Городские власти, похоже, решили всерьез взяться за рынок пассажирских автоперевозок. Вчера в Смольном на совещании по проблемам маршруток вице-губернатор Александр Полукеев заявил о готовности в течении недели разорвать контракт с несколькими перевозчиками, добавив, что, по его мнению, от маршруток вообще "нужно срочно избавляться". Практически одновременно с этим сотрудники милиции и Федеральной миграционной службы устроили массовую облаву на общежития, где проживают водители-гастарбайтеры двух компаний-автоперевозчиков ("Питеравто" и "Третий парк"), а следственный комитет по итогам прошедших ранее прокурорских и ГУВД-шных проверок возбудил два уголовных дела в отношении водителей "Питеравто".
По словам чиновника, в будущем городские власти намерены вообще отказаться от использования маршруток. "Сроки пока трудно назвать. Главное, чтобы население не почувствовало исчезновения маршруток и сохранило возможность удобного и безопасного передвижения", — сказал вице-губернатор. Также, по сообщению информагентств, господин Полукеев пригрозил отставкой находящемуся в отпуске главе городского комитета по транспорту Александру Дацюку, если его ведомство до конца года не разберется с ситуацией с маршрутками. Дело в том, что, как выяснилось на совещании, по данным ГУВД, 20% всех ДТП в городе происходит с участием маршрутных такси.
Одной из главных претензий к "маршрутникам", по словам вице-губернатора Полукеева, является огромное количество гастарбайтеров из стран ближнего зарубежья. Как показала проведенная горпрокуратурой Петербурга "горячая линия" по проблемам пассажирских перевозок, мигранты "не знают города и своих маршрутов, зачастую плохо владеют русским языком". По мнению вице-губернатора, среди водителей общественного транспорта должно быть "не менее 2/3 петербуржцев, а приехавшим на заработки нужно идти на стройки". Господин Полукеев даже потребовал от присутствовавшего на совещании представителя Федеральной миграционной службы сократить квоту для легальных мигрантов по специальности "водитель". Сделать это невозможно: как пояснили Ъ в ФМС, "квота не структурируется по специальностям. Однако не исключено, что в будущем подобное решение будет принято". Кстати, на этот год правительство РФ, которое устанавливает лимиты на привлечение иностранной рабочей силы, еще не определило петербургскую квоту для трудовых мигрантов из ближнего зарубежья на этот год. "Мы регулярно проверяем городских автоперевозчиков и постоянно выявляем случаи использования труда нелегальных мигрантов. Однако сказать, что у нас наблюдается всплеск таких нарушений, мы не можем", — заявил Ъ заместитель начальника УФМС Сергей Смирнов.
Хотя на вчерашнем совещании речь шла о маршрутках вообще, некоторые совпадения позволяют предположить, что больше всего претензий у Смольного накопилось в отношении двух крупных перевозчиков — ОАО "Третий парк" и ООО "Питеравто". Именно их маршрутки стали в последнее время объектами всевозможных проверок. По результатам одной из таких проверок, в ходе которой изучались маршрутки, работающие в Невском районе, следственный комитет даже возбудил два уголовных дела по ст. 238 УК ("оказание услуги, не отвечающей требованиям безопасности") в отношении водителей компании "Питеравто". Также вчера утром, практически одновременно с совещанием в Смольном, сотрудники Федеральной миграционной службы при поддержке ОМОНа устроили проверку документов у обитателей общежития на Моховой улице, 27/29, где проживают, по сообщению агентства Fontanka.ru, более сотни гастарбайтеров, многие из которых, по данным агентства, работают водителями маршруток в компаниях "Питеравто" и "Третий парк". Жильцы соседних домов неоднократно жаловались в милицию на обитателей общежития, которые паркуют свои "Газели" прямо на улице и во дворе, и там же ремонтируют машины.
Руководители самих "попавших в немилость" Смольного компаний, впрочем, считают, что закрытие им не грозит, хотя и подтверждают факты проверок и "наездов" со стороны чиновников. "У нас проверки ведутся с начала марта, результаты, вероятно, станут известны в начале апреля. После этого, по закону, нам должны дать полгода на исправление выявленных нарушений, — говорит Татьяна Мирко, пресс-секретарь "Питеравто". — Что касается работы в нашей компании иностранных граждан, то все они осуществляют свою деятельность в соответствии с законодательством и проходят дополнительное обучение, в том числе по изучению русского языка". По словам госпожи Мирко, претензии к "Питеравто" по поводу того, что иностранные граждане, работающее в компании, ночуют в маршрутках, не соответствуют действительности. "Приезжих сотрудников мы обеспечивает жильем", — говорит она. Еще более спокоен и заместитель генерального директора ОАО "Третий парк" Михаил Богданов: "У перевозчиков проверки ведутся постоянно, только раньше это не сопровождалось таким ажиотажем. И аварии с участием маршрутных такси, приводящие к человеческим жертвам, надо признать, тоже происходят регулярно. Почему чиновники только сейчас так активно стали заниматься этими вопросами — тайна, покрытая мраком". При этом, по мнению господина Богданова, укомплектовать штат водителей только петербуржцами "практически невозможно" вследствие того, что на такую работу они идти отказываются. "ФМС, кстати, в ходе проверки не нашла нелегалов среди наших сотрудников", — уточнил он.
Виктор Сборов
Михаил Серов