Ъ В AV-TO входят два оптовых дивизиона (дистрибуция шин и автокомпонентов) и розничный (сеть точек по продаже шин и компонентов). Компания контролирует около 200 торговых центров в 15 регионах России, включая Москву и Петербург. Выручка по МСФО за январь сентябрь 2007 года $172,1 млн (рост 549%). Чистый убыток по итогам первого полугодия составил $17,4 млн.
Прежний гендиректор Amtel-Vredestein Алексей Гурин оценивал стоимость AV-TO «минимум в $150 млн». Таким образом, если Amtel-Vredestein не найдет денег, чтобы рассчитаться с СИБУРом, последний получит AV-TO в 7,5 раза дешевле реальной стоимости. Аналитик «Ренессанс Капитала» Эдуард Фаритов считает такой вариант «чрезвычайно удачным для СИБУРа». «Речь будет идти о продаже каждого центра в среднем за $100 тыс., это очень выгодное ценовое предложение»,- говорит он.
Топ-менеджмент Amtel-Vredestein не раз говорил о возможной продаже AV-TO. Убытки сети одна из главных причин нынешнего тяжелого финансового состояния Amtel-Vredestein (его долги приблизились к $870 млн). Но речь шла о продаже AV-TO по рыночной цене, и одним из претендентов был французский Michelin (вчера в российском офисе концерна от комментариев отказались). «Если же сеть достанется СИБУРу за $20 млн, это не покроет даже стоимости годового обслуживания долга Amtel-Vredestein (около $90 млн Ъ)»,- отмечает господин Фаритов.
По словам собеседников «Ъ», знакомых с позицией СИБУРа, судьба как AV-TO, так и всего Amtel-Vredestein определится к концу марта началу апреля. В начале февраля Amtel-Vredestein предложил СИБУРу объединение с подконтрольным ему ОАО «СИБУР-Русские шины» (СРШ). Стороны подписали соглашение о конфиденциальности и проводят due dilligence. По словам собеседников «Ъ», участвующих в переговорах, если Amtel-Vredestein и СИБУР договорятся, то после объединения будут вместе работать над реструктуризацией долгов. Если нет Amtel-Vredestein угрожает банкротство.
Аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков не берется прогнозировать, договорятся стороны или нет: «С одной стороны, после объединения СРШ сразу же получит листинг в Лондоне (акции Amtel-Vredestein обращаются на LSE Ъ) и хорошие производственные мощности, но, с другой стороны, долг Amtel-Vredestein слишком высок». Однако аналитик считает, что Amtel-Vredestein не обязательно будет обанкрочен, если не договорится о сделке с СИБУРом,- альтернативой может быть продажа части активов. «Не уверен, что СИБУРу стоит забирать AV-TO за $20 млн,- говорит господин Крюков. Эта сделка будет выглядеть нерыночной». Аналитик считает, что Альфа-банк наверняка найдет средства, чтобы помочь Amtel-Vredestein рассчитаться с СИБУРом по товарному кредиту.
ДМИТРИЙ БЕЛИКОВ