Группа «Ташир» прокатит по стране

Группа «Ташир» будет строить автосалоны для сдачи в аренду дилерам (переговоры ведутся с авторитейлером «Автомир») или самостоятельной торговли машинами. Как стало известно „Ъ“, если первые два проекта компании в Липецке и Ярославле окажутся успешными, «Ташир» откроет 23 аналогичных центра в тех городах, где уже строит торгово-развлекательные центры (ТРЦ).

«Ташир» откроет два автодилерских центра в Липецке и Ярославле, рассказал президент и основной владелец группы Самвел Карапетян. По его словам, в случае успешного запуска первых объектов компания приступит к созданию сети центров (средняя площадь каждого – 5 тыс. кв. м) в 25 городах, где уже работает. О планах девелопера знает директор по развитию «Автомира» Сергей Вятченков: «Мы получали предложение о сотрудничестве в Липецке, но из-за высокой конкуренции на локальном рынке „Автомир“ решил прекратить переговоры». Источник, близкий к «Таширу», уточнил, что «Автомир» – не единственный потенциальный партнер девелопера. «Если результатов не будет, группа займется авторитейлом самостоятельно», – добавил он. Опыт инвестирования в непрофильный бизнес у «Ташира» есть: ему принадлежит сеть одежных магазинов «Super Дисконт», гипермаркеты DIY-формата «Наш дом», бутики элитного шоколада Daskalides.

Объем вложений в создание одного автосалона директор отдела инвестиций Knight Frank Евгений Семенов оценивает в $7,5-10 млн. В развитие всей сети «Таширу» придется вложить $187-250 млн. «Если группа решит самостоятельно развивать новое направление, на старте ей придется потратить не менее $50 млн на покупку франшизы, строительство двух сервисных центров, маркетинг и обучение персонала», – подсчитал владелец ритейлера «Фаворит моторс» (дилер Skoda, Peugeot, Lada) Владимир Попов.

l Группа «Ташир» создана в 1999 году, управляет 60 объектами общей площадью более 500 тыс. кв. м. До 2010 года планирует построить 30 ТРЦ в 24 регионах на 1,7 млн кв. м. В 2007-м оборот компании, по собственным оценкам, составил 25 млрд рублей.

«Ташир» – не первый девелопер, строящий недвижимость для автодилеров. В прошлом году группа Leon, принадлежащая экс-совладельцу холдинга «Марта» Дмитрию Октябрьскому, договорилась с «Автомиром» о строительстве 30 автоцентров в регионах. Объем вложений в проект – $200 млн. Тогда господин Октябрьский сообщал, что часть объектов дилер сможет выкупить, а часть – взять в аренду. В декабре 2007 года фонд прямых инвестиций Rutley Russia Property Fund, управляемый консалтинговыми компаниями Knight Frank и GVA Sawyer, пообещал инвестировать не менее $200 млн в создание сети центров для «М-Промсервиса», одного из продавцов Mercedes.

Активность девелоперов на рынке недвижимости для автодилеров, по мнению главы департамента развития Leon Максима Марухленко, вызвана тем, что реализация подобных проектов занимает год, а возведение ТРЦ – около двух-трех лет. «Себестоимость строительства автоцентров почти на треть ниже, чем торговых площадей», – добавил господин Марухленко. Но для «Ташира» инвестпривлекательность рынка – не единственная причина диверсификации бизнеса. Группа готовится к IPO, запланированному на 2009 год. Компания планирует продать на бирже до 15% бизнеса, сообщил Самвел Карапетян на форуме «Россия», организованном инвесткомпанией «Тройка Диалог». Капитализация «Ташира» к 2009 году может составить $6 млрд, считает аналитик «АнтантаПиоглобал» Андрей Верхоланцев.

Халиль Аминов, Ирина Парфентьева