Депутаты новосибирского горсовета ознакомились с итогами реализации четырехлетней городской программы по строительству и эксплуатации полигонов и захоронению отходов. Они пришли к выводу, что, несмотря на потраченные более 300 млн руб., проблемы вывоза и утилизации мусора по–прежнему не решены. Депутаты предложили мэрии считать строительство мусороперерабатывающих предприятий не бизнесом, а социальной задачей. С подробностями — корреспондент „Ъ“ ПОЛИНА ДОБРОЛЮБОВА.
Вчера с отчетом о результатах выполнения целевой программы «Строительство (реконструкция) и безопасная эксплуатация полигонов по захоронению отходов города Новосибирска на 2004–2007 годы» перед членами комиссии горсовета по городскому хозяйству выступил председатель городского комитета охраны окружающей среды и природных ресурсов Михаил Яцков. Напомнив народным избранникам о том, что в 2003 году ситуация с отходами была «недостаточно хорошей», господин Яцков постарался заверить членов комиссии, что основные цели программы удалось выполнить. «Нормально работает мусороперерабатывающий завод в Кировском районе, — рассказал чиновник. — Почти на 40 млн руб. приобретено новой техники... Можно утверждать, что за период действия программы горений полигонов не было: были очаговые возгорания, которые, по нашим замерам, никакого влияния на жителей города не оказывали... Вывоз твердых бытовых отходов (ТБО) из частного сектора вырос в девять раз по сравнению с 2001 годом и охватил 70% улиц».
Выполнение программы обо-шлось более чем в 300 млн руб. Закончил свое выступление Михаил Яцков сообщением о том, что продолжения данной программы в новом трехлетнем бюджете не предусмотрено, поскольку власти рассчитывают на появление инвестиционных проектов в этой сфере.
По данным директора МУП «Спецавтохозяйство» (вывозит 60% всех городских отходов) Виктора Кравченко, в 2007 году в Новосибирске было утилизировано 1,85 млн куб. м мусора, что на 750 тыс. куб м больше, чем в 2000 году. Площадей пяти полигонов, из которых лишь Гусинобродский имеет официальный статус городского, при ежегодном росте объема отходов на 100–150 тыс. куб. м хватит максимум еще на 10 лет.
Депутаты отнеслись к итогам реализации программы с меньшим оптимизмом. Виктор Козодой заметил, что отлаженной системы вывоза ТБО из частного сектора так и не создано. Он поинтересовался, проводится ли санитарная обработка колес машин, доставляющих мусор на Гусинобродский полигон. Около года назад депутаты приняли решение выделить на это 1 млн руб. Ответ Михаила Яцкова и пришедшего к нему на помощь директора МУП «Спецавтохозяйство» Виктора Кравченко, что эта проблема будет решена в 2008 году — из–за того, что выделенных средств было недостаточно, вызвал бурное возмущение депутатов. «Неужели цены за это время так выросли?» — недоумевал председатель градостроительной комиссии Вячеслав Илюхин.
Особое недовольство членов комиссии вызвало то, что, несмотря на острейшую проблему нехватки мусорных полигонов и необходимость строительства как минимум пяти мусороперерабатывающих заводов (по одному на каждом полигоне), сегодня в Новосибирске функционирует лишь одно такое предприятие. Так, по данным Юрия Зарубина, управляющая компания «Спас–Дом» предлагала построить два мусороперерабатывающих завода, но чиновники эту инициативу не поддержали, и в итоге инвесторы от затеи отказались. Виктор Козодой, высказав опасение, что стремительно растущий город вскоре может попросту погрязнуть в собственных отходах, предложил считать мусороперерабатывающие предприятия не бизнесом, а социальной задачей, для решения которой «власть должна выступать в роли заказчика строительства».
После заявления начальника департамента транспорта и дорожно–благоустроительного комплекса мэрии Андрея Ксензова о том, что власти прекрасно осознают значимость проблемы и готовы к «совместной конструктивной работе» с горсоветом, депутаты согласились утвердить отчет Михаила Яцкова. Но в первой половине февраля в мэрии будет проведен круглый стол на тему «Утилизация отходов в городе Новосибирске», который должен выработать рекомендации по решению проблемы.
