Цифры


1-е место в списке 500  крупнейших американских компаний вновь заняла розничная сеть супермаркетов Wal-Mart Stores. Рейтинг, ежегодно составляемый журналом Fortune, учитывает оборот компаний за предыдущий год. Показав результат $246,525  млрд, Wal-Mart сохранила лидерство. Второе место досталось General Motors (объем продаж  – $186,763  млрд), которая до 2000  года на протяжении 15  лет возглавляла список крупнейших компаний США. Однако в 2001  году ее потеснила нефтяная корпорация ExxonMobil, которая в этом году с оборотом в $182,466  млрд вынуждена довольствоваться третьим местом. Четвертая позиция в нынешнем рейтинге осталась за Ford Motor ($163,630  млрд), а на пятое место поднялась General Electric, ранее бывшая шестой.

$12  млрд нужно найти компании Philip Morris  USA, чтобы опротестовать решение суда штата Иллинойс. В марте он удовлетворил коллективный иск курильщиков к компании и признал, что Philip Morris вводила потребителей в заблуждение, утверждая, что легкие сигареты наносят меньший вред здоровью, чем обычные. Теперь компания должна выплатить штату $10,1  млрд. А чтобы получить право на подачу апелляции, нужно внести апелляционный залог в размере $12  млрд (сумма штрафа плюс проценты).

В Philip Morris  USA заявили, что это может привести компанию к банкротству. Дело в том, что она должна также осуществлять платежи в рамках соглашения с 46  штатами (включая Иллинойс), заключенного в 1998  году. Согласно этому документу табачные компании США обязуются в течение 25  лет выплатить штатам $246  млрд, чтобы компенсировать их расходы на лечение больных курильщиков. Ежегодно в апреле Philip Morris перечисляет $2,5  млрд в счет компенсации. Генеральные прокуроры этих штатов уже заявили, что в случае задержки очередного платежа они подадут на Philip Morris в суд. Компания, в свою очередь, указывает, что намерена оспорить решение суда штата, однако если сумма залога не будет снижена как минимум до $1,5  млрд, произвести предусмотренные соглашением выплаты будет весьма проблематично.

6  месяцев осталось летать сверхзвуковым пассажирским самолетам Concorde. 31  октября французско-британский лайнер, преодолевающий Атлантику менее чем за 4  часа, поднимется в воздух в последний раз. Авиакомпании Air France и British Airways, которым принадлежат права на эксплуатацию Concorde (всего  – 12  машин), объясняют решение прекратить полеты лайнеров, 27  лет перевозивших пассажиров быстрее скорости звука, экономическими причинами. После терактов 11  сентября и начала войны в Ираке пассажиров, желающих воспользоваться услугами авиаперевозчиков, стало заметно меньше. Кроме того, из-за резкого подорожания топлива значительно выросли затраты на обслуживание скоростных самолетов, требующих большого количества горючего. И конечно, доверие к лайнеру серьезно подорвала катастрофа 25  июля 2000  года, когда Concorde, принадлежащий Air France, разбился на взлете в парижском аэропорту имени Шарля де  Голля. Это привело к тому, что пустых кресел на борту сверхзвуковых лайнеров становилось все больше, и их дальнейшая эксплуатация стала убыточной.

Как отметил гендиректор British Airways Род Эддингтон, прекращение полетов Concorde означает "конец фантастической эпохи" в истории мировой авиации. Однако в преддверии этого конца British Airways и Air France рассчитывают подзаработать. Ставка делается на клиентов, которые постараются не упустить шанс и решат под занавес преодолеть Атлантический океан со сверхзвуковой скоростью. Так, British Airways объявила о запуске программы под названием "Раз в жизни". Билет на Concorde в рамках этой программы обойдется недешево  – цена перелета из Нью-Йорка в Лондон и обратно составляет $5999.

€ 815  млн готова заплатить компания Office Depot  Inc.– крупнейший в США розничный торговец офисными и канцелярскими товарами  – за французскую Guilbert  SA. Французы уже ответили согласием, однако сделку, которую планируется завершить весной этого года, еще должны одобрить европейские антимонопольные ведомства. Компания Guilbert занимается поставками офисных товаров в крупные европейские компании и принадлежит французскому ритейлеру Pinault Printemps Redoute. В прошлом году ее оборот достиг 1,4  млрд евро. Объемы продаж Office Depot  Inc. за 2002  год составили почти $11,4  млрд. "Благодаря этому приобретению мы сможем занять первое, в крайнем случае, второе место на рынке любой страны, в которой ведем операции. Эта сделка особенно важна для увеличения веса нашей компании именно на европейском рынке",– сказал генеральный директор Office Depot Брюс Нельсон.

