Администрация Перми начинает масштабный строительный проект по переносу из центра города ремонтного трамвайного депо МУП «Горэлектротранспорт», занимающего площадку в 1,4 га. Новое депо будет находиться на окраине Перми — в районе Верхних Муллов. На освободившихся площадях будет построено современное здание администрации и городского парламента, общая стоимость которого оценивается до 1 млрд рублей. Впрочем, обеспечив себя площадкой для строительства, чиновники могут столкнуться с новой проблемой — снижением оперативности при доставке техтранспорта на места аварий троллейбусов и трамваев.
Необходимость строительства нового депо связана с планами мэрии Перми по переезду из старого офиса, расположенного на улице Ленина, 23, которые были озвучены чиновниками в конце 2006 года. Тогда муниципалитет предложил депутатам Пермской гордумы построить новый административный комплекс. Сейчас пермский парламент и мэрия располагаются в четырехэтажном здании, кроме того, ряд подразделений муниципалитета (департамент имущественных отношений, управление ЖКХ) имеют офисы по всему городу. Общий объем площадей, занимаемых думой и мэрией, составляет 8 тыс. кв. метров, что не соответствует нормативам. По данным мэрии, площадь нового административного комплекса должна составлять 25 тыс. кв. метров.
При этом под комплекс пока рассматривается единственный земельный участок — за памятником Татищеву на территории трамвайного депо. Строительство нового здания чиновники намерены осуществить на средства, которые предполагается выручить от продажи здания нынешнего муниципалитета. По имеющейся в мэрии Перми оценке, здание на Ленина, 23 и земельный участок можно реализовать как минимум за 500 млн рублей. А с учетом продаж офисов управления ЖКХ и ДИО, расположенных также в центре Перми, собственную недвижимость чиновники оценивали в 700 млн рублей.
В мэрии уточнили „Ъ“, что экономика переезда ремонтного депо еще только подсчитывается. Источник в администрации выразил мнение, что переезд обойдется мэрии в сумму, не превышающую 100 млн рублей. Господин Храпков не исключил „Ъ“, что переезд депо может начаться в 2008 году. Правда, для этого необходимо будет разработать рабочий проект. Источник в мэрии считает, что выбранный участок удовлетворяет нуждам транспортников — здесь конечная остановка 12-го трамвая.
Отметим, что запланированное место нового депо фактически находится на окраине города, отдалено от «трамвайного» центра Перми и его главных проблемных точек — районов ЦУМа и Северной дамбы. Вчера связаться с директором МУП «Горэлектротранспорт» Сергеем Бусовиковым „Ъ“ не удалось — на рабочем месте его не оказалось, мобильный телефон топ-менеджера был отключен. Замдиректора МУП Сергей Логачев категорически отказался комментировать планы мэрии. В комитете по транспорту Перми не видят особых проблем, связанных с переездом. По словам начальника комитета Игоря Сасунова, перенос ремонтного депо — обыкновенная ротация. «Самолеты также ремонтируются вдали от мест их обычного базирования. Так что переезд — это небольшие технические неудобства и не более того», — заключил чиновник.
Артем Вороненко