Группа ОГО намерена реорганизовать свои мельничные мощности в Сибири. Как стало известно „Ъ“, весной она рассчитывает приобрести «Евсинский мелькомбинат» (ЕМК) в Новосибирской области. Сумма сделки может составить $5 млн. Новое производство позволит ОГО свернуть деятельность расположенного в областном центре «Новосибирского мелькомбината №1». Обеспечивать его работу из–за автомобильных пробок становится все труднее. В самом «Евсинском», впрочем, пока говорят только о заключении предварительного соглашения о продаже.
Гендиректор компании «ПродИнвест» (управляет ЕМК) Владимир Шкарбань подтвердил в беседе с „Ъ“ принципиальную готовность владельцев «Евсинского мелькомбината» продать предприятие ОГО, но отметил, что переговоры пока не завершены. Инициатива в этой сделке, по словам господина Шкарбаня, исходила от группы ОГО, которая согласилась заплатить за ЕМК примерно $5 млн. Окончательное решение о продаже предприятия может быть принято уже в начале апреля.
Как пояснил Сергей Яухман, покупка ЕМК позволит ОГО в перспективе перевести мельничное производство с «Новосибирского мелькомбината №1», чтобы впоследствии закрыть это предприятие и отдать земельный участок под ним для других проектов. Принципиальное решение о необходимости переноса мельничного производства из Новосибирска группа ОГО уже приняла. Одна из причин такого решения — ухудшающаяся с каждым годом транспортная ситуация на ул. Большевистской, на которой расположен комбинат.
По оценке компании RID Analytics, стоимость земельного участка, который занимает «Новосибирский мелькомбинат №1», может превысить 200 млн руб. Дмитрий Балин еще более оптимистичен. По его подсчетам, участок без обременений может стоить 350–450 млн руб.
Как пояснил Сергей Яухман, ОГО не планирует расширять мощности ЕМК. Для того чтобы полностью компенсировать потерю «Новосибирского мелькомбината №1» (перерабатывает около 24 тыс. т зерна в месяц), еще один мелькомбинат будет построен в Мошково (Новосибирская область) в рамках проекта по созданию крупного агропромышленного комплекса. «С точки зрения логистики, это даже удобней, чем Евсино, поскольку в Мошково зерно можно будет везти, минуя Новосибирск», — пояснил господин Яухман.
Станислав Соколов, Новосибирск