Администрации Перми не удалось в полном объеме провести через профильную комиссию городской думы один из самых конфликтных законопроектов, предусматривающий введение нового тарифа в общественном транспорте. Под давлением перевозчиков, пообещавших самовольно поднять стоимость проезда, городские власти предложили депутатам пересмотреть тариф — с 8 до 11 рублей на автобусах, и до 9 рублей — на электротранспорте. Депутаты сочли расчеты чиновников необоснованными и согласились увеличить стоимость проезда в автобусах лишь до 10 рублей. Владельцы частных автобусов вновь грозят мэрии демаршем.
Депутаты согласились с необходимостью повышать тариф, но их смутили расчеты, проведенные мэрией Перми. Парламентарий Игорь Яковлев отметил, что пакет документов, предоставленный мэрией, содержит «множество ошибок, вплоть до речевых». Депутаты также отметили, что нет экономического обоснования тарифа (ЭОТ), отсутствует заключение контрольно-счетной палаты (КСП). В КСП заявили, что у ведомства существует много замечаний к расчетам, которые провела администрация. По подсчетам ревизоров, ЭОТ в автобусах составляет 10,02 рубля, а не 10,69 рубля, как утверждают чиновники. В итоге депутаты приняли решение повысить тариф до 10 рублей в автобусах, а в электротранспорте оставить прежним — 8 рублей. Если это решение будет утверждено на пленарном заседании гордумы 29 января, то повышение произойдет с 4 февраля. При этом администрация должна представить в думу экономическое обоснование и заключение КСП до 15 марта. «Если ЭОТ покажет цифру ниже или выше принятой нами, то мы снова пересмотрим тариф», — заявил депутат Альфред Хайбрахманов.
Регулирование тарифов на проезд в общественном транспорте Перми находится в компетенции городского парламента. Жесткие споры по этому поводу между чиновниками и законодателями традиционно происходят в преддверии выборов. Последний раз тариф повышался в начале 2007 года. Тогда стоимость проезда повысилась с шести до нынешних восьми рублей. Тогда же чиновники договорились с депутатами, что тариф на проезд будет пересматриваться не чаще, чем раз в год. В этом году пересмотреть повышение тарифа помешала подготовка к грядущим выборам в Госдуму. В ноябре сити-менеджер Аркадий Кац объявил о том, что тариф будет пересмотрен в декабре-январе. А в конце декабря перевозчики пообещали, что, если мэрия не предпримет никаких действий по повышению тарифа, они самовольно повысят его в феврале.
Решение депутатов перевозчиков не удовлетворило. Руководитель НП «Автоальянс» Виталий Крыжан заявил, что если тарифы не будут приняты в ближайшее время, то многие перевозчики откажутся от выхода на линии. «Мы ждем результатов. Если администрация посчитала, а дума не приняла, то на что нам рассчитывать?» — посетовал господин Крыжан. «Тариф уже давно должен быть 12 рублей. Но нас не хотят слышать. Цифрам депутаты не верят. Посмотрим, какое решение будет принято в думе, и тогда мы решим, что делать дальше», — заявил директор НП «Автоликон» Виктор Поздеев. Перевозчики утверждают, что несколько предпринимателей уже решили продать свой бизнес из-за больших убытков.
Господин Сасунов пояснил, что в случае, если депутаты утвердят тариф в 10 рублей, то тогда сумму выпадающих доходов перевозчикам придется увеличивать. Сейчас в бюджете Перми на дотации транспортным компаниям в первом квартале 2008 года заложен 101 млн рублей. При тарифе 11 рублей объем компенсации на весь 2008 год должен составить 433 млн рублей, а при десятирублевом эту сумму необходимо увеличить до 513 млн рублей.
Ирина Пелявина