Вчера спасатели продолжили подъем затонувшего вблизи Гонконга украинского судна "Нефтегаз-67", который может продлится еще пять-шесть дней. На место событий прибыли представители комиссии Кабинета министров, а также украинские водолазы. В момент сдачи номера в печать стало известно, что спасатели обнаружили возле машинного отсека судна два тела. Пропавшими без вести остаются еще 16 человек.
Вчера в гонконгском проливе начался третий день работ по спасению украинского судна "Нефтегаз-67". Водолазы не могли подобраться к внутренним помещениям буксира, поскольку он лежит на дне кверху дном. Официальный представитель Бюро спасения на водах провинции Гандун Чжан Цзяньвэнь заявил, что поднятие судна с 37-метровой глубины может занять еще "пять-шесть дней".
В минувшую субботу у берегов Гонконга в результате столкновения с китайским сухогрузом затонуло украинское судно "Нефтегаз-67", принадлежащее государственному акционерному обществу "Черноморнефтегаз". Из 24 членов экипажа 18 считаются пропавшими без вести. Шестерым украинским морякам и одному пассажиру — гражданину Китая, представителю компании Fortrans Ltd,— удалось спастись. Кабинет министров создал комиссию по расследованию причин аварии, которую возглавил министр транспорта и связи Иосиф Винский.
Тем временем, в Китай прибыли представители правительственной комиссии по расследованию причин аварии судна во главе с первым заместителем министра транспорта и связи Василием Шевченко. Согласно сообщению Минтранса, украинских специалистов немедленно "привлекли к расследованию аварии, поиску и спасению членов экипажа затонувшего судна". В 19.00 по Киевскому времени украинские водолазы осуществили первое погружение в качестве наблюдателей. Начальник пожарной охраны Гонконга Чоу Вин, являющийся одним из руководителей спасательной операции назвал ее самой сложной из тех, в которых ему когда-либо приходилось участвовать. По данным Ъ, представители правительственной комиссии вчера имели возможность ознакомиться с предварительными результатами расследования, проведенного китайской стороной, однако никаких подробностей вчера узнать не удалось.
Впрочем, корреспонденту Ъ удалось побывать в оперативном штабе по расследованию аварии судна "Нефтегаз-67", развернутом по инициативе руководства ГАО "Черноморнефтегаз" на базе отдыха "Мрия" в пгт Черноморское. Директор "Черноморнефтегаза" по кадровым вопросам Валерий Коваленко заявил Ъ, что штаб работает круглосуточно: "Родственники приходят, звонят, получают помощь психологов". Кроме того, там постоянно работает телевизор, который настроен на "Пятый канал" — каждый час собравшиеся ждут новостей из Гонконга.
Мать пропавшего без вести матроса 1 класса 28-летнего Дмитрия Назарца Тамара Назарец в разговоре с корреспондентом Ъ выразила надежду, что ее сыну все-таки удастся спастись. "Я с воскресенья не нахожу себе места, не сплю, все время пью успокоительные. Сяду на диван и сижу всю ночь, надеюсь только на лучшее, — сказала она со слезами на глазах. — Но самое ужасное, когда сидишь в неведении. Как так можно? Уже пошли третьи сутки и ничего нового. Пусть уже скажут всю правду, чтобы там ни было!".
В оперативном штабе корреспонденту Ъ сообщили, что в "среду-четверг" в Украину вернутся уже спасенные моряки "Нефтегаза-67".
Стоит отметить, что вчера в газете The Standard, выходящей в Гонконге, появилась информация о том, что судно "Нефтегаз-67" якобы задерживалось в 2003 году в Гонконге "из соображений безопасности". "В частности, на судне отсутствовала эффективная схема эвакуации и аварийные дыхательные аппараты", — отметило издание.
Пресс-секретарь "Черноморнефтегаза" Юрий Авдеев заявил Ъ, что "склонен считать это газетной уткой". "Мы подняли всю информацию, говорили с моряками, которые работали на судне в 2003 году, однако никто из них не помнит такого факта", — сказал Ъ господин Авдеев.
В момент сдачи номера в печать стало известно, что спасатели обнаружили возле машинного отсека судна "Нефтегаз-67" два тела. Пропавшими без вести остаются еще 16 человек.