Люди

Президент ЛУКОЙЛа уже давно переориентировал финансовые потоки своей компании в пользу «Петрокоммерца» и присутствует в «Уралсибе» исключительно как инвестор. Возможно, Алекперов рассчитывал на скорую продажу «Уралсиба» иностранному «стратегу». Но поспешное расставание с корпорацией, судя по всему, не входит в планы Цветкова, для которого банковский бизнес остается приоритетным. К тому же сохранение формальное аффилированности «Уралсиба» с ЛУКОЙЛом несколько снижала привлекательность финансовой корпорации в глазах потенциальных стратегических инвесторов, которые крайне придирчиво относятся к «кэптивам».

Теперь у «Уралсиба» появился шанс окончательно избавиться от нефтяной составляющей. Другое дело, что Алекперов в качестве платы за свою долю может потребовать принадлежащий банку крупный пакет акций ЛУКОЙЛа, благодаря переоценке которого «Уралсиб» в прошлом году заработал рекордные $400 млн.

Поэтому дальнейшее развитие «Уралсиба» в значительной степени зависит от того, сумеет ли Николай Цветков найти такой способ развода с Вагитом Алекперовым, который позволит уравновесить тактические минусы стратегическими плюсами.

Антимировое решение
Владельцу «Евроцемента» Филарету Гальчеву придется продолжить тяжбу с Федеральной антимонопольной службой (ФАС).

Арбитражный суд отказался утвердить мировое соглашение между ФАС и «Евроцемент груп», которое стороны готовы были подписать.

Процесс тянулся с осени прошлого года, когда ведомство Игоря Артемьева обвинило «Евроцемент» (по данным ФАС, эта компания контролирует 40% российского производства цемента) в злоупотреблении монопольным положением и повышении цен на 70%. ФАС выписала «Евроцементу» рекордный штраф в 1,9 млрд руб. и обязала компанию вернуть цены на прежний «справедливый и конкурентный» уровень. Однако холдинг Гальчева выполнять требования не стал, а подал в суд. Две недели назад у этого марафона появился возможный финиш – мировое соглашение. По его условиям «Евроцемент» выплатил бы ФАС в качестве штрафа только 267 млн руб., а цены оставались бы на нынешнем уровне. Путь взаимовыгодный: штраф позволял Артемьеву сохранить лицо, а компания Гальчева оставалась при своих ценах.

Цены в итоге и стали «узким местом». Суд не утвердил мировую: она якобы не учитывает интересов третьих лиц – строителей. Впрочем, «Евроцемент» не теряет оптимизма и надеется найти приемлемую форму соглашения, пока есть взаимопонимание с ФАС. Артемьев не против, но тем временем дожидается решения по очередной апелляции. Оно будет известно 25 августа.

Его пример
На этой неделе предприниматель Николай Богачев должен окончательно урегулировать свой спор с «Газпромом», возникший из-за Южно-Тамбейского газового месторождения.

Газовый концерн (точнее, аффилированная с ним компания «Газпромбанк-инвест») в июне прошлого года купил у «Новатэка» 25,1% акций «Тамбейнефтегаза», владевшего лицензией на освоение этого месторождения. Однако Богачев, которому принадлежал контрольный пакет «Тамбейнефтегаза», а стало быть, и само месторождение, видел в качестве основного партнеров не столько «Газпром», сколько западных топливных мейджоров – Repsol, Shell и Petro-Canada. Поэтому лицензия вскоре была переведена на компанию «Ямал СПГ», в числе потенциальных инвесторов которой и фигурировали упомянутые компании.

После допэмиссии в 6 млрд руб. Repsol и Shell должны были получить по 21% «Ямал СПГ», Petro-Canada – 7%, а контрольный пакет оставался у «Тамбейнефтегаза». Правда, Богачев предлагал купить акции «Ямал СПГ» и «Газпромбанк-инвесту», но эта компания ответила отказом, подав в московский арбитражный суд иск о незаконности перевода лицензии на освоение Южно-Тамбейского месторождения. А в июне 2006 году следственный комитет МВД возбудил по этому факту уголовное дело.

В результате Богачев согласился подписать с «Газпромбанк-инвест» соглашение о передаче последней блокпакета «Ямал СПГ» по «символической» цене. Таким образом, «Газпром» с минимальными затратами станет самым крупным акционером месторождения, которое предполагается сделать одним из основных поставщиков сжиженного природного газа в Северную Америку.

Пенсионный ценз BP
Генеральный директор BP лорд Джон Браун (на фото) уйдет со своего поста в феврале 2008 года, когда ему исполнится 60 лет.

