАО «Пермский моторный завод», входящее в Пермский моторостроительный комплекс, завершило сертификацию авиадвигателя ПС-90А1 для грузовых самолетов Ил-96-400Т и дальнемагистральных пассажирских лайнеров Ил-96-400М. Он является модификацией ПС-90А. Его главная особенность – увеличенная до 17,4 тыс. кгс тяга максимального режима. Двигатель имеет малоэмиссионную камеру сгорания и звукопоглощающие конструкции второго поколения. В 2008 году 15 двигателей ПС-90А1 будет поставлено для авиакомпании «Аэрофлот-Карго», десять ПС-90А – ОАО «Ильюшин Финанс Ко» для «Владивосток Авиа» и Red Wings («Авиалинии 400»). Самолеты, оснащенные моторами пермского производства, эксплуатируют крупнейшие отечественные авиаперевозчики, в том числе «Аэрофлот», «Дальавиа», «Трансаэро» и «Владивосток Авиа». А Cubana de Aviacion заказала пять лайнеров с аналогичными двигателями. «Интерфакс-центр»