Ведомости

Вчера ОАО «Липецкий металлургический завод „Свободный сокол“» ввело в эксплуатацию комплекс по выпуску труб большого диаметра (ТБД). Инвестиции в проект – 1 млрд рублей собственных и заемных средств. Как уточнили на предприятии, комплекс будет выпускать ТБД диаметром от 350 до 1000 мм. Производительность линии составляет 100 тыс. т продукции в год, выход на проектную мощность планируется к июлю 2008 года. Установка комплекса выполнена за год. Сбывать ТБД предполагается не только на внутрироссийском рынке, но и в Китае, Швейцарии, Сербии, Польше и ряде арабских стран.
«Свободный сокол» производит напорные трубы из высокопрочного чугуна. По данным на март 2007 года, в число крупных акционеров входили швейцарская FGB Holding SA (24,65%), зарегистрированные на британских Виргинских островах Brinler Holdings Inc. (19,99%) и «Динмаркет Секьюритиз ЛТД» (10,11%), а также ООО УК «Регионгазфинанс» (17,73%) и «Колсон Лимитед» (16,12%). Физическим лицам принадлежит 8,34% акций.
«Интерфакс-центр»

На внеочередном собрании акционеров ОАО «Макси-групп» (Екатеринбург) был избран новый состав совета директоров. Напомним, что в декабре 2007 года контрольный пакет акций металлургического холдинга приобрел Новолипецкий меткомбинат (НЛМК). По результатам собрания в совет директоров, состоящий из пяти членов, вошли три представителя НЛМК – Денис Саменков, Константин Лакшевич, Александр Кравченко, сохранили свои места президент «Макси-групп» Николай Максимов и независимый директор Франс Мюллер. По сведениям „Ъ“, на собрании акционеров предполагалось также обсудить инвестиционную программу метхолдинга, однако вопрос решено было отложить – для того, чтобы составить новый вариант.
Дмитрий Смирнов

Воронежский арбитраж приступил к рассмотрению иска ООО «Экар-авто», бывшей дочерней структуры ЗАО «Научно-производственный концерн „Энергия“», о начале процедуры банкротства предприятия. Как сообщил директор «Экар-авто» Сергей Крюков, в 1999-2003 годы «Энергия» задолжала «дочке» около 22 млн рублей за поставленные материалы, а также долю от совместной прибыли. Г-н Крюков отметил, что «Экар-авто» пыталось вернуть долги в суде, однако «процедуры намеренно затягивались». «Энергия», специализировавшаяся на разработке ракетных двигателей, в 90-е годы оказалась в системном кризисе и прекратила профильную деятельность, а ее объекты начали распродаваться. По ряду из них до сих пор идут имущественные споры в судах. «Энергия» через аффилированных лиц принадлежит бизнесмену и владельцу ЗАО «Межбанковская инвестгруппа» (МИГ) Андрею Толмачеву. По информации «СПАРК-Интерфакс», убыток МИГ в 2006 году составил 2,9 млн при выручке от продаж 7,8 млн рублей. Сейчас, по данным „Ъ“, топ-менеджмент «Энергии» рассматривает возможность продажи земельного участка ООО «Мир» площадью 50,3 тыс. кв. м на улице Ворошилова, 1А.
Vrnnews, Константин Владимиров

Национальный резервный банк (НРБ), входящий в Национальную резервную корпорацию (НРК) Александра Лебедева, намерен предоставить лизинговой компании ОАО «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) кредит в размере 600 млн рублей и сроком на три месяца, чтобы профинансировать контракты по строительству лайнеров и приобретению авиадвигателей. НРБ и ранее кредитовал ИФК, а также предоставлял компании банковские гарантии. Г-н Лебедев является ее миноритарием. В рамках сотрудничества с ИФК НРБ кредитует программы строительства новых самолетов на ульяновском авиазаводе «Авиастар-СП» и ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО). В Воронеже у НРК есть и другие интересы. Сейчас ее структура – Национальная жилищная корпорация – возводит завод по выпуску сборных деревянных домов на выкупленных у ВАСО площадях.
«Интерфакс-центр»

ЗАО «Проектный институт „Гипрокоммундортранс“», входящее в группу «Новые строительные технологии» (НСТ) Николая Уланова, выиграло тендер на проект реконструкции Северного моста в Воронеже. Конкурс проводился управлением муниципального заказа горадминистрации. Заказчик – комитет дорожного хозяйства и благоустройства. В тендере на капремонт моста на сумму не более 15 млн рублей приняли участие пять организаций, но до финальной стадии конкурса были допущены ООО «Мостинжсервисплюс» и «Гипрокоммундортранс», а победила в результате структура НСТ. Основным фактором стало то обстоятельство, что институт в свое время разрабатывал проект строительства моста, и все документы по объекту находятся в архиве компании. По словам директора по развитию «Гипрокоммундортранса» Юрия Прокопова, проект реконструкции стоимостью 12 млн рублей будет завершен к ноябрю 2008 года. «Гипрокоммундортранс» специализируется на проектно-изыскательной деятельности в строительстве. Оборот компании в 2007 году составил 141,8 млн рублей.
Евгений Тимошинов