«Аэрофлот» наступает S7 на крылья

«Дочка» крупнейшей авиакомпании России — ЗАО «Аэрофлот-Норд» (Архангельск) намерена заметно усилить свое присутствие на пермском рынке авиаперевозок. В этом году авиакомпания собирается открыть рейсы до курортных городов России, а также до Санкт-Петербурга. До сих пор на этих направлениях работала лишь базовая в Перми авиакомпания S7. В правительстве края отмечают, что усиление позиций «Аэрофлота» выгодно новому топ-менеджменту «Пермских авиалиний», чтобы не допустить доминирующего положения в Перми какой-либо из авиакомпаний.

Как стало известно „Ъ“, на днях замдиректора по маркетингу ЗАО «Аэрофлот-Норд» Виталий Шахов провел переговоры с руководством ФГУП «Пермские авиалинии» (ПАЛ) об открытии авиакомпанией дополнительных рейсов из Большого Савино. Речь идет об установлении регулярных маршрутов Пермь — Анапа, Пермь — Симферополь и Пермь — Санкт-Петербург (периодичность: два-три раза в неделю). Представитель «Аэрофлота» в Перми Борис Шрейдер подтвердил факт переговоров и сообщил, что у авиакомпании появилась техническая возможность «полетать на этих маршрутах». Предполагается, что на «курортных» маршрутах «Аэрофлот-Норд» задействует Boeing 737-500, на рейсе до Санкт-Петербурга — Ту-134. Также непосредственно сам «Аэрофлот» собирается открыть еще один рейс до Москвы, таким образом, доведя их частотность (совместно с «Аэрофлотом-Норд») до четырех в день.

Стоит отметить, что «Аэрофлот» нацелился на те направления, где до сих пор первенство принадлежало S7 Airlines, базовому перевозчику Большого Савино. Так, после ухода в 2006 году с пермского рынка ФГУП «Пулково» рейс S7 до Санкт-Петербурга остается единственным. Конкуренции с S7 господин Шрейдер не опасается: «Интересно же, когда на линии работают два перевозчика».

ЗАО «Аэрофлот-Норд» было создано в 2004 году на базе ФГУП «Авиакомпания «Архангельские воздушные линии»». 51% акций ЗАО владеет ОАО «Аэрофлот — Российские авиалинии». По итогам 2007 года «Аэрофлот-Норд» занял десятое место в рейтинге российских авиакомпаний, перевезя 1,085 млн пассажиров (прирост 24%). Предварительная выручка в 2007 году — 5,3 млрд рублей, чистая прибыль — 76 млн рублей. Напомним, что «Аэрофлот» с конца 1990-х считался основным претендентом на покупку «Пермских авиалиний», в случае если российское правительство решится на приватизацию авиакомпании. Однако после 2006 года интерес «Аэрофлота» к Перми заметно снизился после того, как произошло фактическое поглощение авиационного направления ПАЛ S7 Airlines (столичный перевозчик взял в аренду лайнеры ПАЛ и принял на работу пермские экипажи. — „Ъ“). Длительное время «Аэрофлот» практически не занимался развитием пермского направления, но после смены топ-менеджмента ПАЛ (в январе 2008 года ФГУП возглавил Сергей Штатский, до этого работавший в аэропортах Анапы и Уфы, а также и в региональном представительстве «Аэрофлота». — „Ъ“) вновь заинтересовался регионом.

Интерес компании к авиаперевозкам из Перми господин Шрейдер пояснил быстрорастущим местным рынком: «За прошлый год мы увеличили перевозки из Перми в два с половиной раза».

В правительстве Пермского края не удивились планам «Аэрофлота-Норд». «Это было прогнозируемо. Пермский рынок набирает обороты, — говорит начальник краевого управления транспорта и связи Денис Гвоздев. — «Аэрофлот» создавал «Норд» под нишу внутреннего рынка. Первый этап — наладить связь с Москвой — авиакомпания выполнила, сейчас на очереди города курортного типа и делового формата». Господин Гвоздев отмечает, что усиление позиций «Аэрофлота» в Перми выгодно новому топ-менеджменту ПАЛ, занимающемуся развитием аэропорта Большое Савино: «В интересах гендиректора «Пермских авиалиний» не допустить, чтобы ни на одном из направлений у перевозчика не было доминирующего положения».

В S7 спокойно отнеслись к намерениям «Аэрофлота». «S7 Airlines уже давно работает на данном направлении и хорошо зарекомендовала себя на рынке авиаперевозок, поэтому мы готовы к приходу любых компаний в регион», — заявили в пресс-службе авиакомпании. В S7 также сообщили, что в летнем сезоне открывают новые регулярные рейсы из Перми до Сочи, Анапы и Еревана, а также увеличивают частоту полетов до Санкт-Петербурга с двух до трех раз в неделю.
Вячеслав Суханов