Как стало известно „Ъ“, украинская корпорация «Индустриальный союз Донбасса» пересмотрела свой проект строящегося в Армавире (Краснодарский край) сталепрокатного завода в сторону увеличения мощностей. Инвестиции в размере $1,5 млрд планируется окупить за 3-4 года . Эксперты и участники рынка называют проект перспективным, но считают, что Союзу тяжело будет организовать энергообеспечние предприятия и сбыть всю продукцию на юге России.
Как сообщил источник, машину непрерывного литья заготовки, электропечи, четыре прокатных стана поставит на АМЗ итальянская фирма Danieli. По его словам, контракт с итальянцами должен быть подписан в марте-апреле, сейчас идет обсуждение стоимости закупаемого оборудования, его комплектации и других деталей сделки. Первый стан — проволочный — будет запущен в конце 2009 года.
«Рынок юга России слабо обеспечен сортовым прокатом, он в основном привозной, в его стоимости велика транспортная составляющая. Свою продукцию мы планируем сбывать в Южном федеральном округе, возможно, часть будет экспортироваться через черноморские порты», — говорит собеседник „Ъ“. Предполагается, что затраты на строительство окупятся через 3-4 года. Начальник управления корпоративных коммуникаций «ИДС» Василий Арбузов подтвердил информацию о расширении проекта.
«Сейчас интересно производить как можно больше проката, — соглашается аналитик „ЮниКредит Атон“ Марат Габитов. — В Россию прокат импортируется из Турции, Китая. Российским компаниям выгодно заместить этот импорт, так как цены на прокат в России выше мировых, в частности арматура стоит приблизительно на 20 % дороже».
По данным президента Российского союза поставщиков металлопродукции Александра Романова, в 2007 году российский рынок сортового проката составил примерно 21 млн тонн, из которых 3 млн т были экспортированы. При этом рынок вырос примерно на 15%. К 2010 году внутреннему рынку потребуется не менее 35 млн тонн. «Неизвестно, какая конъюнктура будет в 2010 году, но рынок ЮФО, благодаря подготовке к сочинской Олимпиаде, развитию курортной отрасли в регионе и развитию северокавказских республик, будет расти», — говорит господин Романов.
Перспективным называют армавирский проект и участники рынка. «Проект логичен и оправдан. Понятно, что „ИДС“ хочет выйти с собственным производством на российский рынок — он в разы больше украинского», — рассказал „Ъ“ замгендиректора ООО «Новоросметалл» (строит прокатный завод в Абинске, Краснодарский край) Александр Гальченко. «Новоросметалл» тоже большую часть (около 70%) продукции будушего завода намерен сбывать на юге страны. «Конкуренции мы не боимся. От Сочи мы с АМЗ на равном расстоянии, но к Туапсе, Анапе, Геленджику наш завод на 150-200 километров ближе, то есть мы имеем транспортное преимущество», — рассказывает господин Гальченко. Он отметил, что цены на энергоносители в России значительно ниже украинских, но предположил, что ИДС будет трудно обеспечить свое предпритяие электроэнергией в энергодефицитном Краснодарском крае. Источник на АМЗ признал, что мощность завода в несколько раз превышает мощность энергопотребления всего Армавира, но развивать эту тему отказался.
Президент группы МАИР (создает прокатное производство на своем заводе в Красном Сулине Ростовской области) Виктор Макушин тоже считает проект состоятельным, но только в том случае, если сырьем для завода будут окатыши, так как требуемого количества лома на юге новое предприятие не найдет. Господин Макушин также добавил, что с учетом всех реализуемых на юге РФ проектов вскоре в регионе возникнет избыток проката, и продать всю продукцию здесь ИДС не сможет.
Александр Воробьев