С опережением трафика

В начале марта автомобильный мир живет новостями из Женевы, где открывается крупнейший в Европе международный автосалон. Россия теперь считается едва ли не самым уважаемым рынком континента, поэтому новинки Женевы в салонах наших автодилеров появляются точно в срок, то есть в ближайшие полгода после премьеры на автошоу. Некоторые — уже в марте.

До 600 тыс. руб.

АвтоВАЗ продолжает понемногу совершенствовать свое последнее детище: у дилеров появилась новая версия Lada Priora в комплектации "Люкс" — с двумя подушками безопасности, преднатяжителями ремней, ABS, полным электропакетом, подогревом передних сидений и зеркал. Стоит такой автомобиль, по сравнению с новыми иномарками некитайского производства, очень дешево — 300 490 руб.

KIA обновила свою младшую модель А-класса — Picanto, Габариты не изменились, но при рестайлинге "лицо" машины приобрело более "недоуменное" выражение, а силуэт стал более округлым. Кроме того, добавились пять вариантов окраски кузова и некоторые опции. Новое поколение Picanto комплектуется двумя двигателями — объемом 1 л (62 л. с.) и 1,1 л (65 л. с.); более мощный мотор может идти в паре с "автоматом". Базовая комплектация стоит 309 тыс. руб. и включает обогрев заднего стекла, противотуманные фонари, задний стеклоочиститель, подушку безопасности водителя. В версии Comfort добавляются хромированная решетка радиатора, тахометр, центральный замок, передние и задние электростеклоподъемники, подушка безопасности для пассажира, CD-ресивер, кондиционер — и все это за 359 тыс. руб. Самая дорогая версия, за 399 тыс. руб., имеет двигатель 1,1 л и автоматическую трансмиссию.

После проведения краш-теста, результаты которого показались китайским производителям удовлетворительными, на российском рынке появился "представительский" седан Brilliance M2 (краш-тест его предшественника Brilliance M1 в Европе поставил крест на экспорте модели). Для разработки M2 привлекли известные на весь мир компании: дизайн разрабатывала Pininfarina, шасси с задней многорычажной подвеской — Porsche, а двигатели по традиции достались от Mitsubishi — объемом 1,6 л (100 л. с.) и 1,8 л (136 л. с.). Автомобиль предлагается с пятиступенчатой механической коробкой передач. Базовая комплектация за 455 тыс. руб. включает две подушки безопасности, гидроусилитель руля, ABS, электростеклоподъемники, кондиционер, CD-аудиосистему, противотуманные фары. Следующая комплектация, за 485 тыс., отличается лишь более мощным двигателем. Комплектация Deluxe за 499 тыс. руб. дополнена боковыми подушками безопасности, климат-контролем; как опции — задний парковочный радар, люк с электроприводом и CD/mp3 система.

В салонах Peugeot появился хэтчбек 308, который впоследствии заменит "старый" 307-й. Пока продаются обе модели. Новый С-класс от Peugeot имеет гораздо более агрессивную внешность, вполне в духе новой модели 207, но прочие изменения незначительны. Автомобиль традиционно чуть больше предшественника и просторней, хотя и ниже на 12 мм, основой для разработки интерьера стала космическая тема. Как и положено новинкам от именитых производителей, 308-я получила 5 звезд на тестах EuroNCAP. Peugeot 308 предлагается российским покупателям с двумя двигателями совместной разработки BMW и концерна PSA Peugeot-Citroen: 1,6-литровым мощностью 120 л. с., либо турбированным такого же объема, но развивающим уже 150 сил. В придачу к мотору можно выбрать пятиступенчатую "механику" или четырехступенчатый "автомат". В базовую комплектацию автомобиля (498 тыс. руб.) входят ABS, кондиционер, две подушки безопасности, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники, CD-аудиосистема. В комплектации Premium добавляются боковые подушки безопасности, противотуманные фары, двухзонный климат-контроль, задние электростеклоподъемники и многофункциональный подлокотник. Такая версия стоит от 524 тыс. руб. А самая дорогая (от 578 тыс. руб.) предполагает наличие передних шторок безопасности, омывателя фар, сенсора дождя, прозрачной панорамной крыши, подсветки порогов, литых дисков. За дополнительную плату можно получить подушку защиты коленей водителя, шторки безопасности для задних пассажиров.

В Калининграде началась сборка трехдверной версии полюбившегося россиянам хэтчбека KIA pro cee'd. "Трехдверка" получилась гораздо более динамичной и спортивной, чем пятидверная модификация, да еще и длиннее на 15 мм (результат — 4250 мм). Но высота на 30 мм меньше. Моторов два — 1,6 л (122 л. с.) и 2 л (143 л. с.). Цены начинаются с 528 тыс. руб. за автомобиль с менее мощным мотором, кондиционером, ABS, передними электростеклоподъемниками и CD-ресивером. За 554 800 руб. предлагается машина с тем же двигателем, но с климат-контролем, бортовым компьютером и полным электропакетом. Версии с двухлитровым мотором существенно дороже — от 624 тыс. руб., правда, за эти деньги мы получим автомобиль с "автоматом", подогревом сидений, климат-контролем, а если выложим 637 900 руб., то нам полагается еще и люк с электроприводом, боковые шторки безопасности и управление "музыкой" на руле. Дополнительно для трехдверного хэтчбека можно заказать спорт-пакет (Sport Pack): более жесткую подвеску, 17-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 225/45 и обновленную отделку салона.