В компании существует правило, согласно которому топ-менеджер, достигший 60-летнего возраста, должен подать в отставку. Поэтому уход Брауна в каком-то смысле плановый, но все же он крайне неприятен для самого топ-менеджера. Джон Браун, занимающий пост гендиректора компании с 1995 года, не хотел уходить и надеялся, что для него сделают исключение. Он даже требовал в статье, опубликованной в газете Financial Times, отменить возрастные ограничения. «Нам необходимо пересмотреть идею фиксированного срока ухода на пенсию,– писал лорд Браун.– Людям нужно дать шанс остаться». Кроме того, Браун заявил в этой статье, что полон сил и ни за что не покинет бизнес после 60-летнего юбилея.

Идеи Брауна оказались близки британской бизнес-элите, и началась кампания в его поддержку. За Брауна заступились и некоторые инвесторы, которые опасались, что после его ухода акции BP упадут. Однако на отставке лорда Брауна настоял председатель совета директоров компании Питер Сазерленд. В середине июля Сазерленд сказал Брауну, что нужно покончить со спекуляциями и объявить об отставке во время представления результатов деятельности компании во втором квартале.

Скорее всего, без работы Браун не останется. В Британии его считают знаменитостью. В 1998 году его возвели в рыцари, а позже он получил титул лорда Мэдингли. Кроме того, он является независимым директором в компаниях Intel и Goldman Sachs. Ожидается, что Браун сам подберет себе преемника. Британская пресса в качестве одного из возможных кандидатов назвала президента ТНК-BP Роберта Дадли.

Национальный дискаунтер
Александр Лебедев (на фото), владеющий 30% акций «Аэрофлота», собирается создать еще одну «национальную» авиакомпанию.

Национальная резервная корпорация (НРК) Александра Лебедева приобретет у французского концерна Airbus 20 новых самолетов семейства А-320. Первые поставки могут начаться уже в 2007 году. Примерно половина машин пополнит авиапарк немецкого чартера Blue Wings, в котором Лебедеву принадлежат 48,9%. Остальные войдут в состав новой российской авиакомпании с рабочим названием «Национальные крылья».

Бизнес-план для «Крыльев» будет готов к сентябрю. Однако заместитель генерального директора НРК и председатель совета директоров новой авиакомпании Константин Тетерин уже сейчас заявляет, что она будет сочетать бизнес-модели дискаунтера и чартерного перевозчика. «Мы будем продавать как билеты индивидуальным клиентам, так и блоки мест туроператорам. У нас будет базовая сетка регулярных маршрутов, но наряду с этим планируем выполнять рейсы на чартерной основе»,– говорит он.

Удачный пример чартерного перевозчика в России уже имеется – авиакомпания «ВИМ-Авиа», которая за пару лет вышла на шестое место по объемам пассажирских перевозок и в 2005 году достигла оборота $200 млн. А вот отечественных дискаунтеров пока нет. «У российских авиакомпаний несколько иная структура расходов, и некоторые статьи, на которых экономят зарубежные low cost-перевозчики, у нас не работают. Например, там авиакомпании используют вторичные аэропорты вместо центральных – это гораздо дешевле, а в России ситуация зачастую обратная. Low cost не содержат авиакассы и ведут продажи билетов через интернет. У нас интернет-платежи пока недостаточно развиты»,– отмечает генеральный директор консалтингового агентства «Инфомост» Борис Рыбак.

С другой стороны, после стагнации в 2005 году, когда пассажирооборот вырос всего на 3,4%, сегодня российский рынок воздушных перевозок постепенно набирает обороты. И новый проект Александра Лебедева может оказаться успешным.

ТРИ ВОПРОСА
Смена председателя правления НБ «Траст» и предстоящие кадровые перестановки в ИБ «Траст» заставили наблюдателей заговорить о скорой продаже этих банков. Их совладелец Илья Юров комментирует слухи.

«Секрет фирмы»: Оправданны ли предположения о скорой продаже группы «Траст»?
Илья Юров: В наших тактических планах нет никаких идей, связанных с продажей бизнеса. В течение ближайших двух-трех лет финансовая индустрия в России будет развиваться значительно быстрее и правильнее, нежели раньше. Соответственно, стоимость банков будет только расти.

СФ: А об IPO вы не задумываетесь?
ИЮ: IPO – хорошая идея, поскольку не требует отдавать контроль. Но для полноценного размещения акций на бирже нужно занимать значительную долю рынка. Мы хотим добиться, чтобы Национальный банк «Траст» вошел в первую пятерку.

СФ: Намерены ли вы объединять НБ «Траст» с ИБ «Траст»?
ИЮ: Согласно действующему законодательству, любой миноритарный акционер Национального банка «Траст» может оспорить сделку по слиянию. А у этого банка 1800 миноритарие0432. Однако теперь закон «Об акционерных обществах» позволяет акционеру, владеющему более 95% акций, принудительно выкупить бумаги, находящиеся у миноритариев. Если нам удастся это сделать, мы будем думать о слиянии.