Вчера в Николаеве состоялось выездное заседание комитета Верховной рады (ВР) по вопросам нацбезопасности и обороны, на котором депутаты пришли к выводу, что разработка эскизного проекта корвета идет успешно и будет закончена 30 марта. В то же время члены комитета констатировали, что сроки строительства головного корабля сорваны и первый украинский корвет может быть готов не в 2010 году, как планировалось ранее, а только в 2012 году.
Вчера члены комитета ВР по вопросам нацбезопасности и обороны, представители Совбеза, министерств обороны, промполитики, финансов и экономики посетили николаевское казенное предприятие "Исследовательско-проектный центр кораблестроения". Это предприятие является главным исполнителем работ по проектированию корвета для украинских ВМС. Как сообщил глава комитета Анатолий Гриценко, разработка эскизного проекта корвета "завершается успешно". "Срок окончания работ — 30 марта",— заявил господин Гриценко.
После 30 марта начнется разработка технического проекта корабля, которая должна быть завершена через год. Как отметил Анатолий Гриценко, на проектные работы в 2008 году предусмотрено 43 млн грн. При этом уже в 2009 году должно начаться строительство головного корабля, который должен быть выполнен по технологии "стелс", что сделает его менее заметным. По словам главы комитета, 62% работ по строительству корвета будет вестись в Украине.
"Существует стопроцентная вероятность того, что корабль будет строиться в Николаеве",— заявил Ъ генеральный конструктор Украины по военному кораблестроению Евгений Борисов. Однако украинские предприятия не могут производить морское вооружение, поэтому рассматривается вопрос кооперации с иностранными поставщиками. Как сообщил Ъ Анатолий Гриценко, переговоры о сотрудничестве ведутся с предприятиями России, Дании, Италии, Франции, Германии, Нидерландов и Великобритании. Напомним, в начале февраля о своем желании участвовать в кооперации заявил французский концерн DCNS (см. Ъ от 26 февраля). Украинская сторона пока не сообщает о своем выборе, однако вчера Евгений Борисов заявил Ъ, что "на 90% это будут европейские поставщики".
По словам генерального конструктора, одним из возможных аналогов украинского корабля рассматривался российский корвет "Стерегущий" водоизмещением до 2 тыс. т. "Однако наш корабль несколько больше и способен выполнять более серьезные задачи. В частности, по автономности и дальности плавания он стоит выше российского корабля",— пояснил господин Борисов. Водоизмещение украинского корвета составит приблизительно 2,5 тыс. т. Корвет будет обладать дальностью плавания до 4 тыс. миль и автономностью до 30 суток, что позволит ему выполнять задачи в Средиземном море.
В то же время члены комиссии констатировали срыв сроков строительства головного корабля, которые были определены решением Кабинета министров от 9 августа 2005 года (см. Ъ от 12 августа 2005 года). "Планировалось, что головной корабль будет готов в 2010 году. Сейчас мы фиксируем, что это будет где-то 2012 год",— отметил Анатолий Гриценко. По словам Евгения Борисова, срыв произошел из-за задержки с началом работы над проектом, которая началась год назад. "Основная проблема заключалась в финансировании",— добавил господин Борисов. Напомним, что, согласно постановлению Кабмина от 9 августа 2005 года, на разработку корвета предполагалось выделить 805 млн грн.