Буровое предупреждение

Нефтяная компания «Приазовнефть» проведет общественные слушания по проекту бурения разведочной скважины на нефтеносной площади «Геленджикская» в Темрюкском заливе Азовского моря. Экологические организации выступают против любых проектов по добыче углеводородов на шельфе Азовского моря, обещая инициировать референдум жителей края о запрете бурения в акватории Азова. Эксперты рынка считают, что освоение запасов шельфа Азовского моря будет продолжаться, невзирая на протесты общественников, однако замечания экологов могут заставить нефтяные компании уделить больше внимания безопасности своих проектов.

В «Приазовнефти» „Ъ“ сообщили, что в Темрюкском заливе в 12 км от береговой черты специалистами компании подготовлена к бурению площадь «Геленджикская», на которой предполагается строительство поисково-оценочной скважины с проектной глубиной 3,7 тыс. метров. Цель бурения — изучение геологического строения, а также оценка промышленной значимости залежей углеводородов. По предварительным оценкам специалистов компании, суточные притоки нефти и газа могут составить здесь 50 тыс. кубометров нефти и 200 тыс. кубометров газа в сутки. Проект «Приазовнефти» является первым опытом бурения разведочной скважины на нефтяных месторождениях в российском секторе Азовского моря. Общественные слушания по проекту назначены на 19 февраля.

Российские нефтяные компании долгое время не спешили осваивать российскую часть Азовского шельфа из-за относительной скудости месторождений и неурегулированности территориального спора России и Украины вокруг Азовского моря. Однако в начале 2001 года президент «Роснефти» Сергей Богданчиков, побывав в Краснодарском крае, заявил о готовности компании участвовать в разведке и освоении месторождений углеводородов в акваториях Черного и Азовского морей. Позднее к проекту присоединился ЛУКОЙЛ, и в начале 2002 года для его реализации было создано совместное предприятие ООО «Приазовнефть». • ООО «Нефтяная компания «Приазовнефть»» создана в 2002 году, учредителями являются администрация Краснодарского края (15%), «Роснефть» и ЛУКОЙЛ (по 42,5%). Программа освоения участка Азовского шельфа предусматривает проведение сейсморазведочных работ и бурение поисковых скважин. Стоимость программы оценивается в $100 млн. По результатам исследовательских работ, проведенных по инициативе администрации Краснодарского края, прогнозные ресурсы некоторых площадей российского сектора оцениваются более чем в 1 млрд тонн нефтяного эквивалента. Специалисты компании «АнтантаПиоглобал» оценивают прогнозные ресурсы шельфа Азовского моря на уровне 500 млн т извлекаемых запасов нефти. Президент «Роснефти» Сергей Богданчиков не раз подчеркивал, что имеющаяся в Краснодарском крае инфраструктура, короткие расстояния транспортировки нефти и нефтепродуктов делают добытую здесь тонну сырья экономически выгоднее, чем в Западной Сибири.

С самого начала проект добычи нефти на Азове вызывал беспокойство экологов и местных жителей. Против этого выступили представители Экологической вахты по Северному Кавказу (ЭВСК) и темрюкской районной общественной организации «За спасение Тамани!». «Несколько дней назад компания «Приазовнефть» предоставила в распоряжение экспертов ЭВСК краткую оценку воздействия на окружающую среду по проекту разведочного бурения,— рассказал „Ъ“ эколог Сурен Газарян.— Из этого документа мы узнали, что бурение планируется вести при помощи платформы «Сиваш», арендованной у украинской нефтяной компании «Черноморнефтегаз». Вероятно, украинцы очень порадовались, сплавив в Россию этот металлолом, ведь «Сиваш» работает на Черном море с 1979 года». Руководитель «За спасение Тамани!», депутат районного совета Алла Никанорова заявила „Ъ“, что ее организация выступает за полный запрет бурения в Азовском море и на прилегающих территориях, добавив, что как депутат готова инициировать референдум местных жителей по этому вопросу.

Аналитик компании «АнтантаПиоглобал» Тимур Хайрулин сомневается, что действия экологов смогут существенно повлиять на освоение шельфа. «Растущий спрос на нефть делает добычу в Азовском море очень привлекательной,— заявил господин Хайрулин.— Потенциал Азовского шельфа пока неясен, в общем балансе страны, я думаю, эти запасы не сыграют существенной роли, но для отдельных компаний могут быть очень интересны». Аналитик предположил, что радикальные идеи экологов, вроде референдума о запрете бурения, будут проигнорированы, однако протесты населения могут привлечь внимание Росприроднадзора и заставить нефтяную компанию вкладывать больше средств в охрану окружающей среды.

Директор компании «Севернефтегаз», бывший заместитель министра природных ресурсов России Иван Глумов предположил, что протесты экологов происходят от непонимания ими технической стороны дела. «Технология, которую применяет «Приазовнефть», гарантирует чистоту окружающей среды и экологическую безопасность,— пояснил господин Глумов.— У российских нефтяников есть положительный опыт бурения на Каспии, а Каспийское море гораздо более уязвимо, чем Азовское»,— считает эксперт.

Анна Перова, Краснодар