До 1,2 млн руб.

Ford начал принимать заказы на компактный кроссовер Ford Kuga на базе Ford Focus, впервые показанный в серийном исполнении на нынешнем автосалоне в Женеве. Европейский "паркетник" с неординарной внешностью, выполненной по правилам "кинетического дизайна", да еще по цене корейских аналогов имеет все шансы стать новым бестселлером. Автомобиль крупнее, чем его основной конкурент — Nissan Qashkai. Цены на Kuga начинаются с 880 тыс. руб. в комплектации Trend (версия с ABS, ESP, кондиционером, противотуманными фарами, фронтальными и боковыми подушками безопасности) и с 960 тыс. руб. в комплектации Titanium (дополнительно двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, голубая тонировка стекол, комбинированная обивка салона). Для начала в Россию будут поставляться автомобили только с двухлитровым турбодизелем мощностью 136 л. с. и шестиступенчатой "механикой", а также с системой интеллектуального полного привода. Бензиновый двухлитровый двигатель мощностью 150 л. с. предложат покупателям позже. Обычно производители поступают наоборот.

В салонах дилеров скоро появится Audi A4 нового, четвертого поколения. Автомобиль основательно изменился, но по-прежнему узнаваем. Переработана ходовая часть, появилась новая спортивная, но, как уверяет производитель, комфортная подвеска. На A4 также впервые представлена система поддержания курсовой устойчивости последнего поколения ESP 8. В ассортименте двигателей пять позиций, диапазон мощности — от 143 л. с. до 265 л. с., вариантов трансмиссии три. На полноприводные версии теперь устанавливают не банальный шестиступенчатый "автомат", а вариатор Multitronic. Правда, со всеми усовершенствованиями автомобиль гораздо менее доступен, к тому же самый слабый мотор (130 л. с.) на Audi A4 больше не ставят. Автомобиль в базовой комплектации с шестиступенчатой "механикой", климат-контролем, CD-ресивером, обогревом передних сидений, легкосплавными колесами и датчиком дождя стоит 1 081 500 руб. Пока в России предлагаются только переднеприводные версии с двигателями 1.8 TFSI мощностью 160 л. с.

BMW решила нарастить ряды владельцев своих моделей за счет поклонников марки, которым до сих пор счастье обладания новеньким BMW было недоступно по материальным соображениям. С марта по июнь в салонах дилеров будут доступны трех- и пятидверные BMW 116iA Limited Edition за 644 400 руб.— это почти на 100 тыс. руб. меньше цены самой дешевой в настоящий момент серийной баварской "копейки". Выпуск ограничен серией 1000 штук, поэтому новинки достанутся далеко не всем желающим. В отличие от обычных версий модели, BMW 116iA Limited Edition поставляются в фиксированной комплектации. Машины оснащаются шестиступенчатой АКПП, системой динамического контроля устойчивости (DSC), 16-дюймовыми стальными дисками, кондиционером и электрическими стеклоподъемниками. Доступны только три варианта окраски кузова — белый, черный, красный (и это не металлик), салон обит тканью "Электра".

С начала весны в России продается модель Honda Accord Mugen. Предложение ограничено — не более 1000 автомобилей. Mugen Motorsports — японская компания, которая в союзе с Honda уже более 20 лет занимается спортивной доработкой моделей этой марки и выставляет их на соревнованиях, например на японском чемпионате серии Super GT. В России автомобиль с тюнингом Mugen официально появился впервые. Принципиально Accord не изменился, но приобрел очень спортивный, злой, хотя и крайне непрактичный в российских дорожных условиях вид. Среди новых элементов — спойлер на крышке багажника, новая решетка радиатора с эмблемой Mugen, юбки переднего и заднего бампера, комплект спортивных накладок на пороги и эксклюзивная окраска кузова. Такой тюнинговый комплект предлагается с Honda Accord в комплектациях 2.0 Sport и 2.4 Type S как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Цена автомобиля, по данным дилеров, составит от 929 тыс. руб.

От 1,2 млн руб.

В конце февраля в Новом Манеже с размахом прошла премьера бизнес-седана Jaguar XF. Jaguar в представлении обывателя — это, конечно, в первую очередь роскошь, однако производитель подчеркивает спортивный характер автомобиля. В соответствии с последними модными тенденциями четырехдверный XF выглядит как купе, будучи при этом комфортабельным седаном. Салон, как и положено автомобилю этой марки, сделан на "шесть звезд" (хочется упомянуть внутреннее освещение, "создающее спокойное настроение"). Автоматическая коробка, которая ставится на все версии XF, снабжена системой Jaguar Drive Selector — первым в истории автопрома поворотным переключателем передач. Это решение позволило наиболее рационально организовать пространство в салоне автомобиля: стоит нажать кнопку запуска двигателя, селектор режимов работы коробки поднимается к водителю, а выбор режима осуществляется поворотом рычажка пальцами. В России Jaguar XF доступен с тремя бензиновыми двигателями на выбор: 3,0 л/ 240 л. с. (1 865 000 руб.), 4,2 л/300 л. с. (2 549 000 руб.) и 4,2 л с нагнетателем/420 л. с. (3 130 000 руб.).

ТАТЬЯНА КОМАРОВА