Ведомости

Вчера ОАО «Татнефть» распространила заявление о том, что в ее адрес в последнее время стали поступать обращения от различных зарубежных компаний с просьбами подтвердить подлинность тех или иных контрактов, гарантийных писем, соглашений, счетов и иных документов, касающихся якобы продаваемых «Татнефтю» нефти и нефтепродуктов.
«Лица, действующие якобы от имени ОАО „Татнефть“, но с указанием банковских реквизитов, не имеющих никакого отношения к обществу физических и юридических лиц, выставляют зарубежным „покупателям“ счета за „поставляемые“ нефть и нефтепродукты, „регистрационные сборы“ и „услуги“, — говорится в заявлении. — Для достижения своих целей указанные лица мошенническим образом предоставляют поддельные или неиспользуемые в обществе бланки документов, несоответствующие реальным оттиски печатей, сфальсифицированные подписи руководителей общества».
«Татнефть» заявила, что не имеет к этому никакого отношения, не несет ответственности по таким документам и контрактам и совместно с правоохранительными органами ведет расследование.
Полина Иванова




Вчера татарстанское УФАС прекратило дело об административном правонарушении в отношении ОАО «Татнефть», по которому компании грозил штраф в размере от 300 тыс. руб. до 500 тыс. руб. Как сообщал „Ъ“ (см. номер от 25 января 2008 года), дело было возбуждено по ч. 5 ст. 19.8 КоАП РФ («Непредставление в федеральный антимонопольный орган либо его территориальный орган сведений (информации) по требованию указанных органов») после того, как УФАС не получило от нефтяной компании дважды запрашиваемую информацию о динамике цен на реализуемые нефтепродукты, необходимую для изучения ситуации на товарном рынке России.
На рассмотрении дела стало известно, что 11 января «Татнефть» все же представила в антимонопольную службу данные за 12 месяцев 2007 года. Первый заместитель гендиректора ОАО Наиль Маганов в письме в УФАС пояснил, что нарушение произошло «в связи с неправильным пониманием сути вопроса: не имея собственных мощностей по переработке нефти и постоянно работая с крупными переработчиками по приобретению нефтепродуктов, мы исходили из текста запроса об оптовых ценах реализации, что для нас является ценой завода». Г-н Маганов отметил, что вопрос был прояснен «после консультаций» со специалистами УФАС.
Присутствовавший на рассмотрении дела заместитель начальника управления по реализации нефти и нефтепродуктов «Татнефти» Фарид Гайфутдинов сообщил, что, так как «реализацией нефтепродуктов занимается не сама „Татнефть“, а дочерние компании», у них и были взяты «мелкооптовые цены по нефтебазам». Комиссия подтвердила, что информация была представлена в полном объеме.
Замруководителя УФАС Олег Булгаков расценил как «смягчающие обстоятельства» то, что «Татнефть» «впервые совершила правонарушение» и «своевременно его устранила». УФАС прекратило производство по делу в связи с «малозначительностью совершенного административного правонарушения», объявив ОАО «устное замечание».
Любовь Шебалова




Правительство Азербайджана отказалось от организации сборки в республике грузовых автомобилей марки «КамАЗ», сообщил глава торгового представительства РФ в Азербайджане Юрий Щедрин в среду на пресс-конференции. КамАЗ выдвинул условия, в целом противоречащие критериям организации бизнеса в Азербайджане. В частности, компания запросила для себя налоговые и таможенные преференции, а также 75% прибыли, получаемой в рамках проектов, что изначально не могло бы устроить азербайджанскую сторону», — отметил торпред.
«На данное время деятельность компании в стране ограничивается наличием торгового дома. Однако посольство РФ и представительство Татарстана в Азербайджане продолжают держать этот проект в поле зрения, учитывая привлекательность азербайджанского рынка», — сказал г-н Щедрин. КамАЗ рассчитывал на организацию в Азербайджане сборки грузовых автомобилей с доведением в течение трех лет числа собираемых машин до одной тыс. в год.
«Интерфакс-Азербайджан»




Татарстан запретит использование микроавтобусов «Газель» в междугородных пассажирских перевозках с 1 марта 2008 года. В связи с этим республиканское Министерство транспорта и дорожного хозяйства внесет изменения в регламент пассажирских перевозок на весенне-летний период на междугородных маршрутах. Как сообщила пресс-служба Минтранса Татарстана, это предусматривает принятая вчера на совещании в министерстве резолюция. «Меры продиктованы тревожной ситуацией с аварийностью на автобусах малой вместимости в 2007 году», — приводит пресс-служба слова замминистра Азата Галиахметова. По данным пресс-службы министерства, сейчас на межмуниципальных маршрутах в автотранспортных предприятиях эксплуатируется 600 автобусов различных марок, в том числе 34 «Газели».
Полина Иванова