8000  кв.  м получил ТД  "Перекресток" в самарском торговом центре "Мегамаг". Площади, на которых разместится гипермаркет, выкуплены у компании "Русский сувенир-2000". По некоторым оценкам, речь идет о сделке стоимостью $10-12  млн. Прежний владелец "Мегамага", в 2001  году объявивший о планах создания региональной сети торговых центров, первоначально планировал самостоятельно заниматься не только строительством, но и торговлей. Однако теперь "Русский сувенир-2000" нацелился на долгосрочное сотрудничество с "Перекрестком". Как сообщил источник СФ в "Русском сувенире", широкие региональные связи, помноженные на финансовые и технологические ресурсы "Перекрестка", помогут реализовать интересы обеих компаний. В чем именно состоят эти интересы, не разглашается. По всей вероятности, "Русский сувенир" ограничится строительством объектов, после чего продаст их "Перекрестку". Так что не исключено, что следующими городами, где раньше конкурентов сможет обосноваться одна из крупнейших столичных сетей, станут Ростов-на-Дону, Казань и Уфа  – здесь строительство "Мегамагов" уже ведется.

100  млн литров пива в год способен выпускать новый завод пивоваренной компании "Балтика" в Хабаровске. Это уже пятое по счету предприятие петербургской компании и второе, построенное ею с нуля. Дальневосточный завод обошелся "Балтике" в $54  млн. Как полагают в компании, запуск завода позволит благодаря выходу на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона довести объем экспорта до 10% от общего объема производства (в настоящее время  – 6%). Правда, завод "Балтика-Хабаровск"  – последний на ближайшее время проект, осуществляемый второй в Европе пивоваренной компанией в рамках политики наращивания своих производственных мощностей. Новая инвестиционная стратегия "Балтики" предполагает вложение средств в проекты, которые по большей части связаны с минимизацией затрат на транспортировку и хранение продукции, а также с модернизацией существующих производств. Во всяком случае, до конца 2003  года "Балтика" намерена потратить на развитие всего около $150  млн  – на $50  млн меньше, чем в прошлом году.

$1,1  млрд потерял крупнейший в США производитель автопокрышек компания Goodyear Tire  &  Rubber в четвертом квартале прошлого года. Это самый крупный квартальный убыток за более чем столетнюю историю компании. Свои неудачи Goodyear списывает на то, что в конце 2002  года ей пришлось выплатить крупную сумму по отсроченным налогам в размере $1,08  млрд. Также негативно повлияли на показатели рост цен на сырье и проблемы со сбытом. Чтобы вернуться на уровень прибыльности, компания решила провести крупномасштабную реструктуризацию. В первую очередь она затронет североамериканское подразделение Goodyear, приносящее компании примерно половину годовой выручки. В рамках реструктуризации уже уволено более 1500  сотрудников из 16  тыс., сокращены пенсионные обязательства и приостановлена выплата дивидендов. В США компании Goodyear Tire  &  Rubber принадлежит 9  заводов; теперь некоторые из них, скорее всего, будут закрыты.

$500  млн рассчитывает сэкономить компания McDonald`s на ремонте своих старых кафе и открытии новых точек. Как заявил новый генеральный директор компании Джим Канталупо, если раньше планировалось потратить на эти цели $1,2  млрд, то теперь  – только $700  млн. Кроме того, господин Канталупо пообещал повысить размер дивидендов, которые будут выплачиваться в этом году, а также вернуться к программе выкупа акций. Она была временно приостановлена в связи с убытками (почти в $390  млн), полученными компанией в четвертом квартале прошлого года  – впервые за всю историю своего существования. В этом году McDonald`s отремонтирует 1000 из 1500  кафе, которые предполагалось обновить. Остальные точки, расположенные преимущественно в США и Китае, будут закрыты. Кроме того, откроется всего 360  новых фаст-фудов вместо 900  запланированных (для сравнения: в прошлом году во всем мире появилось более 1000  новых McDonald`s). С помощью этих мер глава McDonald`s пытается улучшить финансовые показатели компании. Новая стратегия, по его мнению, позволит McDonald`s сократить задолженность и до 2005  года увеличить продажи на 3-5%, а прибыль  – на 6-7%. Заявление о сокращении инвестиций сразу же вызвало рост курса бумаг McDonald`s на 8,6%  – до $15,80 за акцию.

Новая инвестиционная политика компании в отношении России не претерпит изменений. В этом году здесь должно открыться около двух десятков новых кафе McDonald`s, в каждое из них будет вложено $1,5  млн.


Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...